Calculadora A a Z
🔍
Download PDF
Química
Engenharia
Financeiro
Saúde
Matemática
Física
Módulo de Young Calculadora
Física
Engenharia
Financeiro
Matemática
Parque infantil
Química
Saúde
↳
Teoria da Máquina
Aerodinâmica
Aeromotores
Automóvel
Ciência de Materiais e Metalurgia
Design de elementos de automóveis
Elasticidade
Electricidade actual
Eletrostática
Engenharia Têxtil
Física Moderna
Gravitação
Mecânica
Mecânica de Aeronaves
Mecânica dos Fluidos
Mecânica Orbital
Microscópios e Telescópios
Motor IC
Noções básicas de física
Ondas e som
Óptica
Outros
Pressão
Projeto de Elementos de Máquina
Refrigeração e Ar Condicionado
Resistência dos materiais
Sistema de transporte
Sistemas de Energia Solar
Teoria da Elasticidade
Teoria da Plasticidade
Transferência de calor e massa
Tribologia
Vibrações mecânicas
Wave Optics
⤿
Vibrações
Atrito
Cams
Cinemática de Movimento
Cinética de movimento
Correia, corda e acionamentos de corrente
Diagramas do momento de giro e volante
Dispositivos de Fricção
Engrenagem dentada
Equilíbrio de massas rotativas
Freios e dinamômetros
Governadores
Mecanismo Simples
Movimento harmônico simples
Movimento rotacional
Trens de engrenagem
Válvulas de motor a vapor e engrenagens reversas
⤿
Vibrações longitudinais e transversais
Vibrações de torção
⤿
Frequência natural de vibrações longitudinais livres
Carga para Vários Tipos de Vigas e Condições de Carga
Efeito da Inércia da Restrição nas Vibrações Longitudinais e Transversais
Fator de ampliação ou lupa dinâmica
Frequência de vibrações amortecidas
Frequência de Vibrações Forçadas Subamortecidas
Frequência natural de vibrações transversais livres
Frequência natural de vibrações transversais livres de um eixo fixo em ambas as extremidades carregando uma carga uniformemente distribuída
Frequência natural de vibrações transversais livres devido à carga uniformemente distribuída agindo sobre um eixo simplesmente apoiado
Frequência natural de vibrações transversais livres para um eixo sujeito a uma série de cargas pontuais
Isolamento de vibração e transmissibilidade
Valores de comprimento de viga para os vários tipos de vigas e sob várias condições de carga
Valores de deflexão estática para os vários tipos de vigas e sob várias condições de carga
Velocidade crítica ou giratória do eixo
⤿
Método de Equilíbrio
Método de Rayleigh
⤿
Frequência natural
✖
A tensão aplicada a um material é a força por unidade de área aplicada ao material. A tensão máxima que um material pode suportar antes de quebrar é chamada de tensão de ruptura ou tensão de tração final.
ⓘ
Estresse [σ]
Dyne por centímetro quadrado
Gigapascal
Quilograma-força por centímetro quadrado
Quilograma-força por polegada quadrada
Quilograma-força por metro quadrado
Quilograma-força por milímetro quadrado
Quilonewton por centímetro quadrado
Quilonewton por metro quadrado
Quilonewton por Milímetro Quadrado
Quilopascal
Megapascal
Newton por centímetro quadrado
Newton por metro quadrado
Newton por Milímetro Quadrado
Pascal
Libra-Força por Pé Quadrado
Libra-força por polegada quadrada
+10%
-10%
✖
A tensão é simplesmente a medida de quanto um objeto é esticado ou deformado.
ⓘ
Variedade [ε]
+10%
-10%
✖
O Módulo de Young é uma propriedade mecânica de substâncias sólidas elásticas lineares. Ele descreve a relação entre tensão longitudinal e deformação longitudinal.
ⓘ
Módulo de Young [E]
Quilonewton por metro
Quilonewton por Milímetro
Millinewton por Metro
Millinewton por Milímetro
Newton por metro
Newton por Milímetro
Libra-força por polegada
⎘ Cópia De
Degraus
👎
Fórmula
✖
Módulo de Young
Fórmula
`"E" = "σ"/"ε"`
Exemplo
`"1600N/m"="1200Pa"/"0.75"`
Calculadora
LaTeX
Redefinir
👍
Download Frequência natural de vibrações longitudinais livres Fórmula PDF
Módulo de Young Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Módulo de Young
=
Estresse
/
Variedade
E
=
σ
/
ε
Esta fórmula usa
3
Variáveis
Variáveis Usadas
Módulo de Young
-
(Medido em Newton por metro)
- O Módulo de Young é uma propriedade mecânica de substâncias sólidas elásticas lineares. Ele descreve a relação entre tensão longitudinal e deformação longitudinal.
