Velocidade do fluxo dada a cabeça na entrada medida a partir do fundo do bueiro Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade média dos bueiros = sqrt((Cabeça total na entrada do fluxo-Profundidade normal de fluxo)*(2*[g])/(Coeficiente de perda de entrada+1))
vm = sqrt((Hin-h)*(2*[g])/(Ke+1))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 4 Variáveis
Constantes Usadas
[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Velocidade média dos bueiros - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade média dos bueiros é definida como a velocidade média de um fluido em um ponto e em um tempo arbitrário T.
Cabeça total na entrada do fluxo - (Medido em Metro) - A carga total na entrada do fluxo é a medida do potencial do fluido na entrada.
Profundidade normal de fluxo - (Medido em Metro) - Profundidade de fluxo normal é uma profundidade de fluxo em um canal ou bueiro quando a inclinação da superfície da água e do fundo do canal é a mesma e a profundidade da água permanece constante.
Coeficiente de perda de entrada - O coeficiente de perda de entrada é definido como a quantidade de carga perdida na entrada.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Cabeça total na entrada do fluxo: 10.647 Metro --> 10.647 Metro Nenhuma conversão necessária
Profundidade normal de fluxo: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de perda de entrada: 0.85 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
vm = sqrt((Hin-h)*(2*[g])/(Ke+1)) --> sqrt((10.647-1.2)*(2*[g])/(0.85+1))
Avaliando ... ...
vm = 10.0077495674805
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
10.0077495674805 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
10.0077495674805 10.00775 Metro por segundo <-- Velocidade média dos bueiros
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Rithik Agrawal LinkedIn Logo
Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal criou esta calculadora e mais 1300+ calculadoras!
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Verificado por Chandana P Dev LinkedIn Logo
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

Bueiros em encostas subcríticas Calculadoras

Coeficiente de Perda de Entrada usando a fórmula para Cabeça na Entrada medida a partir do Fundo do Culvert
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de perda de entrada = ((Cabeça total na entrada do fluxo-Profundidade normal de fluxo)/(Velocidade média dos bueiros*Velocidade média dos bueiros/(2*[g])))-1
Profundidade de fluxo normal dada a cabeça na entrada medida a partir do fundo do bueiro
​ LaTeX ​ Vai Profundidade normal de fluxo = Cabeça total na entrada do fluxo-(Coeficiente de perda de entrada+1)*(Velocidade média dos bueiros*Velocidade média dos bueiros/(2*[g]))
Cabeça na entrada medida a partir do fundo do bueiro
​ LaTeX ​ Vai Cabeça total na entrada do fluxo = (Coeficiente de perda de entrada+1)*(Velocidade média dos bueiros*Velocidade média dos bueiros/(2*[g]))+Profundidade normal de fluxo
Velocidade do fluxo dada a cabeça na entrada medida a partir do fundo do bueiro
​ LaTeX ​ Vai Velocidade média dos bueiros = sqrt((Cabeça total na entrada do fluxo-Profundidade normal de fluxo)*(2*[g])/(Coeficiente de perda de entrada+1))

Velocidade do fluxo dada a cabeça na entrada medida a partir do fundo do bueiro Fórmula

​LaTeX ​Vai
Velocidade média dos bueiros = sqrt((Cabeça total na entrada do fluxo-Profundidade normal de fluxo)*(2*[g])/(Coeficiente de perda de entrada+1))
vm = sqrt((Hin-h)*(2*[g])/(Ke+1))

O que é profundidade normal?

A profundidade normal é a profundidade do fluxo em um canal ou bueiro quando a inclinação da superfície da água e do fundo do canal é a mesma e a profundidade da água permanece constante. A profundidade normal ocorre quando a força gravitacional da água é igual ao arrasto de fricção ao longo do bueiro e não há aceleração do fluxo.

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