Raio da curva central dado o comprimento da curva central Calculadora

✖O comprimento da curva central pode ser definido como o limite da soma dos comprimentos dos segmentos de linha para uma partição regular conforme o número de segmentos se aproxima do infinito.ⓘ Comprimento da Curva Central [L2]			+10% -10%
✖O ângulo de deflexão da curva central é o ângulo entre a extensão da perna anterior e a linha à frente.ⓘ Ângulo de Deflexão da Curva Central [D₂]			+10% -10%

✖Raio da Curva Central é a distância entre o centro de um círculo ou qualquer outro ponto na circunferência do círculo e a superfície da esfera.ⓘ Raio da curva central dado o comprimento da curva central [R2]

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Fórmula

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Raio da curva central dado o comprimento da curva central

Fórmula

`"R2" = (180*"L2")/(pi*"D"_{"2"})`

Exemplo

`"102.7231m"=(180*"25.1m")/(pi*"14rad")`

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Raio da curva central dado o comprimento da curva central Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Raio da Curva Central = (180*Comprimento da Curva Central)/(pi*Ângulo de Deflexão da Curva Central)
R2 = (180*L2)/(pi*D₂)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variáveis

Constantes Usadas

pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variáveis Usadas

Raio da Curva Central - (Medido em Metro) - Raio da Curva Central é a distância entre o centro de um círculo ou qualquer outro ponto na circunferência do círculo e a superfície da esfera.
Comprimento da Curva Central - (Medido em Metro) - O comprimento da curva central pode ser definido como o limite da soma dos comprimentos dos segmentos de linha para uma partição regular conforme o número de segmentos se aproxima do infinito.
Ângulo de Deflexão da Curva Central - (Medido em Radiano) - O ângulo de deflexão da curva central é o ângulo entre a extensão da perna anterior e a linha à frente.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Comprimento da Curva Central: 25.1 Metro --> 25.1 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de Deflexão da Curva Central: 14 Radiano --> 14 Radiano Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

R2 = (180*L2)/(pi*D₂) --> (180*25.1)/(pi*14)

Avaliando ... ...

R2 = 102.723147555598

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

102.723147555598 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

102.723147555598 ≈ 102.7231 Metro <-- Raio da Curva Central

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Mithila Muthamma PA

Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

< 19 raio de viragem Calculadoras

Distância entre eixos dado raio de viragem

Vai distância entre eixos = sqrt(((Raio da curva para pista de táxi*(0.5*Largura da pista de táxi))-Distância entre pontos intermediários)/0.388)

Equação de Horonjeff para raio de giro da via de táxi

Vai Raio da curva para pista de táxi = (0.388*distância entre eixos^2)/((0.5*Largura da pista de táxi)-Distância entre pontos intermediários)

Largura da pista de táxi dada o raio de giro

Vai Largura da pista de táxi = (((0.388*distância entre eixos^2)/Raio da curva para pista de táxi)+Distância entre pontos intermediários)/0.5

Distância entre os Pontos Intermediários das Engrenagens Principais e a Borda dos Pavimentos da Taxiway

Vai Distância entre pontos intermediários = (0.5*Largura da pista de táxi)-(0.388*distância entre eixos^2/Raio da curva para pista de táxi)

Raio da curva de entrada quando o ângulo de deflexão da curva de entrada é considerado

Vai Raio da curva para pista de táxi = (180*Comprimento da curva de entrada)/(pi*Ângulo de deflexão da curva de entrada)

Ângulo de Deflexão da Curva de Entrada

Vai Ângulo de deflexão da curva de entrada = (180*Comprimento da curva de entrada)/(pi*Raio da curva para pista de táxi)

Comprimento da curva de entrada quando o ângulo de deflexão da curva de entrada é considerado

Vai Comprimento da curva de entrada = (pi*Ângulo de deflexão da curva de entrada*Raio da curva para pista de táxi)/180

Deflexão do ângulo na curva central quando o comprimento da curva central é considerado

Vai Ângulo de Deflexão da Curva Central = (180*Comprimento da Curva Central)/(pi*Raio da Curva Central)

Raio da curva central dado o comprimento da curva central

Vai Raio da Curva Central = (180*Comprimento da Curva Central)/(pi*Ângulo de Deflexão da Curva Central)

Comprimento da Curva Central

Vai Comprimento da Curva Central = (pi*Raio da Curva Central*Ângulo de Deflexão da Curva Central)/180

Velocidade de giro da aeronave dado o raio da curva

Vai Velocidade de giro da aeronave = sqrt(Raio da curva para pista de táxi*Coeficiente de fricção*125)

Velocidade de giro da aeronave dada a distância de visão

Vai Velocidade de giro da aeronave = sqrt(25.5*Desaceleração*Distância de visão)

Raio de giro

Vai Raio da curva para pista de táxi = (Velocidade de giro da aeronave^2)/(125*Coeficiente de fricção)

Distância de Visão

Vai Distância de visão = (Velocidade de giro da aeronave^2)/(25.5*Desaceleração)

Desaceleração dada a distância de visão

Vai Desaceleração = Velocidade de giro da aeronave^2/(25.5*Distância de visão)

Ângulo de Deflexão da Curva de Entrada dada a Deflexão do Ângulo na Curva Central

Vai Ângulo de deflexão da curva de entrada = 35-Ângulo de Deflexão da Curva Central

Deflexão do ângulo na curva central

Vai Ângulo de Deflexão da Curva Central = 35-Ângulo de deflexão da curva de entrada

Raio da curva quando a velocidade na curva

Vai Raio da curva para pista de táxi = (Velocidade de giro da aeronave/4.1120)^2

Velocidade na curva

Vai Velocidade de giro da aeronave = 4.1120*Raio da curva para pista de táxi^0.5

Raio da curva central dado o comprimento da curva central Fórmula

Raio da Curva Central = (180*Comprimento da Curva Central)/(pi*Ângulo de Deflexão da Curva Central)
R2 = (180*L2)/(pi*D₂)

Qual é a distância de visão?

A distância de visão é o comprimento da estrada visível para o motorista. Os três tipos de distância de visão comuns no projeto de rodovias são distância de visão de interseção, distância de visão de parada e distância de visão de passagem.

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