Estresse
-
(Medido em Pascal)
- A tensão aplicada a um material é a força por unidade de área aplicada ao material. A tensão máxima que um material pode suportar antes de quebrar é chamada de tensão de ruptura ou tensão de tração final.
Variedade
- A tensão é simplesmente a medida de quanto um objeto é esticado ou deformado.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Estresse:
1200 Pascal --> 1200 Pascal Nenhuma conversão necessária
Variedade:
0.75 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
E = σ/ε -->
1200/0.75
Avaliando ... ...
E
= 1600
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1600 Newton por metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1600 Newton por metro
<--
Módulo de Young
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)
Você está aqui
-
Casa
»
Física
»
Teoria da Máquina
»
Vibrações
»
Vibrações longitudinais e transversais
»
Frequência natural de vibrações longitudinais livres
»
Método de Equilíbrio
»
Módulo de Young
Créditos
Criado por
Equipe Softusvista
Escritório Softusvista
(Pune)
,
Índia
Equipe Softusvista criou esta calculadora e mais 600+ calculadoras!
Verificado por
Himanshi Sharma
Instituto de Tecnologia Bhilai
(MORDEU)
,
Raipur
Himanshi Sharma verificou esta calculadora e mais 800+ calculadoras!
<
12 Método de Equilíbrio Calculadoras
Carga anexada ao fim livre da restrição
Vai
Peso do corpo em Newtons
= (
Deflexão Estática
*
Módulo de Young
*
Área Seccional Transversal
)/
Comprimento da restrição
Comprimento da restrição
Vai
Comprimento da restrição
= (
Deflexão Estática
*
Módulo de Young
*
Área Seccional Transversal
)/
Peso do corpo em Newtons
Restaurando a força usando o peso do corpo
Vai
Força
=
Peso do corpo em Newtons
-
Rigidez da Restrição
*(
Deflexão Estática
+
Deslocamento do Corpo
)
Deslocamento do corpo devido à rigidez da restrição
Vai
Deslocamento do Corpo
= (-
Carga anexada ao fim livre da restrição
*
Aceleração do Corpo
)/
Rigidez da Restrição
Aceleração do Corpo dada a Rigidez da Restrição
Vai
Aceleração do Corpo
= (-
Rigidez da Restrição
*
Deslocamento do Corpo
)/
Carga anexada ao fim livre da restrição
Período de Vibrações Longitudinais Livres
Vai
Período de tempo
= 2*
pi
*
sqrt
(
Peso do corpo em Newtons
/
Rigidez da Restrição
)
Coeficiente de amortecimento crítico dado a constante de mola
Vai
Coeficiente de Amortecimento Crítico
= 2*
sqrt
(
Primavera constante
/
Missa suspensa da primavera
)
Velocidade Angular de Vibrações Longitudinais Livres
Vai
Frequência Circular Natural
=
sqrt
(
Rigidez da Restrição
/
Missa suspensa da primavera
)
Deflexão estática dada a frequência natural
Vai
Deflexão Estática
= (
Aceleração devido à gravidade
)/((2*
pi
*
Frequência
)^2)
Tração Gravitacional Equilibrada pela Força da Mola
Vai
Peso do corpo em Newtons
=
Rigidez da Restrição
*
Deflexão Estática
Restaurando a Força
Vai
Força
= -
Rigidez da Restrição
*
Deslocamento do Corpo
Módulo de Young
Vai
Módulo de Young
=
Estresse
/
Variedade
<
15 Noções básicas de física Calculadoras
Distância viajada
Vai
Distância viajada
=
Velocidade inicial
*
Tempo necessário para viajar
+(1/2)*
Aceleração
*(
Tempo necessário para viajar
)^2
Torque
Vai
Torque Exercido na Roda
=
Força
*
Comprimento do vetor de deslocamento
*
sin
(
Ângulo entre Força e Vetor de Deslocamento
)
Fluxo magnético
Vai
Fluxo magnético
=
Campo magnético
*
Comprimento
*
Espessura da Barragem
*
cos
(
Theta
)
Taxa de passeio do carro
Vai
Taxa de passeio do carro
= (
Taxa de roda do veículo
*
Taxa de pneus
)/(
Taxa de roda do veículo
+
Taxa de pneus
)
Índice de refração
Vai
Índice de refração
=
sin
(
Ângulo de incidência
)/
sin
(
Ângulo de refração
)
Taxa de calor
Vai
Taxa de aquecimento
=
Fluxo de vapor
*
Capacidade de calor específica
*
