Coeficiente de Momento Calculadora

✖Momento é um efeito de tombamento (tende a dobrar ou virar o membro) criado pela força (carga) agindo em um membro estrutural.ⓘ Momento [M_t]			+10% -10%
✖Pressão Dinâmica é simplesmente um nome conveniente para a quantidade que representa a diminuição da pressão devido à velocidade do fluido.ⓘ Pressão Dinâmica [q]			+10% -10%
✖A área de fluxo diminui, a velocidade aumenta e vice-versa. Para escoamentos subsônicos, M < 1, o comportamento se assemelha ao de escoamentos incompressíveis.ⓘ Área para Fluxo [A]			+10% -10%
✖Comprimento da corda é o comprimento de um segmento de linha conectando quaisquer dois pontos na circunferência de um círculo.ⓘ Comprimento do acorde [L_c]			+10% -10%

✖O Coeficiente de Momento é dividido pela pressão dinâmica, pela área e pela corda do aerofólio, o resultado é conhecido como coeficiente de momento de arfagem.ⓘ Coeficiente de Momento [Cm]

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Fórmula

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Coeficiente de Momento

Fórmula

`"Cm" = "M"_{"t"}/("q"*"A"*"L"_{"c"})`

Exemplo

`"0.031053"="59N*m"/("10Pa"*"50m²"*"3.8m")`

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Coeficiente de Momento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Coeficiente de Momento = Momento/(Pressão Dinâmica*Área para Fluxo*Comprimento do acorde)
Cm = M_t/(q*A*L_c)
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Coeficiente de Momento - O Coeficiente de Momento é dividido pela pressão dinâmica, pela área e pela corda do aerofólio, o resultado é conhecido como coeficiente de momento de arfagem.
Momento - (Medido em Joule) - Momento é um efeito de tombamento (tende a dobrar ou virar o membro) criado pela força (carga) agindo em um membro estrutural.
Pressão Dinâmica - (Medido em Pascal) - Pressão Dinâmica é simplesmente um nome conveniente para a quantidade que representa a diminuição da pressão devido à velocidade do fluido.
Área para Fluxo - (Medido em Metro quadrado) - A área de fluxo diminui, a velocidade aumenta e vice-versa. Para escoamentos subsônicos, M < 1, o comportamento se assemelha ao de escoamentos incompressíveis.
Comprimento do acorde - (Medido em Metro) - Comprimento da corda é o comprimento de um segmento de linha conectando quaisquer dois pontos na circunferência de um círculo.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Momento: 59 Medidor de Newton --> 59 Joule (Verifique a conversão aqui)
Pressão Dinâmica: 10 Pascal --> 10 Pascal Nenhuma conversão necessária
Área para Fluxo: 50 Metro quadrado --> 50 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Comprimento do acorde: 3.8 Metro --> 3.8 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

Cm = M_t/(q*A*L_c) --> 59/(10*50*3.8)

Avaliando ... ...

Cm = 0.0310526315789474

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.0310526315789474 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.0310526315789474 ≈ 0.031053 <-- Coeficiente de Momento

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Sanjay Krishna

Escola de Engenharia Amrita (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Rushi Shah

KJ Somaiya College of Engineering (KJ Somaiya), Mumbai

Rushi Shah verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

< 20 Parâmetros de Fluxo Hipersônico Calculadoras

Coeficiente de Pressão com Parâmetros de Similaridade

Vai Coeficiente de Pressão = 2*Ângulo de deflexão de fluxo^2*((Razão de calor específica+1)/4+sqrt(((Razão de calor específica+1)/4)^2+1/Parâmetro de Similaridade Hipersônica^2))

Taxa de pressão com alto número Mach com constante de similaridade

Vai Relação de pressão = (1-((Razão de calor específica-1)/2)*Parâmetro de Similaridade Hipersônica)^(2*Razão de calor específica/(Razão de calor específica-1))

Taxa de pressão para alto número Mach

Vai Relação de pressão = (Número Mach à frente do choque/Número Mach por trás do choque)^(2*Razão de calor específica/(Razão de calor específica-1))

Número Mach com Fluidos

Vai Número Mach = Velocidade do Fluido/(sqrt(Razão de calor específica*Constante de gás universal*Temperatura final))

Ângulo de deflexão

Vai Ângulo de deflexão = 2/(Razão de calor específica-1)*(1/Número Mach à frente do choque-1/Número Mach por trás do choque)

Coeficiente de Momento

Vai Coeficiente de Momento = Momento/(Pressão Dinâmica*Área para Fluxo*Comprimento do acorde)

Pressão Dinâmica dada Coeficiente de Elevação

Vai Pressão Dinâmica = Força de elevação/(Coeficiente de Elevação*Área para Fluxo)

Coeficiente de elevação

Vai Coeficiente de Elevação = Força de elevação/(Pressão Dinâmica*Área para Fluxo)

Coeficiente de arrasto

Vai coeficiente de arrasto = Força de arrasto/(Pressão Dinâmica*Área para Fluxo)

Força de Elevação

Vai Força de elevação = Coeficiente de Elevação*Pressão Dinâmica*Área para Fluxo

Pressão Dinâmica

Vai Pressão Dinâmica = Força de arrasto/(coeficiente de arrasto*Área para Fluxo)

Força de arrasto

Vai Força de arrasto = coeficiente de arrasto*Pressão Dinâmica*Área para Fluxo

Expressão Supersônica para Coeficiente de Pressão em Superfície com Ângulo de Deflexão Local

Vai Coeficiente de Pressão = (2*Ângulo de deflexão)/(sqrt(Número Mach^2-1))

Coeficiente de força normal

Vai Coeficiente de força = Força normal/(Pressão Dinâmica*Área para Fluxo)

Coeficiente de Força Axial

Vai Coeficiente de força = Força/(Pressão Dinâmica*Área para Fluxo)

Razão Mach em Número Mach Alto

Vai Razão Mach = 1-Parâmetro de Similaridade Hipersônica*((Razão de calor específica-1)/2)

Parâmetro de similaridade hipersônica

Vai Parâmetro de Similaridade Hipersônica = Número Mach*Ângulo de deflexão de fluxo

Distribuição de tensão de cisalhamento

Vai Tensão de cisalhamento = Coeficiente de viscosidade*Gradiente de Velocidade

Lei de Fourier da Condução de Calor

Vai Fluxo de calor = Condutividade térmica*Gradiente de temperatura

Lei Newtoniana do Seno Quadrado para Coeficiente de Pressão

Vai Coeficiente de Pressão = 2*sin(Ângulo de deflexão)^2

Coeficiente de Momento Fórmula

Coeficiente de Momento = Momento/(Pressão Dinâmica*Área para Fluxo*Comprimento do acorde)
Cm = M_t/(q*A*L_c)

O que é coeficiente de momento?

Se o momento for dividido pela pressão dinâmica, a área e a corda do aerofólio, o resultado é conhecido como coeficiente de momento de pitching. Este coeficiente muda apenas um pouco ao longo da faixa operacional do ângulo de ataque do aerofólio

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