Equação de Tensão do Motor Síncrono Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão = EMF traseiro+Corrente de armadura*impedância síncrona
V = Eb+Ia*ZS
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Tensão - (Medido em Volt) - Tensão, pressão elétrica ou tensão elétrica é a diferença de potencial elétrico entre dois pontos em máquinas elétricas.
EMF traseiro - (Medido em Volt) - Back EMF é uma tensão gerada em um motor ou gerador devido ao movimento da armadura ou do rotor. É chamado de "back" EMF porque sua polaridade se opõe à tensão aplicada.
Corrente de armadura - (Medido em Ampere) - A corrente de armadura do motor é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor síncrono devido à rotação do rotor.
impedância síncrona - (Medido em Ohm) - A impedância síncrona (Z
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
EMF traseiro: 180 Volt --> 180 Volt Nenhuma conversão necessária
Corrente de armadura: 3.7 Ampere --> 3.7 Ampere Nenhuma conversão necessária
impedância síncrona: 17.75 Ohm --> 17.75 Ohm Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
V = Eb+Ia*ZS --> 180+3.7*17.75
Avaliando ... ...
V = 245.675
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
245.675 Volt --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
245.675 Volt <-- Tensão
(Cálculo concluído em 00.021 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath verificou esta calculadora e mais 1200+ calculadoras!

6 Tensão Calculadoras

Tensão de Carga do Motor Síncrono dada Potência Mecânica Trifásica
​ Vai Tensão de Carga = (Potência Mecânica Trifásica+3*Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)/(sqrt(3)*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase))
Tensão de carga do motor síncrono usando energia de entrada trifásica
​ Vai Tensão de Carga = Potência de entrada trifásica/(sqrt(3)*Carregar corrente*cos(Diferença de Fase))
Back EMF do motor síncrono usando energia mecânica
​ Vai EMF traseiro = Poder mecânico/(Corrente de armadura*cos(Ângulo de Carga-Diferença de Fase))
Tensão do Motor Síncrono dada a Potência de Entrada
​ Vai Tensão = Potência de entrada/(Corrente de armadura*cos(Diferença de Fase))
Back EMF do Motor Síncrono dada a Constante do Enrolamento da Armadura
​ Vai EMF traseiro = Constante do Enrolamento da Armadura*Fluxo magnético*Velocidade Síncrona
Equação de Tensão do Motor Síncrono
​ Vai Tensão = EMF traseiro+Corrente de armadura*impedância síncrona

Equação de Tensão do Motor Síncrono Fórmula

Tensão = EMF traseiro+Corrente de armadura*impedância síncrona
V = Eb+Ia*ZS

O motor síncrono é um motor de velocidade fixa?

É daí que vem o termo motor síncrono, pois a velocidade do rotor do motor é a mesma que o campo magnético rotativo. É um motor de velocidade fixa porque tem apenas uma velocidade, que é a velocidade síncrona.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!