Используемая формула
Диаметр вала по ASME = (16/(pi*Максимальное напряжение сдвига в валу по ASME)*sqrt((Крутящий момент на валу*Комбинированный коэффициент ударной усталости крутящего момента)^2+(Комбинированный коэффициент ударной усталости изгибающего момента*Изгибающий момент в валу)^2))^(1/3)dASME = (16/(pi*𝜏max ASME)*sqrt((Mtshaft*kt)^2+(kb*Mb)^2))^(1/3)В этой формуле используются
1 Константы,
1 Функции,
6 Переменные Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые функции
sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Диаметр вала по ASME -
(Измеряется в метр) - Диаметр вала по ASME — это требуемый диаметр вала в соответствии с Кодексом Американского общества инженеров-механиков для проектирования вала.
Максимальное напряжение сдвига в валу по ASME -
(Измеряется в Паскаль) - Максимальное напряжение сдвига в валу по ASME — это максимальное напряжение сдвига, возникающее из-за сил сдвига, которое рассчитывается с использованием норм ASME для конструкции вала.
Крутящий момент на валу -
(Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент в валу — это реакция, возникающая в элементе конструктивного вала, когда к элементу прилагается внешняя сила или момент, вызывающий скручивание элемента.
Комбинированный коэффициент ударной усталости крутящего момента - Комбинированный коэффициент ударной усталости крутящего момента — это коэффициент, учитывающий комбинированную ударную и усталостную нагрузку, приложенную к крутящему моменту.
Комбинированный коэффициент ударной усталости изгибающего момента - Комбинированный коэффициент ударной усталости изгибающего момента — это коэффициент, учитывающий комбинированную ударную и усталостную нагрузку, приложенную к изгибающему моменту.
Изгибающий момент в валу -
(Измеряется в Ньютон-метр) - Изгибающий момент в валу — это реакция, возникающая в элементе конструктивного вала, когда к элементу прилагается внешняя сила или момент, вызывающий изгиб элемента.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок