População na origem com viagens aéreas no ano y para fins declarados na categoria de lazer Calculadora

✖As Viagens Aéreas no Ano y para a Finalidade declarada são definidas como o total de voos de lazer realizados para a finalidade em questão em um determinado número de anos.ⓘ Viagens aéreas no ano y para a finalidade declarada [II]			+10% -10%
✖Contante de regressão a é a constante em uma equação de regressão representa a interceptação y ou valor de linha de base, que é o valor esperado da variável dependente.ⓘ Regressão Contante a [a]			+10% -10%
✖Contante de regressão b é a constante em uma equação de regressão representa a interceptação y ou valor de linha de base, que é o valor esperado da variável dependente.ⓘ Contante de regressão b [b]			+10% -10%
✖Renda, afinidade com a estação, propensão para investir e trocar no ano y por lazer.ⓘ Renda [f_yl]			+10% -10%
✖Saturação de rota de superfície de reflexão constante é um valor ou número que não muda na expressão.ⓘ Saturação de Rota de Superfície de Reflexão Constante [K]			+10% -10%
✖A Feira Efetiva Total Média (tarifa, suplementos e tempo de viagem) é denotada por F.ⓘ Média Total Efetiva Justa [F]			+10% -10%
✖Rendimento médio das famílias de viajantes potenciais no país de origem.ⓘ Renda média das famílias [I]			+10% -10%
✖Q constante para modelo de duas categorias desenvolvido para viagens aéreas de lazer.ⓘ Q constante [q]			+10% -10%

✖População da Cidade de Origem é o número total de pessoas ou habitantes na cidade de origem.ⓘ População na origem com viagens aéreas no ano y para fins declarados na categoria de lazer [P_i]

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Fórmula

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População na origem com viagens aéreas no ano y para fins declarados na categoria de lazer

Fórmula

`"P"_{"i"} = "II"/("a"+("b"*"f"_{"yl"})*(1/(1+("K"*("F"/"I")^"q"))))`

Exemplo

`"60.2092"="325"/("0.6"+("0.8"*"6")*(1/(1+("0.98"*("32"/"68")^"10.2"))))`

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População na origem com viagens aéreas no ano y para fins declarados na categoria de lazer Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

População da Cidade de Origem = Viagens aéreas no ano y para a finalidade declarada/(Regressão Contante a+(Contante de regressão b*Renda)*(1/(1+(Saturação de Rota de Superfície de Reflexão Constante*(Média Total Efetiva Justa/Renda média das famílias)^Q constante))))
P_i = II/(a+(b*f_yl)*(1/(1+(K*(F/I)^q))))
Esta fórmula usa 9 Variáveis

Variáveis Usadas

População da Cidade de Origem - População da Cidade de Origem é o número total de pessoas ou habitantes na cidade de origem.
Viagens aéreas no ano y para a finalidade declarada - As Viagens Aéreas no Ano y para a Finalidade declarada são definidas como o total de voos de lazer realizados para a finalidade em questão em um determinado número de anos.
Regressão Contante a - Contante de regressão a é a constante em uma equação de regressão representa a interceptação y ou valor de linha de base, que é o valor esperado da variável dependente.
Contante de regressão b - Contante de regressão b é a constante em uma equação de regressão representa a interceptação y ou valor de linha de base, que é o valor esperado da variável dependente.
Renda - Renda, afinidade com a estação, propensão para investir e trocar no ano y por lazer.
Saturação de Rota de Superfície de Reflexão Constante - Saturação de rota de superfície de reflexão constante é um valor ou número que não muda na expressão.
Média Total Efetiva Justa - A Feira Efetiva Total Média (tarifa, suplementos e tempo de viagem) é denotada por F.
Renda média das famílias - Rendimento médio das famílias de viajantes potenciais no país de origem.
Q constante - Q constante para modelo de duas categorias desenvolvido para viagens aéreas de lazer.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Viagens aéreas no ano y para a finalidade declarada: 325 --> Nenhuma conversão necessária
Regressão Contante a: 0.6 --> Nenhuma conversão necessária
Contante de regressão b: 0.8 --> Nenhuma conversão necessária
Renda: 6 --> Nenhuma conversão necessária
Saturação de Rota de Superfície de Reflexão Constante: 0.98 --> Nenhuma conversão necessária
Média Total Efetiva Justa: 32 --> Nenhuma conversão necessária
Renda média das famílias: 68 --> Nenhuma conversão necessária
Q constante: 10.2 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_i = II/(a+(b*f_yl)*(1/(1+(K*(F/I)^q)))) --> 325/(0.6+(0.8*6)*(1/(1+(0.98*(32/68)^10.2))))

Avaliando ... ...

P_i = 60.2092000619193

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

60.2092000619193 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

60.2092000619193 ≈ 60.2092 <-- População da Cidade de Origem

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Mithila Muthamma PA

Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por M Naveen

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Warangal

M Naveen verificou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!

< 8 Modelos de Geração-Distribuição Calculadoras

Índice de relação de pares de países dado tráfego aéreo entre as estações i e j

Vai Índice de relação de pares de países = ((Passageiros Aéreos entre as Cidades i e j)/(Coeficiente de regressão a*(Participação da Estação do PIB*Produto Nacional Bruto Real)^Coeficiente de regressão b*(Participação da Estação do PIB*Produto Nacional Bruto Real)^Constante de Escala de Moeda c*(Tarifa Econômica+Constante de Escala de Moeda a+(Constante de Escala de Moeda b/(Tarifa Econômica-Constante de Escala de Moeda c)))))^(1/Coeficiente de regressão d)

Renda por Lazer dada Viagens Aéreas para Propósito Declarado na Categoria Lazer

Vai Renda = ((Viagens aéreas no ano y para a finalidade declarada/População da Cidade de Origem)-Regressão Contante a)/(Contante de regressão b*(1/(1+(Saturação de Rota de Superfície de Reflexão Constante*(Média Total Efetiva Justa/Renda média das famílias)^Q constante))))

População na origem com viagens aéreas no ano y para fins declarados na categoria de lazer

Vai População da Cidade de Origem = Viagens aéreas no ano y para a finalidade declarada/(Regressão Contante a+(Contante de regressão b*Renda)*(1/(1+(Saturação de Rota de Superfície de Reflexão Constante*(Média Total Efetiva Justa/Renda média das famílias)^Q constante))))

Viagens Aéreas no Ano y para Fins Declarados na Categoria Lazer

Vai Viagens aéreas no ano y para a finalidade declarada = População da Cidade de Origem*(Regressão Contante a+(Contante de regressão b*Renda)*(1/(1+(Saturação de Rota de Superfície de Reflexão Constante*(Média Total Efetiva Justa/Renda média das famílias)^Q constante))))

População em i dadas viagens aéreas entre i e j

Vai População da Cidade de Origem = Viagens aéreas entre i e j/((Constante Calibrada+(Índice de relação de pares de países*Número de anos)+(Fator para ajustar para efeitos quânticos))*População da cidade de destino)

Viagens aéreas entre i e j

Vai Viagens aéreas entre i e j = (População da Cidade de Origem*População da cidade de destino)*(Constante Calibrada+(Índice de relação de pares de países*Número de anos)+(Fator para ajustar para efeitos quânticos))

Fator para ajustar para efeitos quânticos dadas viagens aéreas entre i e j

Vai Fator para ajustar para efeitos quânticos = (Viagens aéreas entre i e j/(População da Cidade de Origem*População da cidade de destino))-Constante Calibrada-(Índice de relação de pares de países*Número de anos)

Tempo em anos dados viagens aéreas entre i e j

Vai Número de anos = ((Viagens aéreas entre i e j/(População da Cidade de Origem*População da cidade de destino))-Constante Calibrada-Fator para ajustar para efeitos quânticos)/Índice de relação de pares de países

População na origem com viagens aéreas no ano y para fins declarados na categoria de lazer Fórmula

O que é Revenue Passenger Mile (RPM)?

Uma Revenue Passenger Mile (RPM) é uma métrica do setor de transporte que mostra o número de milhas percorridas por passageiros pagantes e normalmente é uma estatística de tráfego de uma companhia aérea. A receita de milhas por passageiro é calculada multiplicando-se o número de passageiros pagantes pela distância percorrida.

O que é o modelo de distribuição de viagens?

O modelo de distribuição de viagens prevê o nível de intercâmbio de viagens entre pares de aeroportos designados, uma vez que o nível de geração da viagem aérea que termina no aeroporto individual foi calculado. O modelo de distribuição mais amplamente utilizado aplicado à situação de transporte tem sido o modelo gravitacional.

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