✖A eficiência da hélice é definida como a potência produzida (potência da hélice) dividida pela potência aplicada (potência do motor).ⓘ Eficiência da Hélice [η] | | | +10% -10% |
✖Relação máxima de sustentação para arrasto da aeronave durante o cruzeiro, a relação entre o coeficiente de sustentação e arrasto é máxima em valor.ⓘ Relação máxima de sustentação/arrasto da aeronave [LDmaxratio] | | | +10% -10% |
✖O consumo de combustível específico de potência é uma característica do motor e definido como o peso de combustível consumido por unidade de potência por unidade de tempo.ⓘ Consumo de combustível específico de energia [c] | | | +10% -10% |
✖Peso da aeronave no início da fase de cruzeiro é o peso do avião pouco antes de ir para a fase de cruzeiro da missão.ⓘ Peso da Aeronave no Início da Fase de Cruzeiro [Wi] | | | +10% -10% |
✖Peso da aeronave no final da fase de cruzeiro é o peso antes da fase de espera/descida/ação do plano de missão.ⓘ Peso da Aeronave no Final da Fase de Cruzeiro [Wf] | | | +10% -10% |