Distância horizontal do CG do eixo traseiro usando retardo na roda dianteira Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW = Retardo de Frenagem BFW/([g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW))
x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 6 Variáveis
Constantes Usadas
[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW - (Medido em Metro) - Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW é a distância do centro de gravidade (CG) do veículo do eixo traseiro medida ao longo da distância entre eixos do veículo.
Retardo de Frenagem BFW - (Medido em Metro/Quadrado Segundo) - O Retardo de Frenagem BFW é a aceleração negativa do veículo que reduz sua velocidade.
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW - Coeficiente de atrito entre as rodas e o solo BFW é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e o solo quando os freios são acionados.
Ângulo de inclinação da estrada BFW - (Medido em Radiano) - Ângulo de inclinação da estrada BFW da estrada é o ângulo que a superfície da estrada forma com a horizontal.
Distância entre eixos do veículo BFW - (Medido em Metro) - A distância entre eixos do veículo BFW é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.
Altura do CG do Veículo BFW - (Medido em Metro) - A Altura do CG do Veículo BFW é o ponto teórico onde atua efetivamente a soma de todas as massas de cada um de seus componentes individuais.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Retardo de Frenagem BFW: 3.019 Metro/Quadrado Segundo --> 3.019 Metro/Quadrado Segundo Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW: 0.58 --> Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação da estrada BFW: 12 Grau --> 0.20943951023928 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
Distância entre eixos do veículo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro Nenhuma conversão necessária
Altura do CG do Veículo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h)) --> 3.019/([g]*(0.58*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075))
Avaliando ... ...
x = 1.29997026524064
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1.29997026524064 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1.29997026524064 1.29997 Metro <-- Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sanjay Shiva
instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

6 Efeitos devido ao retardo Calculadoras

Inclinação da estrada usando retardo na roda dianteira
​ Vai Ângulo de inclinação da estrada BFW = acos(Retardo de Frenagem BFW/([g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW)/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW)))
Distância horizontal do CG do eixo traseiro usando retardo na roda dianteira
​ Vai Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW = Retardo de Frenagem BFW/([g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW))
Altura do CG usando Retardo na Roda Dianteira
​ Vai Altura do CG do Veículo BFW = (Distância entre eixos do veículo BFW-[g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/Retardo de Frenagem BFW))/Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW
Retardo de Frenagem na Roda Dianteira
​ Vai Retardo de Frenagem BFW = [g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW)
Distância entre eixos do veículo usando retardo na roda dianteira
​ Vai Distância entre eixos do veículo BFW = [g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))/Retardo de Frenagem BFW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW
Coeficiente de atrito entre as rodas e a superfície da estrada usando retardo na roda dianteira
​ Vai Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW = Retardo de Frenagem BFW*Distância entre eixos do veículo BFW/([g]*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)+Retardo de Frenagem BFW*Altura do CG do Veículo BFW)

Distância horizontal do CG do eixo traseiro usando retardo na roda dianteira Fórmula

Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW = Retardo de Frenagem BFW/([g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW))
x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!