Крутящий момент трения на коническом шарнирном подшипнике за счет равномерного износа Калькулятор

✖Коэффициент трения (μ) — это соотношение, определяющее силу, которая сопротивляется движению одного тела относительно другого тела, находящегося с ним в контакте.ⓘ Коэффициент трения [μ_friction]			+10% -10%
✖Нагрузка, передаваемая на опорную поверхность, представляет собой вес поднимаемого груза.ⓘ Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника [W_t]			+10% -10%
✖Диаметр вала - это диаметр ствола сваи.ⓘ Диаметр вала [D_shaft]			+10% -10%
✖Полуугол конуса — это полувертикальный угол, образованный конусом.ⓘ Полуугол конуса [α]			+10% -10%

✖Общий крутящий момент — это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Сила — это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике.ⓘ Крутящий момент трения на коническом шарнирном подшипнике за счет равномерного износа [T]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Крутящий момент трения на коническом шарнирном подшипнике за счет равномерного износа

Формула

`"T" = ("μ"_{"friction"}*"W"_{"t"}*"D"_{"shaft"}*cosec("α")/2)/2`

Пример

`"2.379418N*m"=("0.4"*"24N"*"0.5m"*cosec("0.5286rad")/2)/2`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Фрикционные устройства Формулы PDF PDF Image

Крутящий момент трения на коническом шарнирном подшипнике за счет равномерного износа Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Общий крутящий момент = (Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*Диаметр вала*cosec(Полуугол конуса)/2)/2
T = (μ_friction*W_t*D_shaft*cosec(α)/2)/2
В этой формуле используются 2 Функции, 5 Переменные

Используемые функции

sec - Секанс — тригонометрическая функция, определяющая отношение гипотенузы к меньшей стороне, прилежащей к острому углу (в прямоугольном треугольнике); обратная косинусу., sec(Angle)
cosec - Косеканс — это тригонометрическая функция, обратная синусоидальной функции., cosec(Angle)

Используемые переменные

Общий крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Общий крутящий момент — это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Сила — это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике.
Коэффициент трения - Коэффициент трения (μ) — это соотношение, определяющее силу, которая сопротивляется движению одного тела относительно другого тела, находящегося с ним в контакте.
Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника - (Измеряется в Ньютон) - Нагрузка, передаваемая на опорную поверхность, представляет собой вес поднимаемого груза.
Диаметр вала - (Измеряется в метр) - Диаметр вала - это диаметр ствола сваи.
Полуугол конуса - (Измеряется в Радиан) - Полуугол конуса — это полувертикальный угол, образованный конусом.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент трения: 0.4 --> Конверсия не требуется
Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника: 24 Ньютон --> 24 Ньютон Конверсия не требуется
Диаметр вала: 0.5 метр --> 0.5 метр Конверсия не требуется
Полуугол конуса: 0.5286 Радиан --> 0.5286 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T = (μ_friction*W_t*D_shaft*cosec(α)/2)/2 --> (0.4*24*0.5*cosec(0.5286)/2)/2

Оценка ... ...

T = 2.37941842900784

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2.37941842900784 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2.37941842900784 ≈ 2.379418 Ньютон-метр <-- Общий крутящий момент

(Расчет завершен через 00.021 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Фрикционные устройства » Поворотный подшипник » Крутящий момент трения на коническом шарнирном подшипнике за счет равномерного износа

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Команда Софтусвиста

Офис Софтусвиста (Пуна), Индия

Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

< 12 Поворотный подшипник Калькуляторы

Момент трения на усеченном коническом шарнирном подшипнике при равномерном давлении

Идти Общий крутящий момент = 2/3*Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*(Внешний радиус опорной поверхности^3-Внутренний радиус опорной поверхности^3)/(Внешний радиус опорной поверхности^2-Внутренний радиус опорной поверхности^2)

Суммарный момент трения на усеченном коническом шарнирном подшипнике с учетом равномерного износа

Идти Общий крутящий момент = Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*(Внешний радиус опорной поверхности+Внутренний радиус опорной поверхности)/2

Крутящий момент трения на коническом шарнирном подшипнике за счет равномерного износа

Идти Общий крутящий момент = (Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*Диаметр вала*cosec(Полуугол конуса)/2)/2

Суммарный момент трения на коническом шарнирном подшипнике с учетом равномерного давления

Идти Общий крутящий момент = Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*Диаметр вала*cosec(Полуугол конуса)/3

Момент трения на коническом шарнирном подшипнике при равномерном давлении

Идти Общий крутящий момент = (Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*Диаметр вала*Наклонная высота)/3

Суммарный момент трения на плоском шарнирном подшипнике с учетом равномерного износа

Идти Общий крутящий момент = (Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*Радиус опорной поверхности)/2

Момент трения на плоском шарнирном подшипнике при равномерном давлении

Идти Общий крутящий момент = 2/3*Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*Радиус опорной поверхности

Суммарный момент трения на коническом шарнирном подшипнике с учетом равномерного износа при наклонной высоте конуса

Идти Общий крутящий момент = (Коэффициент трения*Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника*Наклонная высота)/2

Давление на опорную поверхность плоского шарнирного подшипника

Идти Интенсивность давления = Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника/(pi*Радиус опорной поверхности^2)

Суммарная вертикальная нагрузка, передаваемая на конический шарнирный подшипник для равномерного давления

Идти Нагрузка, передаваемая по поверхности подшипника = pi*(Диаметр вала/2)^2*Интенсивность давления

Крутящий момент, необходимый для преодоления трения в воротнике

Идти Общий крутящий момент = Коэффициент трения для воротника*Нагрузка*Средний радиус воротника

Средний радиус воротника

Идти Средний радиус воротника = (Внешний радиус воротника+Внутренний радиус воротника)/2

Крутящий момент трения на коническом шарнирном подшипнике за счет равномерного износа формула

Что такое шарнирный подшипник?

Поворотные подшипники - это подшипники качения, которые подходят для шарнирных, угловых или колебательных приложений. Консольный шарнирный подшипник - это обычно используемый тип шарнирного подшипника для таких применений, как карданные кольца. крепления для зеркал. четырехзвенные связи.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!