Velocidade da embarcação dada a celeridade individual da onda criada pela embarcação em movimento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade do navio = Celeridades de onda individuais/cos(Ângulo entre a linha de navegação)
Vs = C/cos(θ)
Esta fórmula usa 1 Funções, 3 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Velocidade do navio - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade do navio influencia a velocidade de onda individual [comprimento / tempo].
Celeridades de onda individuais - (Medido em Metro por segundo) - Celeridades de onda individuais criadas por um navio em movimento.
Ângulo entre a linha de navegação - Ângulo entre a linha de navegação e a direção de propagação das ondas.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Celeridades de onda individuais: 29 Metro por segundo --> 29 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Ângulo entre a linha de navegação: 5 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Vs = C/cos(θ) --> 29/cos(5)
Avaliando ... ...
Vs = 102.234282488667
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
102.234282488667 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
102.234282488667 102.2343 Metro por segundo <-- Velocidade do navio
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Mithila Muthamma PA
Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

17 Processos de lavagem / circulação e interações de vasos Calculadoras

Velocidade da embarcação dada a velocidade do fluxo de retorno
​ Vai Velocidade do navio = Velocidade do Fluxo de Retorno/(((Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água*Profundidade da água)/(Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água*(Profundidade da água-Rebaixamento da superfície da água)-Área da seção transversal molhada na seção central do navio))-1)
Velocidade de fluxo de retorno
​ Vai Velocidade do Fluxo de Retorno = Velocidade do navio*(((Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água*Profundidade da água)/(Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água*(Profundidade da água-Rebaixamento da superfície da água)-Área da seção transversal molhada na seção central do navio))-1)
Continuidade e Equações de Energia dado o Número de Froude, Rebaixamento e Razão de Bloqueio do Vaso
​ Vai Número de Froude = sqrt((2*Rebaixamento Adimensional*(1-Rebaixamento Adimensional-Taxa de Bloqueio de Embarcações)^2)/(1-(1-Rebaixamento Adimensional-Taxa de Bloqueio de Embarcações)^2))
Razão de bloqueio da embarcação
​ Vai Taxa de Bloqueio de Embarcações = Área da seção transversal molhada na seção central do navio/(Profundidade da água na ruptura*Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água)
Profundidade do canal dada a taxa de bloqueio do vaso
​ Vai Profundidade do Canal = Área da seção transversal molhada na seção central do navio/(Taxa de Bloqueio de Embarcações*Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água)
Largura do canal dada a taxa de bloqueio do vaso
​ Vai Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água = Área da seção transversal molhada na seção central do navio/(Taxa de Bloqueio de Embarcações*Profundidade da água)
Área da seção transversal molhada da seção média da embarcação dada a taxa de bloqueio da embarcação
​ Vai Área da seção transversal molhada na seção central do navio = Taxa de Bloqueio de Embarcações*Largura do Canal correspondente à Profundidade Média da Água*Profundidade da água
Coeficiente médio por troca de ciclo
​ Vai Coeficiente de troca médio por ciclo = 1-(Concentração de substância após i Ciclos de maré/Concentração inicial)^1/Ciclos de maré
Concentração Inicial da Substância na Água do Porto
​ Vai Concentração inicial = Concentração de substância após i Ciclos de maré/(1-Coeficiente de troca médio por ciclo)^Ciclos de maré
Concentração de Substância após i Ciclos de Maré
​ Vai Concentração de substância após i Ciclos de maré = Concentração inicial*(1-Coeficiente de troca médio por ciclo)^Ciclos de maré
Número de Froude onde o movimento de partículas em ondas geradas por vasos não atinge o fundo
​ Vai Número de Froude = Velocidade do navio/sqrt([g]*Profundidade da água)
Velocidade da embarcação dada o número de Froude
​ Vai Velocidade do navio = Número de Froude*sqrt([g]*Profundidade da água)
Velocidade da embarcação dada a celeridade individual da onda criada pela embarcação em movimento
​ Vai Velocidade do navio = Celeridades de onda individuais/cos(Ângulo entre a linha de navegação)
Celeridade de onda individual criada por embarcação em movimento
​ Vai Celeridades de onda individuais = Velocidade do navio*cos(Ângulo entre a linha de navegação)
Profundidade da água fornecida Número de Froude
​ Vai Profundidade da água = ((Velocidade do navio/Número de Froude)^2)/[g]
Rebaixamento em relação à profundidade da água
​ Vai Rebaixamento Adimensional = Rebaixamento da superfície da água/Profundidade da água
Direção de propagação de ondas para números de Froude até a unidade
​ Vai Direção da Propagação da Onda = 35.27*(1-e^(12*(Escala de Froude-1)))

Velocidade da embarcação dada a celeridade individual da onda criada pela embarcação em movimento Fórmula

Velocidade do navio = Celeridades de onda individuais/cos(Ângulo entre a linha de navegação)
Vs = C/cos(θ)

O que são bacias abertas - ressonância de Helmholtz?

Uma bacia portuária aberta ao mar através de uma enseada pode ressoar em um modo conhecido como Helmholtz ou modo de sepultura (Sorensen 1986b). Este modo de período muito longo parece ser particularmente significativo para portos que respondem à energia do tsunami e para vários portos nos Grandes Lagos que respondem a espectros de energia de ondas longas gerados por tempestades (Miles 1974; Sorensen 1986; Sorensen e Seelig 1976).

O que é Wave Celerity?

A velocidade com que uma onda individual avança ou “se propaga” é conhecida como velocidade da onda. Para uma onda de águas profundas, a velocidade é diretamente proporcional ao período da onda, T.

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