Передний подшипник в системе подшипников по всему кругу Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Передний подшипник = (Задний подшипник-(180*pi/180))
FB = (BB-(180*pi/180))
В этой формуле используются 1 Константы, 2 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Передний подшипник - (Измеряется в Радиан) - Передний пеленг – это пеленг линии в направлении продвижения съемки.
Задний подшипник - (Измеряется в Радиан) - Задний пеленг — это пеленг линии в направлении, противоположном ходу съемки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Задний подшипник: 54 Радиан --> 54 Радиан Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
FB = (BB-(180*pi/180)) --> (54-(180*pi/180))
Оценка ... ...
FB = 50.8584073464102
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
50.8584073464102 Радиан --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
50.8584073464102 50.85841 Радиан <-- Передний подшипник
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Чандана П. Дев
Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад
Чандана П. Дев создал этот калькулятор и еще 500+!
Verifier Image
Проверено Ишита Гоял
Инженерно-технологический институт Меерута (МИЭТ), Меерут
Ишита Гоял проверил этот калькулятор и еще 2600+!

10+ Компас геодезия Калькуляторы

Включенный угол, когда пеленги измеряются на одной стороне разных меридианов
​ Идти Включенный угол = (180*pi/180)-(Передний подшипник предыдущей линии+Задний подшипник предыдущей линии)
Включенный угол при измерении подшипников на противоположной стороне общего меридиана
​ Идти Включенный угол = Задний подшипник предыдущей линии+Передний подшипник предыдущей линии
Включенный угол от двух линий
​ Идти Включенный угол = Передний подшипник предыдущей линии-Задний подшипник предыдущей линии
Магнитный азимут задан истинным азимутом с восточным склонением
​ Идти Магнитный подшипник = Истинный пеленг-Магнитное склонение
Магнитный азимут задан истинным азимутом с западным склонением
​ Идти Магнитный подшипник = Истинный пеленг+Магнитное склонение
Истинный пеленг, если склонение находится на востоке
​ Идти Истинный пеленг = Магнитный подшипник+Магнитное склонение
Истинный пеленг, если склонение находится на западе
​ Идти Истинный пеленг = Магнитный подшипник-Магнитное склонение
Магнитное склонение на восток
​ Идти Магнитное склонение = Истинный пеленг-Магнитный подшипник
Магнитное склонение к западу
​ Идти Магнитное склонение = Магнитный подшипник-Истинный пеленг
Передний подшипник в системе подшипников по всему кругу
​ Идти Передний подшипник = (Задний подшипник-(180*pi/180))

Передний подшипник в системе подшипников по всему кругу формула

Передний подшипник = (Задний подшипник-(180*pi/180))
FB = (BB-(180*pi/180))

Что такое система подшипников полного круга?

Система пеленга полного круга — это метод, используемый в геодезии и навигации для определения направления или пеленга одной точки относительно другой.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!