Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o módulo da seção polar Calculadora

✖Tensão de cisalhamento na manivela é a quantidade de tensão de cisalhamento (causa deformação por deslizamento ao longo do plano paralelo à tensão imposta) na manivela.ⓘ Tensão de cisalhamento na Crankweb [T]			+10% -10%
✖O módulo da seção polar da manivela é a razão entre o momento polar de inércia em torno do eixo neutro e a distância da fibra extrema ao eixo neutro.ⓘ Módulo da Seção Polar do Crankweb [Z_p]			+10% -10%

✖O momento de torção na manivela é a reação de torção induzida na manivela quando uma força de torção externa é aplicada à manivela, fazendo com que ela torça.ⓘ Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o módulo da seção polar [M_t]

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Fórmula

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Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o módulo da seção polar

Fórmula

`"M"_{"t"} = "T"*"Z"_{"p"}`

Exemplo

`"438069N*mm"="18.95491086N/mm²"*"23111.11mm³"`

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Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o módulo da seção polar Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Momento de torção em Crankweb = Tensão de cisalhamento na Crankweb*Módulo da Seção Polar do Crankweb
M_t = T*Z_p
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Momento de torção em Crankweb - (Medido em Medidor de Newton) - O momento de torção na manivela é a reação de torção induzida na manivela quando uma força de torção externa é aplicada à manivela, fazendo com que ela torça.
Tensão de cisalhamento na Crankweb - (Medido em Pascal) - Tensão de cisalhamento na manivela é a quantidade de tensão de cisalhamento (causa deformação por deslizamento ao longo do plano paralelo à tensão imposta) na manivela.
Módulo da Seção Polar do Crankweb - (Medido em Metro cúbico) - O módulo da seção polar da manivela é a razão entre o momento polar de inércia em torno do eixo neutro e a distância da fibra extrema ao eixo neutro.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tensão de cisalhamento na Crankweb: 18.95491086 Newton por Milímetro Quadrado --> 18954910.86 Pascal (Verifique a conversão aqui)
Módulo da Seção Polar do Crankweb: 23111.11 Cubic Millimeter --> 2.311111E-05 Metro cúbico (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

M_t = T*Z_p --> 18954910.86*2.311111E-05

Avaliando ... ...

M_t = 438.069029925655

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

438.069029925655 Medidor de Newton -->438069.029925655 Newton Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

438069.029925655 ≈ 438069 Newton Milímetro <-- Momento de torção em Crankweb

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

< 20 Projeto da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim central para torque máximo dadas as dimensões da manivela

Vai Tensão compressiva máxima na alma da manivela = (6*Momento de flexão na Crankweb devido à força radial)/(Espessura da manivela^2*Largura da manivela)+(6*Momento de flexão na Crankweb devido à força tangencial)/(Espessura da manivela*Largura da manivela^2)+(Força radial no pino da manivela/(2*Largura da manivela*Espessura da manivela))

Tensão de cisalhamento na manivela do virabrequim central para torque máximo dada a reação no rolamento1

Vai Tensão de cisalhamento na Crankweb = (4.5/(Largura da manivela*Espessura da manivela^2))*((Força horizontal no rolamento 1 por força tangencial*(Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre+(Comprimento do pino da manivela/2)))-(Força tangencial no pino da manivela*(Comprimento do pino da manivela/2)))

Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dada a reação no rolamento1

Vai Momento de torção em Crankweb = (Força horizontal no rolamento 1 por força tangencial*(Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre+(Comprimento do pino da manivela/2)))-(Força tangencial no pino da manivela*(Comprimento do pino da manivela/2))

Tensão de cisalhamento na manivela do virabrequim central para torque máximo dada a reação no rolamento2

Vai Tensão de cisalhamento na Crankweb = (4.5/(Largura da manivela*Espessura da manivela^2))*(Força Horizontal no Rolamento2 por Força Tangencial*(Folga do rolamento central do virabrequim 2 do CrankPinCentre-(Comprimento do pino da manivela/2)))

Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo radial para torque máximo

Vai Momento de flexão na Crankweb devido à força radial = Reação Vertical no Rolamento 2 devido à Força Radial*(Folga do rolamento central do virabrequim 2 do CrankPinCentre-(Comprimento do pino da manivela/2)-(Espessura da manivela/2))

Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o estresse direto

Vai Tensão compressiva máxima na alma da manivela = (Tensão compressiva direta em Crankweb/2)+((sqrt((Tensão compressiva direta em Crankweb^2)+(4*Tensão de cisalhamento na Crankweb^2)))/2)

Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo tangencial para torque máximo

Vai Momento de flexão na Crankweb devido à força tangencial = Força tangencial no pino da manivela*(Distância entre o pino da manivela e o virabrequim-(Diâmetro do virabrequim na junta da manivela/2))

Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim central para torque máximo

Vai Tensão compressiva máxima na alma da manivela = Tensão compressiva direta em Crankweb+Tensão de flexão na Crankweb devido à força radial+Tensão de flexão na Crankweb devido à força tangencial

Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dada a reação no rolamento2

Vai Momento de torção em Crankweb = (Força Horizontal no Rolamento2 por Força Tangencial*(Folga do rolamento central do virabrequim 2 do CrankPinCentre-(Comprimento do pino da manivela/2)))

Tensão de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo tangencial para torque máximo determinado momento

Vai Tensão de flexão na Crankweb devido à força tangencial = (6*Momento de flexão na Crankweb devido à força tangencial)/(Espessura da manivela*Largura da manivela^2)

Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo tangencial para torque máximo dado o estresse

Vai Momento de flexão na Crankweb devido à força tangencial = (Tensão de flexão na Crankweb devido à força tangencial*Espessura da manivela*Largura da manivela^2)/6

Tensão de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo radial para torque máximo determinado momento

Vai Tensão de flexão na Crankweb devido à força radial = (6*Momento de flexão na Crankweb devido à força radial)/(Espessura da manivela^2*Largura da manivela)

Momento de flexão na manivela do virabrequim central devido ao empuxo radial para torque máximo dado o estresse

Vai Momento de flexão na Crankweb devido à força radial = (Tensão de flexão na Crankweb devido à força radial*Largura da manivela*Espessura da manivela^2)/6

Tensão de compressão direta na manivela do virabrequim central devido ao empuxo radial para torque máximo

Vai Tensão compressiva direta em Crankweb = Força radial no pino da manivela/(2*Largura da manivela*Espessura da manivela)

Tensão de cisalhamento na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o momento de torção

Vai Tensão de cisalhamento na Crankweb = (4.5*Momento de torção em Crankweb)/(Largura da manivela*Espessura da manivela^2)

Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo devido à tensão de cisalhamento

Vai Momento de torção em Crankweb = (Tensão de cisalhamento na Crankweb*Largura da manivela*Espessura da manivela^2)/4.5

Tensão de cisalhamento na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o módulo da seção polar

Vai Tensão de cisalhamento na Crankweb = Momento de torção em Crankweb/Módulo da Seção Polar do Crankweb

Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o módulo da seção polar

Vai Momento de torção em Crankweb = Tensão de cisalhamento na Crankweb*Módulo da Seção Polar do Crankweb

Módulo de seção polar da manivela do virabrequim central para torque máximo

Vai Módulo da Seção Polar do Crankweb = (Largura da manivela*Espessura da manivela^2)/4.5

Módulo de seção da manivela do virabrequim central para torque máximo

Vai Módulo de seção do Crankweb = (Largura da manivela*Espessura da manivela^2)/6

Momento de torção na manivela do virabrequim central para torque máximo dado o módulo da seção polar Fórmula

Momento de torção em Crankweb = Tensão de cisalhamento na Crankweb*Módulo da Seção Polar do Crankweb
M_t = T*Z_p

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