Força de reação normal na roda dianteira Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Reação normal na roda dianteira BRW = Peso do Veículo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)
RF = W*(b-x)*cos(θ)/(b+μ*h)
Esta fórmula usa 1 Funções, 7 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Reação normal na roda dianteira BRW - (Medido em Newton) - Reação Normal na Roda Dianteira BRW é a força de reação oferecida pela superfície do solo às rodas dianteiras.
Peso do Veículo BRW - (Medido em Newton) - Peso do Veículo BRW é o peso do veículo, geralmente expresso em Newtons.
Distância entre eixos do veículo BRW - (Medido em Metro) - Distância entre eixos do veículo BRW é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW - (Medido em Metro) - Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW é a distância do centro de gravidade (CG) do veículo do eixo traseiro medida ao longo da distância entre eixos do veículo.
Ângulo de inclinação da estrada BRW - (Medido em Radiano) - Ângulo de inclinação da estrada BRW é o ângulo que a superfície da estrada forma com a horizontal.
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW - Coeficiente de atrito entre as rodas e o solo BRW é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e o solo quando os freios traseiros são acionados.
Altura do CG do Veículo BRW - (Medido em Metro) - A Altura do CG do Veículo BRW é o ponto teórico onde efetivamente atua a soma de todas as massas de cada um de seus componentes individuais.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Peso do Veículo BRW: 13000 Newton --> 13000 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância entre eixos do veículo BRW: 2.7 Metro --> 2.7 Metro Nenhuma conversão necessária
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação da estrada BRW: 10 Grau --> 0.1745329251994 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW: 0.48 --> Nenhuma conversão necessária
Altura do CG do Veículo BRW: 0.007919 Metro --> 0.007919 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
RF = W*(b-x)*cos(θ)/(b+μ*h) --> 13000*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)/(2.7+0.48*0.007919)
Avaliando ... ...
RF = 7102.50137914662
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
7102.50137914662 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
7102.50137914662 7102.501 Newton <-- Reação normal na roda dianteira BRW
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sanjay Shiva
instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

7 Efeitos na roda dianteira (FW) Calculadoras

Base entre eixos na roda dianteira
​ Vai Distância entre eixos do veículo BRW = (Reação normal na roda dianteira BRW*Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW+Peso do Veículo BRW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/(Peso do Veículo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)-Reação normal na roda dianteira BRW)
Distância horizontal do CG do eixo traseiro na roda dianteira
​ Vai Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW = (Distância entre eixos do veículo BRW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)-Reação normal na roda dianteira BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)/(Peso do Veículo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))
Inclinação da estrada na roda dianteira
​ Vai Ângulo de inclinação da estrada BRW = acos(Reação normal na roda dianteira BRW/(Peso do Veículo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)))
Peso do veículo na roda dianteira
​ Vai Peso do Veículo BRW = Reação normal na roda dianteira BRW/((Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW))
Coeficiente de atrito entre a roda e a superfície da estrada na roda dianteira
​ Vai Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW = (Peso do Veículo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/Reação normal na roda dianteira BRW-Distância entre eixos do veículo BRW)/Altura do CG do Veículo BRW
Altura do CG da superfície da estrada na roda dianteira
​ Vai Altura do CG do Veículo BRW = (Peso do Veículo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/Reação normal na roda dianteira BRW-Distância entre eixos do veículo BRW)/Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW
Força de reação normal na roda dianteira
​ Vai Reação normal na roda dianteira BRW = Peso do Veículo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)

Força de reação normal na roda dianteira Fórmula

Reação normal na roda dianteira BRW = Peso do Veículo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)
RF = W*(b-x)*cos(θ)/(b+μ*h)
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