Torque Induzido no Motor Síncrono Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Torque = (3*Tensão terminal*Tensão Gerada Interna*sin(ângulo de torque))/(9.55*Velocidade do motor*Reatância Síncrona)
τ = (3*VΦ*Ea*sin(δ))/(9.55*Nm*Xs)
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
Funções usadas
sin - O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)
Variáveis Usadas
Torque - (Medido em Medidor de Newton) - O torque é definido como a medida da força que pode fazer com que um objeto gire em torno de um eixo. É induzido devido à interação do campo magnético do rotor e do estator.
Tensão terminal - (Medido em Volt) - A tensão terminal é definida como a tensão desenvolvida no terminal da fase de uma máquina síncrona.
Tensão Gerada Interna - (Medido em Volt) - Tensão Gerada Interna é definida como a tensão que é gerada internamente em qualquer máquina síncrona e não aparece no terminal da máquina.
ângulo de torque - (Medido em Radiano) - O ângulo de torque é definido como o ângulo entre o rotor e o campo magnético líquido.
Velocidade do motor - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade do motor é definida como a velocidade na qual o rotor de um motor gira.
Reatância Síncrona - (Medido em Ohm) - A reatância síncrona é definida como a soma da reatância de armadura e a reatância de fuga de uma máquina síncrona.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão terminal: 28.75 Volt --> 28.75 Volt Nenhuma conversão necessária
Tensão Gerada Interna: 25.55 Volt --> 25.55 Volt Nenhuma conversão necessária
ângulo de torque: 75 Grau --> 1.3089969389955 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
Velocidade do motor: 13560 Revolução por minuto --> 1419.99987935028 Radiano por Segundo (Verifique a conversão ​aqui)
Reatância Síncrona: 4.7 Ohm --> 4.7 Ohm Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
τ = (3*VΦ*Ea*sin(δ))/(9.55*Nm*Xs) --> (3*28.75*25.55*sin(1.3089969389955))/(9.55*1419.99987935028*4.7)
Avaliando ... ...
τ = 0.0333967533646358
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0333967533646358 Medidor de Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.0333967533646358 0.033397 Medidor de Newton <-- Torque
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Parminder Singh
Universidade de Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!
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Verificado por Aman Dhussawat
INSTITUTO DE TECNOLOGIA GURU TEGH BAHADUR (GTBIT), NOVA DELHI
Aman Dhussawat verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

2 Torque Calculadoras

Torque Induzido no Motor Síncrono
​ Vai Torque = (3*Tensão terminal*Tensão Gerada Interna*sin(ângulo de torque))/(9.55*Velocidade do motor*Reatância Síncrona)
Extrair torque no motor síncrono
​ Vai Torque = (3*Tensão terminal*Tensão Gerada Interna)/(9.55*Velocidade do motor*Reatância Síncrona)

25 Circuito do Motor Síncrono Calculadoras

Corrente de Carga do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
​ Vai Carregar corrente = (Potência Mecânica Trifásica+3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)/(sqrt(3)*Tensão de Carga*cos(Diferença de Fase))
Fator de potência do motor síncrono dada potência mecânica trifásica
​ Vai Fator de potência = (Potência Mecânica Trifásica+3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)/(sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente)
Fator de Distribuição no Motor Síncrono
​ Vai Fator de Distribuição = (sin((Número de slots*Passo Angular da Fenda)/2))/(Número de slots*sin(Passo Angular da Fenda/2))
Corrente de carga do motor síncrono usando alimentação de entrada trifásica
​ Vai Carregar corrente = Potência de entrada trifásica/(sqrt(3)*Tensão de Carga*cos(Diferença de Fase))
Potência de entrada trifásica do motor síncrono
​ Vai Potência de entrada trifásica = sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase)
Potência Mecânica do Motor Síncrono
​ Vai Poder mecânico = EMF traseiro*Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase)
Corrente de Armadura do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
​ Vai Corrente de armadura = sqrt((Potência de entrada trifásica-Potência Mecânica Trifásica)/(3*Resistência de armadura))
Fator de potência do motor síncrono usando potência de entrada trifásica
​ Vai Fator de potência = Potência de entrada trifásica/(sqrt(3)*Tensão de Carga*Carregar corrente)
Corrente de Armadura do Motor Síncrono com Potência Mecânica
​ Vai Corrente de armadura = sqrt((Potência de entrada-Poder mecânico)/Resistência de armadura)
Resistência de Armadura do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
​ Vai Resistência de armadura = (Potência de entrada trifásica-Potência Mecânica Trifásica)/(3*Corrente de armadura^2)
Potência Mecânica Trifásica do Motor Síncrono
​ Vai Potência Mecânica Trifásica = Potência de entrada trifásica-3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura
Ângulo de fase entre a tensão e a corrente de armadura dada a potência de entrada
​ Vai Diferença de Fase = acos(Potência de entrada/(Tensão*Corrente de armadura))
Corrente de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada
​ Vai Corrente de armadura = Potência de entrada/(cos(Diferença de Fase)*Tensão)
Potência de entrada do motor síncrono
​ Vai Potência de entrada = Corrente de armadura*Tensão*cos(Diferença de Fase)
Constante do enrolamento da armadura do motor síncrono
​ Vai Constante do Enrolamento da Armadura = EMF traseiro/(Fluxo magnético*Velocidade Síncrona)
Fluxo magnético do motor síncrono devolvido EMF
​ Vai Fluxo magnético = EMF traseiro/(Constante do Enrolamento da Armadura*Velocidade Síncrona)
Resistência de armadura do motor síncrono dada a potência de entrada
​ Vai Resistência de armadura = (Potência de entrada-Poder mecânico)/(Corrente de armadura^2)
Potência Mecânica do Motor Síncrono dada a Potência de Entrada
​ Vai Poder mecânico = Potência de entrada-Corrente de armadura^2*Resistência de armadura
Fator de potência do motor síncrono dada a potência de entrada
​ Vai Fator de potência = Potência de entrada/(Tensão*Corrente de armadura)
Passo Angular da Fenda no Motor Síncrono
​ Vai Passo Angular da Fenda = (Número de postes*180)/(Número de slots*2)
Potência de saída para motor síncrono
​ Vai Potência de saída = Corrente de armadura^2*Resistência de armadura
Número de polos dados velocidade síncrona no motor síncrono
​ Vai Número de postes = (Frequência*120)/Velocidade Síncrona
Velocidade Síncrona do Motor Síncrono
​ Vai Velocidade Síncrona = (120*Frequência)/Número de postes
Velocidade Síncrona do Motor Síncrono com Potência Mecânica
​ Vai Velocidade Síncrona = Poder mecânico/Torque Bruto
Potência Mecânica do Motor Síncrono dado o Torque Bruto
​ Vai Poder mecânico = Torque Bruto*Velocidade Síncrona

Torque Induzido no Motor Síncrono Fórmula

Torque = (3*Tensão terminal*Tensão Gerada Interna*sin(ângulo de torque))/(9.55*Velocidade do motor*Reatância Síncrona)
τ = (3*VΦ*Ea*sin(δ))/(9.55*Nm*Xs)
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