Лошадиная сила с учетом количества масла Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Мощность двигателя = (Количество масла-(Емкость картера/(5*Время между заменой масла)))*(0.74/(0.0027*Операционный фактор))
HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η))
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Мощность двигателя - (Измеряется в Лошадиные силы) - Мощность двигателя — это мощность, которую двигатель может выдать.
Количество масла - (Измеряется в Литр / час) - Количество масла — это количество масла или смазочного масла, которое необходимо в качестве топлива для машин.
Емкость картера - (Измеряется в Литр) - Картерная емкость — это корпус для коленчатого вала поршневого двигателя внутреннего сгорания.
Время между заменой масла - (Измеряется в Час) - Время между заменой масла здесь означает время или количество часов, прошедших между заменой масла.
Операционный фактор - Операционный фактор – это отношение отработанного времени к эталонному времени.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Количество масла: 0.41 Литр / час --> 0.41 Литр / час Конверсия не требуется
Емкость картера: 30 Литр --> 30 Литр Конверсия не требуется
Время между заменой масла: 100 Час --> 100 Час Конверсия не требуется
Операционный фактор: 0.6 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η)) --> (0.41-(30/(5*100)))*(0.74/(0.0027*0.6))
Оценка ... ...
HP = 159.876543209877
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
119219.917807407 Ватт -->159.876543209877 Лошадиные силы (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
159.876543209877 159.8765 Лошадиные силы <-- Мощность двигателя
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Чандана П. Дев
Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад
Чандана П. Дев создал этот калькулятор и еще 500+!
Verifier Image
Coorg технологический институт (CIT), Coorg
Митхила Мутхамма, Пенсильвания проверил этот калькулятор и еще 700+!

11 Управление строительной техникой Калькуляторы

Средняя инвестиция, если стоимость утилизации не равна 0
​ Идти Средняя инвестиция = (Спасение*(Срок полезного использования-1)+Капитальные затраты*(Срок полезного использования+1))/(2*Срок полезного использования)
Лошадиная сила с учетом количества масла
​ Идти Мощность двигателя = (Количество масла-(Емкость картера/(5*Время между заменой масла)))*(0.74/(0.0027*Операционный фактор))
Количество смазочного масла
​ Идти Количество масла = (Мощность двигателя*Операционный фактор*0.0027/0.74)+(Емкость картера/(5*Время между заменой масла))
Емкость картера при определении количества масла
​ Идти Емкость картера = 5*Время между заменой масла*(Количество масла-(Мощность двигателя*Операционный фактор*0.0027/0.74))
Среднее вложение при значении остатка 0
​ Идти Средняя инвестиция = ((1+Срок полезного использования)/(2*Срок полезного использования))*Капитальные затраты
Капитальные затраты при остаточной стоимости 0
​ Идти Капитальные затраты = (2*Срок полезного использования*Средняя инвестиция)/(1+Срок полезного использования)
Стоимость амортизации при прямолинейном методе
​ Идти Амортизация = (Общая стоимость-Стоимость лома)/Срок полезного использования
Балансовая стоимость новой машины
​ Идти Ценность книги = (Почасовая амортизация*Продолжительность жизни)/0.9
Почасовая амортизация
​ Идти Почасовая амортизация = 0.9*Ценность книги/Продолжительность жизни
Срок службы машины
​ Идти Продолжительность жизни = 0.9*Ценность книги/Почасовая амортизация
Почасовая оплата рабочего
​ Идти Почасовая стоимость = 12*Месячная зарплата/Машино-часы

Лошадиная сила с учетом количества масла формула

Мощность двигателя = (Количество масла-(Емкость картера/(5*Время между заменой масла)))*(0.74/(0.0027*Операционный фактор))
HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η))

Какие факторы влияют на стоимость владения и эксплуатации строительной техники?

Различные основные затраты, влияющие на стоимость владения и эксплуатации строительного оборудования, следующие: 1. Стоимость амортизации 2. Инвестиционные затраты 3. Стоимость обслуживания и ремонта 4. Эксплуатационные расходы a. Стоимость ремонта б. Амортизация шин и камер c. Оплата труда д. Расходы на топливо e. Сборы за эксплуатацию и ремонтную бригаду f. Прочие расходные материалы 5. Стоимость простоя 6. Стоимость устаревания 7. Стоимость замены

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!