Коэффициент подъемной силы для заданного отношения тяги к массе Калькулятор

✖Коэффициент сопротивления — это безразмерная величина, которая используется для количественной оценки сопротивления или сопротивления объекта в жидкой среде, такой как воздух или вода.ⓘ Коэффициент сопротивления [C_D]			+10% -10%
✖Тяговооруженность — безразмерное отношение тяги к массе ракеты, реактивного двигателя, винтового двигателя.ⓘ Отношение тяги к весу [TW]			+10% -10%

✖Коэффициент подъемной силы — это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей контрольной площадью.ⓘ Коэффициент подъемной силы для заданного отношения тяги к массе [C_L]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Коэффициент подъемной силы для заданного отношения тяги к массе

Формула

`"C"_{"L"} = "C"_{"D"}/"TW"`

Пример

`"1.111111"="0.5"/"0.45"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать физика формула PDF PDF Image

Коэффициент подъемной силы для заданного отношения тяги к массе Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент подъема = Коэффициент сопротивления/Отношение тяги к весу
C_L = C_D/TW
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Коэффициент подъема - Коэффициент подъемной силы — это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей контрольной площадью.
Коэффициент сопротивления - Коэффициент сопротивления — это безразмерная величина, которая используется для количественной оценки сопротивления или сопротивления объекта в жидкой среде, такой как воздух или вода.
Отношение тяги к весу - Тяговооруженность — безразмерное отношение тяги к массе ракеты, реактивного двигателя, винтового двигателя.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент сопротивления: 0.5 --> Конверсия не требуется
Отношение тяги к весу: 0.45 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

C_L = C_D/TW --> 0.5/0.45

Оценка ... ...

C_L = 1.11111111111111

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.11111111111111 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.11111111111111 ≈ 1.111111 <-- Коэффициент подъема

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Горизонтальный полет » Требования к подъему и перетаскиванию » Коэффициент подъемной силы для заданного отношения тяги к массе

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Саи Венката Пханиндра Чари Арендра

Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад

Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 19 Требования к подъему и перетаскиванию Калькуляторы

Коэффициент подъемной силы для заданной минимально необходимой тяги

Идти Коэффициент подъема = sqrt(pi*Фактор эффективности Освальда*Удлинение крыла*((Толкать/(Динамическое давление*Область))-Нулевой коэффициент подъемной силы))

Коэффициент сопротивления при нулевой подъемной силе для данного коэффициента подъемной силы

Идти Нулевой коэффициент подъемной силы = (Толкать/(Динамическое давление*Область))-((Коэффициент подъема^2)/(pi*Фактор эффективности Освальда*Удлинение крыла))

Коэффициент лобового сопротивления при нулевой подъемной силе для заданной необходимой тяги

Идти Нулевой коэффициент подъемной силы = (Толкать/(Динамическое давление*Справочная область))-Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы

Коэффициент сопротивления подъемной силы для заданной необходимой тяги

Идти Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы = (Толкать/(Динамическое давление*Справочная область))-Нулевой коэффициент подъемной силы

Коэффициент сопротивления нулевого подъема при минимально необходимой тяге

Идти Нулевой коэффициент подъемной силы = (Коэффициент подъема^2)/(pi*Фактор эффективности Освальда*Удлинение крыла)

Подъемная сила для полета без ускорения

Идти Подъемная сила = Вес тела-Толкать*sin(Угол тяги)

Сопротивление для горизонтального и неускоренного полета при незначительном угле тяги

Идти Сила сопротивления = Динамическое давление*Область*Коэффициент сопротивления

Подъемная сила для горизонтального и неускоренного полета при незначительном угле тяги

Идти Подъемная сила = Динамическое давление*Область*Коэффициент подъема

Коэффициент лобового сопротивления для заданной тяги и веса

Идти Коэффициент сопротивления = Толкать*Коэффициент подъема/Вес тела

Коэффициент подъемной силы для данной тяги и веса

Идти Коэффициент подъема = Вес тела*Коэффициент сопротивления/Толкать

Перетащите для горизонтального и неускоренного полета

Идти Сила сопротивления = Толкать*(cos(Угол тяги))

Коэффициент лобового сопротивления для заданного отношения тяги к массе

Идти Коэффициент сопротивления = Коэффициент подъема*Отношение тяги к весу

Коэффициент подъемной силы для заданного отношения тяги к массе

Идти Коэффициент подъема = Коэффициент сопротивления/Отношение тяги к весу

Подъемная сила при заданной требуемой тяге самолета

Идти Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению = Вес тела/Толкать

Коэффициент сопротивления за счет подъемной силы для минимальной требуемой мощности

Идти Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы = 3*Нулевой коэффициент подъемной силы

Коэффициент сопротивления при нулевом подъеме для минимальной требуемой мощности

Идти Нулевой коэффициент подъемной силы = Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы/3

Скорость набегающего потока для данной общей силы сопротивления

Идти Скорость свободного потока = Власть/Сила сопротивления

Суммарная сила сопротивления при заданной требуемой мощности

Идти Сила сопротивления = Власть/Скорость свободного потока

Скорость набегающего потока для заданной требуемой мощности

Идти Скорость свободного потока = Власть/Толкать

Коэффициент подъемной силы для заданного отношения тяги к массе формула

Коэффициент подъема = Коэффициент сопротивления/Отношение тяги к весу
C_L = C_D/TW

Чем отличается удельная тяга ракетных двигателей от реактивных?

Отношение тяги к массе ракет обычно значительно превышает таковую у реактивных двигателей с воздушным дыханием, потому что сравнительно большая плотность ракетного топлива устраняет необходимость в большом количестве инженерных материалов для его создания.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!