Diferença de temperatura
Trabalhar
Vai
Trabalhar
=
Força
*
Deslocamento
*
cos
(
Ângulo A
)
Capacitância
Vai
Capacitância
=
Constante dielétrica
*
Carregar
/
Voltagem
Deslocamento angular
Vai
Deslocamento angular
=
Distância coberta no caminho circular
/
Raio de curvatura
Momento Angular
Vai
momento angular
=
Momento de inércia
*
Velocidade angular
Aceleração
Vai
Aceleração
=
Mudança na velocidade
/
Tempo Total Levado
Amplitude
Vai
Amplitude
=
Distância total viajada
/
Frequência
Cepa
Vai
Variedade
=
Mudança no comprimento
/
Comprimento
Módulo de Young
Vai
Módulo de Young
=
Estresse
/
Variedade
Estresse
Vai
Estresse
=
Força
/
Área
<
21 Tensão e deformação Calculadoras
Estresse normal 2
Vai
Estresse normal 2
= (
Tensão principal ao longo de x
+
Tensão Principal ao longo de y
)/2-
sqrt
(((
Tensão principal ao longo de x
-
Tensão Principal ao longo de y
)/2)^2+
Tensão de cisalhamento na superfície superior
^2)
Estresse normal
Vai
Estresse Normal 1
= (
Tensão principal ao longo de x
+
Tensão Principal ao longo de y
)/2+
sqrt
(((
Tensão principal ao longo de x
-
Tensão Principal ao longo de y
)/2)^2+
Tensão de cisalhamento na superfície superior
^2)
Barra Cônica Circular de Alongamento
Vai
Alongamento
= (4*
Carregar
*
Comprimento da barra
)/(
pi
*
Diâmetro da extremidade maior
*
Diâmetro da extremidade menor
*
Módulo Elástico
)
Ângulo Total de Torção
Vai
Ângulo Total de Torção
= (
Torque Exercido na Roda
*
Comprimento do eixo
)/(
Módulo de cisalhamento
*
Momento Polar de Inércia
)
Momento de flexão equivalente
Vai
Momento de Flexão Equivalente
=
Momento de Flexão
+
sqrt
(
Momento de Flexão
^(2)+
Torque Exercido na Roda
^(2))
Deflexão da Viga Fixa com Carga Distribuída Uniformemente
Vai
Deflexão do Feixe
= (
Largura do Feixe
*
Comprimento do feixe
^4)/(384*
Módulo Elástico
*
Momento de inércia
)
Deflexão da Viga Fixa com Carga no Centro
Vai
Deflexão do Feixe
= (
Largura do Feixe
*
Comprimento do feixe
^3)/(192*
Módulo Elástico
*
Momento de inércia
)
Momento de inércia para o eixo circular oco
Vai
Momento Polar de Inércia
=
pi
/32*(
Diâmetro externo da seção circular oca
^(4)-
Diâmetro interno da seção circular oca
^(4))
Alongamento da barra prismática devido ao seu próprio peso
Vai
Alongamento
= (2*
Carregar
*
Comprimento da barra
)/(
Área da Barra Prismática
*
Módulo Elástico
)
Alongamento axial da barra prismática devido à carga externa
Vai
Alongamento
= (
Carregar
*
Comprimento da barra
)/(
Área da Barra Prismática
*
Módulo Elástico
)
Lei de Hooke
Vai
Módulo de Young
= (
Carregar
*
Alongamento
)/(
Área da Base
*
Comprimento inicial
)
Momento de torção equivalente
Vai
Momento de Torção Equivalente
=
sqrt
(
Momento de Flexão
^(2)+
Torque Exercido na Roda
^(2))
Fórmula de Rankine para colunas
Vai
Carga Crítica de Rankine
= 1/(1/
Carga de flambagem de Euler
+1/
Carga final de esmagamento para colunas
)
Módulo de cisalhamento
Vai
Módulo de cisalhamento
=
Tensão de cisalhamento
/
Deformação de cisalhamento
Razão de esbeltez
Vai
Índice de esbeltez
=
Comprimento efetivo
/
Raio mínimo de giro
Módulo de massa dado estresse e tensão de volume
Vai
Módulo em massa
=
Estresse de volume
/
Deformação Volumétrica
Momento de inércia sobre o eixo polar
Vai
Momento Polar de Inércia
= (
pi
*
Diâmetro do eixo
^(4))/32
Módulo a granel dado o estresse e a tensão a granel
Vai
Módulo em massa
=
Estresse em massa
/
Deformação a granel
Torque no Eixo
Vai
Torque Exercido no Eixo
=
Força
*
Diâmetro do eixo
/2
Módulo de Young
Vai
Módulo de Young
=
Estresse
/
Variedade
Módulo Elástico
Vai
Módulo de Young
=
Estresse
/
Variedade
Módulo de Young Fórmula
Módulo de Young
=
Estresse
/
Variedade
E
=
σ
/
ε
Casa
LIVRE PDFs
🔍
Procurar
Categorias
Compartilhar
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!