Входная мощность двигателя постоянного тока Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Входная мощность = Напряжение питания*Ток якоря
Pin = Vs*Ia
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Входная мощность - (Измеряется в Ватт) - Входная мощность относится к потребляемой мощности, необходимой для вращения якоря машины постоянного тока, которая, в свою очередь, генерирует электрическую/механическую мощность. Входная мощность обеспечивается внешним источником.
Напряжение питания - (Измеряется в вольт) - Напряжение питания относится к напряжению, развиваемому на клемме питания генератора.
Ток якоря - (Измеряется в Ампер) - Ток якоря определяется как ток, возникающий в якоре электрического генератора постоянного тока из-за движения ротора.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Напряжение питания: 240 вольт --> 240 вольт Конверсия не требуется
Ток якоря: 0.75 Ампер --> 0.75 Ампер Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pin = Vs*Ia --> 240*0.75
Оценка ... ...
Pin = 180
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
180 Ватт --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
180 Ватт <-- Входная мощность
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Урви Ратод
Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад
Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!
Verifier Image
Проверено Кетаватх Шринатх
Османийский университет (ОУ), Хайдарабад
Кетаватх Шринатх проверил этот калькулятор и еще 1200+!

16 Характеристики машины постоянного тока Калькуляторы

Механический КПД с учетом наведенного напряжения и тока якоря
​ Идти Механическая эффективность = (Электрическая эффективность*Выходное напряжение*Ток якоря)/(Угловая скорость*крутящий момент)
Электрическая эффективность машины постоянного тока
​ Идти Электрическая эффективность = (Механическая эффективность*Угловая скорость*крутящий момент)/(Выходное напряжение*Ток якоря)
Расчетная константа машины постоянного тока
​ Идти Постоянная машины = (Количество проводников*Количество полюсов)/(2*pi*Количество параллельных путей)
Угловая скорость машины постоянного тока с использованием Kf
​ Идти Угловая скорость = Напряжение якоря/(Постоянная машины*Магнитный поток*Ток якоря)
Индуцированное напряжение якоря машины постоянного тока, заданное Kf
​ Идти Напряжение якоря = Постоянная машины*Ток якоря*Магнитный поток*Угловая скорость
Обратная ЭДС генератора постоянного тока
​ Идти Обратная ЭДС = Выходное напряжение-(Ток якоря*Сопротивление якоря)
ЭДС, генерируемая в машине постоянного тока с круговой обмоткой
​ Идти ЭДС = (Скорость ротора*Количество проводников*Поток на полюс)/60
Магнитный поток машины постоянного тока с заданным крутящим моментом
​ Идти Магнитный поток = крутящий момент/(Постоянная машины*Ток якоря)
Крутящий момент, создаваемый в машине постоянного тока
​ Идти крутящий момент = Постоянная машины*Магнитный поток*Ток якоря
Пролет катушки двигателя постоянного тока
​ Идти Коэффициент пролета катушки = Количество сегментов коммутатора/Количество полюсов
Передний шаг для машины постоянного тока
​ Идти Передний шаг = ((2*Количество слотов)/Количество полюсов)-1
Задний шаг для машины постоянного тока
​ Идти Задний шаг = ((2*Количество слотов)/Количество полюсов)+1
Задний шаг для машины постоянного тока с учетом размаха катушки
​ Идти Задний шаг = Размах катушки*Коэффициент пролета катушки
Выходная мощность машины постоянного тока
​ Идти Выходная мощность = Угловая скорость*крутящий момент
Шаг полюсов в генераторе постоянного тока
​ Идти Полюс поле = Количество слотов/Количество полюсов
Входная мощность двигателя постоянного тока
​ Идти Входная мощность = Напряжение питания*Ток якоря

Входная мощность двигателя постоянного тока формула

Входная мощность = Напряжение питания*Ток якоря
Pin = Vs*Ia

Что такое параллельный двигатель постоянного тока?

Шунтирующий двигатель постоянного тока - это тип двигателя постоянного тока с самовозбуждением, также известный как двигатель постоянного тока с шунтовой обмоткой. Обмотки возбуждения в этом двигателе можно подключать параллельно обмотке якоря.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!