Eficiência de cauda para determinada relação de volume de cauda Calculadora

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Contribuição de cauda

Contribuição Asa-Cauda

Contribuição da fuselagem

✖Coeficiente de momento de inclinação da cauda é o coeficiente de momento de inclinação associado à cauda horizontal de uma aeronave.ⓘ Coeficiente de momento de inclinação da cauda [Cm_t]			+10% -10%
✖A razão de volume da cauda horizontal relaciona a área da cauda horizontal, a distância entre a cauda e o cg da aeronave, a área da asa e a corda aerodinâmica média da asa.ⓘ Relação de volume horizontal da cauda [V_H]			+10% -10%
✖Tail Lift Coeficiente é o coeficiente de sustentação associado com a cauda (somente) de uma aeronave. É uma quantidade adimensional.ⓘ Coeficiente de Elevação da Cauda [CT_lift]			+10% -10%

✖A eficiência da cauda é definida como a razão entre a pressão dinâmica associada à cauda e a pressão dinâmica associada à asa de uma aeronave.ⓘ Eficiência de cauda para determinada relação de volume de cauda [η]

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Fórmula

✖

Eficiência de cauda para determinada relação de volume de cauda

Fórmula

`"η" = -"Cm"_{"t"}/("V"_{"H"}*"CT"_{"lift"})`

Exemplo

`"0.915493"=-"-0.39"/("1.42"*"0.3")`

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Eficiência de cauda para determinada relação de volume de cauda Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Eficiência da cauda = -Coeficiente de momento de inclinação da cauda/(Relação de volume horizontal da cauda*Coeficiente de Elevação da Cauda)
η = -Cm_t/(V_H*CT_lift)
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Eficiência da cauda - A eficiência da cauda é definida como a razão entre a pressão dinâmica associada à cauda e a pressão dinâmica associada à asa de uma aeronave.
Coeficiente de momento de inclinação da cauda - Coeficiente de momento de inclinação da cauda é o coeficiente de momento de inclinação associado à cauda horizontal de uma aeronave.
Relação de volume horizontal da cauda - A razão de volume da cauda horizontal relaciona a área da cauda horizontal, a distância entre a cauda e o cg da aeronave, a área da asa e a corda aerodinâmica média da asa.
Coeficiente de Elevação da Cauda - Tail Lift Coeficiente é o coeficiente de sustentação associado com a cauda (somente) de uma aeronave. É uma quantidade adimensional.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Coeficiente de momento de inclinação da cauda: -0.39 --> Nenhuma conversão necessária
Relação de volume horizontal da cauda: 1.42 --> Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Elevação da Cauda: 0.3 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

η = -Cm_t/(V_H*CT_lift) --> -(-0.39)/(1.42*0.3)

Avaliando ... ...

η = 0.915492957746479

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.915492957746479 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.915492957746479 ≈ 0.915493 <-- Eficiência da cauda

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Vinay Mishra

Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Sanjay Krishna

Escola de Engenharia Amrita (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

< 19 Contribuição de cauda Calculadoras

Coeficiente de momento de inclinação da cauda para determinada eficiência da cauda

Vai Coeficiente de momento de inclinação da cauda = -(Eficiência da cauda*Área da cauda horizontal*Braço de momento de cauda horizontal*Coeficiente de Elevação da Cauda)/(Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio)

Braço de momento de cauda para determinado coeficiente de momento de cauda

Vai Braço de momento de cauda horizontal = -(Coeficiente de momento de inclinação da cauda*Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio)/(Eficiência da cauda*Área da cauda horizontal*Coeficiente de Elevação da Cauda)

Eficiência de cauda para dado coeficiente de momento de pitching

Vai Eficiência da cauda = -(Coeficiente de momento de inclinação da cauda*Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio)/(Braço de momento de cauda horizontal*Área da cauda horizontal*Coeficiente de Elevação da Cauda)

Área da cauda para determinado coeficiente de momento da cauda

Vai Área da cauda horizontal = -(Coeficiente de momento de inclinação da cauda*Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio)/(Eficiência da cauda*Braço de momento de cauda horizontal*Coeficiente de Elevação da Cauda)

