Downgrade dado o comprimento com base na proporção centrífuga Calculadora

✖A elevação é o gradiente ou a inclinação em direção à crista de uma curva. Mencionado por%.ⓘ Melhoria [g₁]			+10% -10%
✖O comprimento da curva é determinado pela taxa permissível de alteração do grau ou pela consideração centrífuga, conforme apropriado.ⓘ Comprimento da Curva [L_c]			+10% -10%
✖A Aceleração Centrífuga Permitida é o limite máximo para a aceleração centrífuga para uma viagem confortável através de curvas verticais.ⓘ Aceleração Centrífuga Admissível [f]			+10% -10%
✖A velocidade do veículo pode ser descrita como a quantidade de distância que um veículo percorreu em um determinado tempo.ⓘ Velocidade do veículo [V]			+10% -10%

✖Downgrade é o gradiente ou a inclinação que é guiada para a direção descendente de uma curva. Mencionado por %.ⓘ Downgrade dado o comprimento com base na proporção centrífuga [g₂]

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Fórmula

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Downgrade dado o comprimento com base na proporção centrífuga

Fórmula

`"g"_{"2"} = "g"_{"1"}-("L"_{"c"}*100*"f"/"V"^2)`

Exemplo

`"-1.496"="2.2"-("616m"*100*"0.6m/s²"/("100km/h")^2)`

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Downgrade dado o comprimento com base na proporção centrífuga Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Rebaixar = Melhoria-(Comprimento da Curva*100*Aceleração Centrífuga Admissível/Velocidade do veículo^2)
g₂ = g₁-(L_c*100*f/V^2)
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Rebaixar - Downgrade é o gradiente ou a inclinação que é guiada para a direção descendente de uma curva. Mencionado por %.
Melhoria - A elevação é o gradiente ou a inclinação em direção à crista de uma curva. Mencionado por%.
Comprimento da Curva - (Medido em Metro) - O comprimento da curva é determinado pela taxa permissível de alteração do grau ou pela consideração centrífuga, conforme apropriado.
Aceleração Centrífuga Admissível - (Medido em Metro/Quadrado Segundo) - A Aceleração Centrífuga Permitida é o limite máximo para a aceleração centrífuga para uma viagem confortável através de curvas verticais.
Velocidade do veículo - (Medido em Quilómetro/hora) - A velocidade do veículo pode ser descrita como a quantidade de distância que um veículo percorreu em um determinado tempo.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Melhoria: 2.2 --> Nenhuma conversão necessária
Comprimento da Curva: 616 Metro --> 616 Metro Nenhuma conversão necessária
Aceleração Centrífuga Admissível: 0.6 Metro/Quadrado Segundo --> 0.6 Metro/Quadrado Segundo Nenhuma conversão necessária
Velocidade do veículo: 100 Quilómetro/hora --> 100 Quilómetro/hora Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

g₂ = g₁-(L_c*100*f/V^2) --> 2.2-(616*100*0.6/100^2)

Avaliando ... ...

g₂ = -1.496

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

-1.496 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

-1.496 <-- Rebaixar

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev criou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

Verificado por Ishita Goyal

Instituto Meerut de Engenharia e Tecnologia (MIET), Meerut

Ishita Goyal verificou esta calculadora e mais 2600+ calculadoras!

< 19 Levantamento de curvas verticais Calculadoras

Distância de visão quando o comprimento da curva é menor

Vai SSD de distância de visão = 0.5*Comprimento da Curva+(100*(sqrt(Altura do Observador)+sqrt(Altura do objeto))^2)/((Melhoria)-(Rebaixar))

Comprimento da curva quando a distância de visão é maior

Vai Comprimento da Curva = 2*SSD de distância de visão-(200*(sqrt(Altura do Observador)+sqrt(Altura do objeto))^2)/((Melhoria)-(Rebaixar))

Comprimento da curva quando S é menor que L

Vai Comprimento da Curva = SSD de distância de visão^2*((Melhoria)-(Rebaixar))/(200*(sqrt(Altura do Observador)+sqrt(Altura do objeto))^2)

Distância de visão quando S é menor que L e h1 e h2 são iguais

Vai SSD de distância de visão = sqrt((800*Altura das curvas verticais*Comprimento da Curva)/((Melhoria)-(Rebaixar)))

Velocidade dada Comprimento

Vai Velocidade do veículo = sqrt((Comprimento da Curva*100*Aceleração Centrífuga Admissível)/(Melhoria-(Rebaixar)))

Distância de visão quando S é menor que L

Vai distância de visão = (1/Correção Tangencial)*(sqrt(Altura do Observador)+sqrt(Altura do objeto))

Distância de visão quando o comprimento da curva é menor e a altura do observador e do objeto é a mesma

Vai SSD de distância de visão = (Comprimento da Curva/2)+(400*Altura das curvas verticais/((Melhoria)-(Rebaixar)))

Comprimento da curva com base na razão centrífuga

Vai Comprimento da Curva = ((Melhoria)-(Rebaixar))*Velocidade do veículo^2/(100*Aceleração Centrífuga Admissível)

Aceleração Centrífuga Permitida com o Comprimento

Vai Aceleração Centrífuga Admissível = ((Melhoria)-(Rebaixar))*Velocidade do veículo^2/(100*Comprimento da Curva)

Comprimento da curva quando a altura do observador e do objeto são iguais

Vai Comprimento da Curva = 2*SSD de distância de visão-(800*Altura das curvas verticais/((Melhoria)-(Rebaixar)))

Comprimento da curva quando S é menor que L e h1 e h2 são iguais

Vai Comprimento da Curva = ((Melhoria)-(Rebaixar))*SSD de distância de visão^2/(800*Altura das curvas verticais)

Upgrade determinado comprimento com base na proporção centrífuga

Vai Melhoria = (Comprimento da Curva*100*Aceleração Centrífuga Admissível/Velocidade do veículo^2)+(Rebaixar)

Downgrade dado o comprimento com base na proporção centrífuga

Vai Rebaixar = Melhoria-(Comprimento da Curva*100*Aceleração Centrífuga Admissível/Velocidade do veículo^2)

Comprimento da Curva dada Mudança no Grau onde S é maior que L

Vai Comprimento da Curva = 2*SSD de distância de visão-(800*Altura das curvas verticais/Mudança de Grau)

Comprimento dado S é menor que L e Mudança de Grau

Vai Comprimento da Curva = Mudança de Grau*SSD de distância de visão^2/(800*Altura das curvas verticais)

Correção Tangencial

Vai Correção Tangencial = (Melhoria-Rebaixar)/4*Número de Acordes

Grau permissível dado comprimento

Vai Taxa permitida = Mudança de Grau/Comprimento da Curva Vertical

Mudança de grau dado comprimento

Vai Mudança de Grau = Comprimento da Curva Vertical*Taxa permitida

Comprimento da Curva Vertical

Vai Comprimento da Curva Vertical = Mudança de Grau/Taxa permitida

Downgrade dado o comprimento com base na proporção centrífuga Fórmula

Rebaixar = Melhoria-(Comprimento da Curva*100*Aceleração Centrífuga Admissível/Velocidade do veículo^2)
g₂ = g₁-(L_c*100*f/V^2)

Quais são os fatores de projeto importantes considerados para as curvas Sag?

Os fatores de projeto mais importantes considerados nas curvas de vale são: (1) movimento livre de impacto dos veículos na velocidade do projeto (2) disponibilidade de distância de visão de parada sob o farol de veículos para condução noturna.

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