Raio de giro Calculadora

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Virando vôo

Alcance e resistência

✖Velocidade de voo refere-se à velocidade com que uma aeronave se move no ar.ⓘ Velocidade de vôo [V]			+10% -10%
✖O fator de carga é a relação entre a força aerodinâmica na aeronave e o peso bruto da aeronave.ⓘ Fator de carga [n]			+10% -10%

✖Raio de giro é o raio da trajetória de vôo que faz com que o avião gire em uma trajetória circular.ⓘ Raio de giro [R]

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Fórmula

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Raio de giro

Fórmula

`"R" = "V"^2/("[g]"*sqrt(("n"^2)-1))`

Exemplo

`"8466.458m"=("200m/s")^2/("[g]"*sqrt((("1.11")^2)-1))`

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Raio de giro Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Raio de giro = Velocidade de vôo^2/([g]*sqrt((Fator de carga^2)-1))
R = V^2/([g]*sqrt((n^2)-1))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 3 Variáveis

Constantes Usadas

[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665

Funções usadas

sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)

Variáveis Usadas

Raio de giro - (Medido em Metro) - Raio de giro é o raio da trajetória de vôo que faz com que o avião gire em uma trajetória circular.
Velocidade de vôo - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade de voo refere-se à velocidade com que uma aeronave se move no ar.
Fator de carga - O fator de carga é a relação entre a força aerodinâmica na aeronave e o peso bruto da aeronave.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Velocidade de vôo: 200 Metro por segundo --> 200 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Fator de carga: 1.11 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

R = V^2/([g]*sqrt((n^2)-1)) --> 200^2/([g]*sqrt((1.11^2)-1))

Avaliando ... ...

R = 8466.45775110158

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

8466.45775110158 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

8466.45775110158 ≈ 8466.458 Metro <-- Raio de giro

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Vinay Mishra

Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituto de Engenharia e Tecnologia (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

< 13 Virando vôo Calculadoras

Velocidade para determinado raio de giro

Vai Velocidade de vôo = sqrt(Raio de giro*[g]*(sqrt(Fator de carga^2-1)))

Fator de carga dado o raio de giro

Vai Fator de carga = sqrt(1+(Velocidade de vôo^2/([g]*Raio de giro))^2)

Raio de giro

Vai Raio de giro = Velocidade de vôo^2/([g]*sqrt((Fator de carga^2)-1))

Fator de carga dada a taxa de giro

Vai Fator de carga = sqrt((Velocidade de vôo*Taxa de giro/[g])^2+1)

Velocidade para determinada taxa de giro

Vai Velocidade de vôo = [g]*sqrt(Fator de carga^2-1)/Taxa de giro

Taxa de giro

Vai Taxa de giro = [g]*sqrt(Fator de carga^2-1)/Velocidade de vôo

Ângulo de inclinação durante a curva nivelada

Vai Ângulo de inclinação = acos(Peso da aeronave/Força de elevação)

Taxa de giro

Vai Taxa de giro = 1091*tan(Ângulo de inclinação)/Velocidade de vôo

Peso da aeronave durante a curva de nível

Vai Peso da aeronave = Força de elevação*cos(Ângulo de inclinação)

Levante durante a curva nivelada

Vai Força de elevação = Peso da aeronave/cos(Ângulo de inclinação)

Fator de carga dado Força de Sustentação e Peso da Aeronave

Vai Fator de carga = Força de elevação/Peso da aeronave

Elevação para determinado fator de carga

Vai Força de elevação = Fator de carga*Peso da aeronave

Peso para determinado fator de carga

Vai Peso da aeronave = Força de elevação/Fator de carga

Raio de giro Fórmula

Raio de giro = Velocidade de vôo^2/([g]*sqrt((Fator de carga^2)-1))
R = V^2/([g]*sqrt((n^2)-1))

Quais são as quatro manobras básicas de vôo?

Um avião gira em inclinação, inclinação e guinada enquanto também se move horizontalmente, verticalmente e lateralmente. Os quatro fundamentos (vôo direto e nivelado, curvas, subidas e descidas) são as principais manobras que controlam o avião por meio dos seis movimentos de vôo.

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