Momento de inclinação da cauda para determinado coeficiente de elevação

Vai Momento de arremesso devido à cauda = -(Braço de momento de cauda horizontal*Coeficiente de Elevação da Cauda*Densidade de fluxo livre*Velocidade da cauda^2*Área da cauda horizontal)/2

Corda aerodinâmica média para determinado coeficiente de momento de inclinação da cauda

Vai Acorde aerodinâmico médio = Momento de arremesso devido à cauda/(0.5*Densidade de fluxo livre*Velocidade de vôo^2*Área de Referência*Coeficiente de momento de inclinação da cauda)

Coeficiente de momento de inclinação da cauda

Vai Coeficiente de momento de inclinação da cauda = Momento de arremesso devido à cauda/(0.5*Densidade de fluxo livre*Velocidade de vôo^2*Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio)

Momento de inclinação da cauda para determinado coeficiente de momento

Vai Momento de arremesso devido à cauda = (Coeficiente de momento de inclinação da cauda*Densidade de fluxo livre*Velocidade de vôo^2*Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio)/2

Corda aerodinâmica média da asa para determinada proporção de volume da cauda horizontal

Vai Acorde aerodinâmico médio = Braço de momento de cauda horizontal*Área da cauda horizontal/(Área de Referência*Relação de volume horizontal da cauda)

Área de referência da asa para determinada relação de volume da cauda horizontal

Vai Área de Referência = Braço de momento de cauda horizontal*Área da cauda horizontal/(Relação de volume horizontal da cauda*Acorde aerodinâmico médio)

Proporção de volume da cauda horizontal

Vai Relação de volume horizontal da cauda = Braço de momento de cauda horizontal*Área da cauda horizontal/(Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio)

Braço de momento de cauda para uma determinada proporção de volume de cauda horizontal

Vai Braço de momento de cauda horizontal = Relação de volume horizontal da cauda*Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio/Área da cauda horizontal

Área da cauda horizontal para uma determinada proporção de volume da cauda

Vai Área da cauda horizontal = Relação de volume horizontal da cauda*Área de Referência*Acorde aerodinâmico médio/Braço de momento de cauda horizontal

Razão de volume de cauda horizontal para dado coeficiente de momento de pitch

Vai Relação de volume horizontal da cauda = -Coeficiente de momento de inclinação da cauda/(Eficiência da cauda*Coeficiente de Elevação da Cauda)

Coeficiente de elevação da cauda para determinada relação de volume da cauda

Vai Coeficiente de Elevação da Cauda = -Coeficiente de momento de inclinação da cauda/(Relação de volume horizontal da cauda*Eficiência da cauda)

Eficiência de cauda para determinada relação de volume de cauda

Vai Eficiência da cauda = -Coeficiente de momento de inclinação da cauda/(Relação de volume horizontal da cauda*Coeficiente de Elevação da Cauda)

Coeficiente de momento de inclinação da cauda para determinada relação de volume da cauda

Vai Coeficiente de momento de inclinação da cauda = -Relação de volume horizontal da cauda*Eficiência da cauda*Coeficiente de Elevação da Cauda

Elevação da cauda para determinado momento de lançamento da cauda

Vai Elevação devido à cauda = -Momento de arremesso devido à cauda/Braço de momento de cauda horizontal

Momento de arremesso devido à cauda

Vai Momento de arremesso devido à cauda = -Braço de momento de cauda horizontal*Elevação devido à cauda

Eficiência de cauda para determinada relação de volume de cauda Fórmula

Eficiência da cauda = -Coeficiente de momento de inclinação da cauda/(Relação de volume horizontal da cauda*Coeficiente de Elevação da Cauda)
η = -Cm_t/(V_H*CT_lift)

Onde deveria estar o centro de massa em um plano?

Na maioria dos aviões, o estabilizador horizontal fornece uma elevação para baixo. O centro de massa está entre a engrenagem do nariz e as engrenagens principais.

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