Rigidez da mola da válvula do motor devido à sua frequência natural de vibração e massa Calculadora

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✖A massa da mola da válvula é definida como a medida quantitativa da inércia, uma propriedade fundamental de toda matéria.ⓘ Massa da mola da válvula [m]			+10% -10%
✖Mola da Válvula de Frequência Natural é a frequência na qual a mola tende a oscilar na ausência de qualquer força motriz ou de amortecimento.ⓘ Mola da Válvula de Frequência Natural [ω_n]			+10% -10%

✖A rigidez da mola da válvula é uma medida da resistência oferecida por uma mola elástica à deformação, todo objeto neste universo tem alguma rigidez.ⓘ Rigidez da mola da válvula do motor devido à sua frequência natural de vibração e massa [k]

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Fórmula

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Rigidez da mola da válvula do motor devido à sua frequência natural de vibração e massa

Fórmula

`"k" = 4*"m"*"ω"_{"n"}^2`

Exemplo

`"8.3544N/mm"=4*"0.15kg"*("118Hz")^2`

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Rigidez da mola da válvula do motor devido à sua frequência natural de vibração e massa Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Rigidez da mola da válvula = 4*Massa da mola da válvula*Mola da Válvula de Frequência Natural^2
k = 4*m*ω_n^2
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Rigidez da mola da válvula - (Medido em Newton por metro) - A rigidez da mola da válvula é uma medida da resistência oferecida por uma mola elástica à deformação, todo objeto neste universo tem alguma rigidez.
Massa da mola da válvula - (Medido em Quilograma) - A massa da mola da válvula é definida como a medida quantitativa da inércia, uma propriedade fundamental de toda matéria.
Mola da Válvula de Frequência Natural - (Medido em Hertz) - Mola da Válvula de Frequência Natural é a frequência na qual a mola tende a oscilar na ausência de qualquer força motriz ou de amortecimento.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Massa da mola da válvula: 0.15 Quilograma --> 0.15 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Mola da Válvula de Frequência Natural: 118 Hertz --> 118 Hertz Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

k = 4*m*ω_n^2 --> 4*0.15*118^2

Avaliando ... ...

k = 8354.4

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

8354.4 Newton por metro -->8.3544 Newton por Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

8.3544 Newton por Milímetro <-- Rigidez da mola da válvula

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 25 Mola da válvula Calculadoras

Diâmetro do Fio da Mola da Válvula do Motor

Vai Diâmetro do fio da mola da válvula = sqrt((8*Fator Wahl da mola da válvula*((Força de mola inicial na válvula+Rigidez da mola da válvula*Elevação da válvula)*Índice de mola para mola de válvula))/(pi*Tensão de cisalhamento na mola da válvula))

Diâmetro da bobina da mola da válvula do motor dada a tensão de cisalhamento torcional no fio

Vai Diâmetro médio da bobina da mola da válvula = Índice de mola para mola de válvula*(sqrt((8*Fator Wahl da mola da válvula*(Força axial na mola da válvula*Índice de mola para mola de válvula))/(pi*Tensão de cisalhamento na mola da válvula)))

Fator Wahl para a mola da válvula do motor dado o índice de mola

Vai Fator Wahl da mola da válvula = (pi*Tensão de cisalhamento na mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula^2)/(8*Índice de mola para mola de válvula*(Força de mola inicial na válvula+Rigidez da mola da válvula*Elevação da válvula))

Diâmetro do fio da mola da válvula do motor dada a compressão máxima na mola

Vai Diâmetro do fio da mola da válvula = ((8*Força axial na mola da válvula*Bobinas ativas na mola da válvula*Diâmetro médio da bobina da mola da válvula^3)/(Módulo de rigidez da mola da válvula*Compressão máxima na mola da válvula))^(1/4)

Compressão máxima da mola da válvula do motor, dado o total de voltas

Vai Compressão máxima na mola da válvula = (8*Força axial na mola da válvula*(Bobinas totais na mola da válvula-2)*Diâmetro médio da bobina da mola da válvula^3)/(Módulo de rigidez da mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula^4)

Comprimento Sólido da Mola da Válvula do Motor

Vai Comprimento sólido da mola da válvula = (((Módulo de rigidez da mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula^4)/(8*Diâmetro médio da bobina da mola da válvula^3*Rigidez da mola da válvula))+2)*Diâmetro do fio da mola da válvula

Compressão máxima da mola da válvula do motor dado o número de voltas ativas

Vai Compressão máxima na mola da válvula = (8*Força axial na mola da válvula*Bobinas ativas na mola da válvula*Diâmetro médio da bobina da mola da válvula^3)/(Módulo de rigidez da mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula^4)

Diâmetro do fio da mola da válvula do motor dada a tensão de cisalhamento de torção no fio

Vai Diâmetro do fio da mola da válvula = sqrt((8*Fator Wahl da mola da válvula*Força axial na mola da válvula*Índice de mola para mola de válvula)/(pi*Tensão de cisalhamento na mola da válvula))

Índice de Mola da Mola da Válvula do Motor considerando Tensão de Cisalhamento, Força Máxima e Diâmetro do Fio

Vai Índice de mola para mola de válvula = (pi*Tensão de cisalhamento na mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula^2)/(8*Fator Wahl da mola da válvula*Força axial na mola da válvula)

Fator Wahl para a mola da válvula do motor dado o diâmetro médio da bobina e o diâmetro do fio

Vai Fator Wahl da mola da válvula = (pi*Tensão de cisalhamento na mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula^2)/(8*Índice de mola para mola de válvula*Força axial na mola da válvula)

Diâmetro do fio da mola da válvula do motor dado o total de voltas da mola

Vai Diâmetro do fio da mola da válvula = ((8*Diâmetro médio da bobina da mola da válvula^3*(Rigidez da mola da válvula*(Bobinas totais na mola da válvula-2)))/(Módulo de rigidez da mola da válvula))^(0.25)

Diâmetro do Fio da Mola da Válvula do Motor dado o Número de Voltas Ativas da Mola

Vai Diâmetro do fio da mola da válvula = ((8*Diâmetro médio da bobina da mola da válvula^3*Rigidez da mola da válvula*Bobinas ativas na mola da válvula)/(Módulo de rigidez da mola da válvula))^(0.25)

Rigidez da mola da válvula do motor dado o total de voltas da mola

Vai Rigidez da mola da válvula = (Módulo de rigidez da mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula^4)/(8*Bobinas ativas na mola da válvula*Diâmetro médio da bobina da mola da válvula^3)

Comprimento Livre da Mola da Válvula do Motor

Vai Comprimento Livre da Mola da Válvula = Bobinas totais na mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula+1.15*Compressão máxima na mola da válvula

Frequência natural de vibração da mola da válvula do motor dada sua massa e rigidez

Vai Mola da Válvula de Frequência Natural = (sqrt(Rigidez da mola da válvula/Massa da mola da válvula))/2

Compressão máxima da mola da válvula do motor devido ao seu comprimento livre e comprimento sólido

Vai Compressão máxima na mola da válvula = (Comprimento Livre da Mola da Válvula-Comprimento sólido da mola da válvula)/(1.15)

Comprimento sólido da mola da válvula do motor dado seu comprimento livre e compressão máxima

Vai Comprimento sólido da mola da válvula = Comprimento Livre da Mola da Válvula-1.15*Compressão máxima na mola da válvula

Comprimento Sólido da Mola da Válvula do Motor dado Número de Voltas Ativas da Mola e Diâmetro do Fio

Vai Comprimento sólido da mola da válvula = (Bobinas ativas na mola da válvula+2)*Diâmetro do fio da mola da válvula

Comprimento sólido da mola da válvula do motor dado o número total de voltas da mola e diâmetro do fio

Vai Comprimento sólido da mola da válvula = Bobinas totais na mola da válvula*Diâmetro do fio da mola da válvula

Massa da mola da válvula do motor devido à sua frequência natural de vibração e rigidez

Vai Massa da mola da válvula = Rigidez da mola da válvula/(4*Mola da Válvula de Frequência Natural^2)

Rigidez da mola da válvula do motor devido à sua frequência natural de vibração e massa

Vai Rigidez da mola da válvula = 4*Massa da mola da válvula*Mola da Válvula de Frequência Natural^2

Folga Total entre as Bobinas da Mola da Válvula do Motor dada a Compressão Máxima da Mola

Vai Folga Axial Total entre as Bobinas da Válvula = 0.15*Compressão máxima na mola da válvula

Compressão máxima da mola da válvula do motor dada a folga total entre as bobinas da mola

Vai Compressão máxima na mola da válvula = Folga Axial Total entre as Bobinas da Válvula/0.15

Diâmetro do fio da mola da válvula do motor dado o diâmetro médio da bobina

Vai Diâmetro do fio da mola da válvula = Diâmetro médio da bobina da mola da válvula/8

Diâmetro médio da bobina da mola da válvula do motor dado o diâmetro do fio

Vai Diâmetro médio da bobina da mola da válvula = 8*Diâmetro do fio da mola da válvula

Rigidez da mola da válvula do motor devido à sua frequência natural de vibração e massa Fórmula

Rigidez da mola da válvula = 4*Massa da mola da válvula*Mola da Válvula de Frequência Natural^2
k = 4*m*ω_n^2

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