Ширина палубы для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты Калькулятор

✖Ширина обочины – это длина угла дороги, измеренная в поперечном направлении.ⓘ Ширина плеч [S]			+10% -10%
✖Число полос движения – количество дорог с односторонним движением.ⓘ Количество полос движения [t]			+10% -10%

✖Ширина палубы – это общая длина дороги в поперечном направлении.ⓘ Ширина палубы для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты [w]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Ширина палубы для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты

Формула

`"w" = "S"+"t"/3`

Пример

`"4.5m"="2.5m"+"6"/3`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Вантовая система, провисание и дренаж на мостах Формулы PDF

Ширина палубы для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Ширина палубы = Ширина плеч+Количество полос движения/3
w = S+t/3
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Ширина палубы - (Измеряется в метр) - Ширина палубы – это общая длина дороги в поперечном направлении.
Ширина плеч - (Измеряется в метр) - Ширина обочины – это длина угла дороги, измеренная в поперечном направлении.
Количество полос движения - Число полос движения – количество дорог с односторонним движением.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Ширина плеч: 2.5 метр --> 2.5 метр Конверсия не требуется
Количество полос движения: 6 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

w = S+t/3 --> 2.5+6/3

Оценка ... ...

w = 4.5

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

4.5 метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

4.5 метр <-- Ширина палубы

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Мост и подвесной трос » Подвесные тросы » Вантовая система, провисание и дренаж на мостах » Накопление и дренаж дождевой воды на мостах » Ширина палубы для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты

Кредиты

Сделано Ритик Агравал

Национальный технологический институт Карнатаки (НИТК), Сураткал

Ритик Агравал создал этот калькулятор и еще 1300+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< 7 Накопление и дренаж дождевой воды на мостах Калькуляторы

Средняя интенсивность осадков с учетом скорости стока дождевой воды с моста во время ливня

Идти Интенсивность осадков = Пиковая скорость стока/(1.00083*Коэффициент стока*Зона водосбора ливней)

Коэффициент стока с учетом скорости стока дождевой воды с моста во время ливня

Идти Коэффициент стока = Пиковая скорость стока/(1.00083*Интенсивность осадков*Зона водосбора ливней)

Площадь дренажа с учетом скорости стока дождевой воды с моста во время ливня

Идти Зона водосбора ливней = Пиковая скорость стока/(1.00083*Коэффициент стока*Интенсивность осадков)

Скорость стока дождевой воды с моста во время ливня

Идти Пиковая скорость стока = 1.00083*Коэффициент стока*Интенсивность осадков*Зона водосбора ливней

Полоса движения транспорта имеет ширину проезжей части для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты

Идти Количество полос движения = (Ширина палубы-Ширина плеч)*3

Ширина плеч для ширины палубы для стока дождевой воды для слива шпигатов

Идти Ширина плеч = Ширина палубы-(Количество полос движения/3)

Ширина палубы для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты

Идти Ширина палубы = Ширина плеч+Количество полос движения/3

Ширина палубы для отвода дождевой воды в дренажные шпигаты формула

Ширина палубы = Ширина плеч+Количество полос движения/3
w = S+t/3

Что такое Дек?

Палуба - это поверхность моста. Конструктивный элемент надстройки, он может быть изготовлен из бетона, стали, решетчатого настила или дерева. Иногда настил покрывают полотном железной дороги и рельсовым полотном, асфальтобетонным или другим покрытием для облегчения проезда транспортных средств. Бетонный настил может быть составной частью конструкции моста (тавровая балка или двутавровая конструкция) или может поддерживаться двутавровыми или стальными балками.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!