Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel Calculadora

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✖O Consumo Específico de Combustível do Freio é o consumo de combustível por unidade de tempo por unidade de potência de frenagem.ⓘ Consumo Específico de Combustível do Freio [BSFC]			+10% -10%
✖Brake Power é a potência disponível no virabrequim.ⓘ Potência de freio [BP]			+10% -10%

✖O Consumo de Combustível por Hora é definido como o combustível consumido pelo motor CI em uma hora de funcionamento.ⓘ Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel [fc_h]

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Fórmula

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Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel

Fórmula

`"fc"_{"h"} = "BSFC"*"BP"`

Exemplo

`"8.99505kg/h"="0.405kg/h/W"*"22.21W"`

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Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Consumo de combustível por hora = Consumo Específico de Combustível do Freio*Potência de freio
fc_h = BSFC*BP
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Consumo de combustível por hora - (Medido em Quilograma/Segundos) - O Consumo de Combustível por Hora é definido como o combustível consumido pelo motor CI em uma hora de funcionamento.
Consumo Específico de Combustível do Freio - (Medido em Quilograma / segundo / Watt) - O Consumo Específico de Combustível do Freio é o consumo de combustível por unidade de tempo por unidade de potência de frenagem.
Potência de freio - (Medido em Watt) - Brake Power é a potência disponível no virabrequim.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Consumo Específico de Combustível do Freio: 0.405 Quilograma / Hora / Watt --> 0.0001125 Quilograma / segundo / Watt (Verifique a conversão aqui)
Potência de freio: 22.21 Watt --> 22.21 Watt Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

fc_h = BSFC*BP --> 0.0001125*22.21

Avaliando ... ...

fc_h = 0.002498625

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.002498625 Quilograma/Segundos -->8.99505 Quilograma/hora (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

8.99505 Quilograma/hora <-- Consumo de combustível por hora

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

< 12 Injeção de Combustível no Motor IC Calculadoras

Velocidade real de injeção de combustível considerando o coeficiente de fluxo do orifício

Vai Velocidade real de injeção de combustível = Coeficiente de Fluxo do Orifício*sqrt((2*(Pressão de injeção em pascal-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível)*100000)/Densidade do Combustível)

Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel

Vai Volume de combustível injetado por segundo = Área de todos os orifícios dos injetores de combustível*Velocidade real de injeção de combustível*Tempo Total Levado para Injeção de Combustível*Número de injeções por minuto/60

Teor de Energia por Unidade Cilindro Volume da Mistura Formada no Cilindro do Motor Diesel

Vai Conteúdo de energia por unidade de cilindro no motor a diesel = (Densidade do Ar*Valor de aquecimento inferior do combustível)/(Taxa Relativa de Combustível Ar*Relação ar-combustível estequiométrica)

Teor de Energia por Unidade Cilindro Volume da Mistura Formada Antes da Indução no Cilindro

Vai Conteúdo de energia por unidade de cilindro = (Densidade da Mistura*Valor de aquecimento inferior do combustível)/(Taxa Relativa de Combustível Ar*Relação ar-combustível estequiométrica+1)

Velocidade do combustível no momento da liberação no cilindro do motor

Vai Velocidade do Combustível na Ponta do Bocal = sqrt(2*Volume Específico de Combustível*(Pressão de injeção em pascal-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível))

Área de todos os orifícios dos injetores de combustível

Vai Área de todos os orifícios dos injetores de combustível = pi/4*Diâmetro do orifício de combustível^2*Número de Orifícios

Tempo total gasto para injeção de combustível em um ciclo

Vai Tempo Total Levado para Injeção de Combustível = Tempo de Injeção de Combustível no Ângulo de Manivela/360*60/RPM do motor

Volume de combustível injetado por ciclo

Vai Volume de Combustível Injetado por Ciclo = Consumo de Combustível por Ciclo/Gravidade Específica do Combustível

Consumo de combustível por ciclo

Vai Consumo de Combustível por Ciclo = Consumo de Combustível por Cilindro/(60*Número de ciclos por minuto)

Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel

Vai Consumo de combustível por hora = Consumo Específico de Combustível do Freio*Potência de freio

Consumo de Combustível por Cilindro

Vai Consumo de Combustível por Cilindro = Consumo de combustível por hora/Número de Orifícios

Número de injeções de combustível por minuto para motores de quatro tempos

Vai Número de injeções por minuto = RPM do motor/2

Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel Fórmula

Consumo de combustível por hora = Consumo Específico de Combustível do Freio*Potência de freio
fc_h = BSFC*BP

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