Постоянная конструкции машины последовательного двигателя постоянного тока с использованием скорости Калькулятор

✖Напряжение питания — это входное напряжение, подаваемое в цепь двигателя постоянного тока. Он влияет на различные параметры двигателя, такие как скорость, крутящий момент и потребляемая мощность.ⓘ Напряжение питания [V_s]			+10% -10%
✖Ток якоря играет решающую роль в определении характеристик и работы двигателя постоянного тока. Он влияет на крутящий момент двигателя, скорость и эффективность.ⓘ Ток якоря [I_a]			+10% -10%
✖Сопротивление якоря представляет собой омическое сопротивление медных проводов обмотки плюс сопротивление щеток в электрическом двигателе постоянного тока.ⓘ Сопротивление якоря [R_a]			+10% -10%
✖Последовательное сопротивление поля — это сопротивление, такое же, как сопротивление поля, но оно соединено последовательно с якорем генератора постоянного тока.ⓘ Последовательное сопротивление поля [R_sf]			+10% -10%
✖Магнитный поток (Φ) — это количество силовых линий магнитного поля, проходящих через магнитный сердечник электрического двигателя постоянного тока.ⓘ Магнитный поток [Φ]			+10% -10%
✖Скорость двигателя относится к скорости вращения двигателя, указывающей, насколько быстро вращается вал или ротор двигателя.ⓘ Скорость двигателя [N]			+10% -10%

✖Константа конструкции машины – это постоянный член, который рассчитывается отдельно, чтобы сделать расчет менее сложным.ⓘ Постоянная конструкции машины последовательного двигателя постоянного тока с использованием скорости [K_f]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Постоянная конструкции машины последовательного двигателя постоянного тока с использованием скорости

Формула

`"K"_{"f"} = ("V"_{"s"}-"I"_{"a"}*("R"_{"a"}+"R"_{"sf"}))/("Φ"*"N")`

Пример

`"1.128382"=("240V"-"0.724A"*("80Ω"+"1.58Ω"))/("1.187Wb"*"1290rev/min")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Двигатель серии постоянного тока Формулы PDF PDF Image

Постоянная конструкции машины последовательного двигателя постоянного тока с использованием скорости Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Константа машиностроения = (Напряжение питания-Ток якоря*(Сопротивление якоря+Последовательное сопротивление поля))/(Магнитный поток*Скорость двигателя)
K_f = (V_s-I_a*(R_a+R_sf))/(Φ*N)
В этой формуле используются 7 Переменные

Используемые переменные

Константа машиностроения - Константа конструкции машины – это постоянный член, который рассчитывается отдельно, чтобы сделать расчет менее сложным.
Напряжение питания - (Измеряется в вольт) - Напряжение питания — это входное напряжение, подаваемое в цепь двигателя постоянного тока. Он влияет на различные параметры двигателя, такие как скорость, крутящий момент и потребляемая мощность.
Ток якоря - (Измеряется в Ампер) - Ток якоря играет решающую роль в определении характеристик и работы двигателя постоянного тока. Он влияет на крутящий момент двигателя, скорость и эффективность.
Сопротивление якоря - (Измеряется в ом) - Сопротивление якоря представляет собой омическое сопротивление медных проводов обмотки плюс сопротивление щеток в электрическом двигателе постоянного тока.
Последовательное сопротивление поля - (Измеряется в ом) - Последовательное сопротивление поля — это сопротивление, такое же, как сопротивление поля, но оно соединено последовательно с якорем генератора постоянного тока.
Магнитный поток - (Измеряется в Вебер) - Магнитный поток (Φ) — это количество силовых линий магнитного поля, проходящих через магнитный сердечник электрического двигателя постоянного тока.
Скорость двигателя - (Измеряется в Радиан в секунду) - Скорость двигателя относится к скорости вращения двигателя, указывающей, насколько быстро вращается вал или ротор двигателя.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Напряжение питания: 240 вольт --> 240 вольт Конверсия не требуется
Ток якоря: 0.724 Ампер --> 0.724 Ампер Конверсия не требуется
Сопротивление якоря: 80 ом --> 80 ом Конверсия не требуется
Последовательное сопротивление поля: 1.58 ом --> 1.58 ом Конверсия не требуется
Магнитный поток: 1.187 Вебер --> 1.187 Вебер Конверсия не требуется
Скорость двигателя: 1290 оборотов в минуту --> 135.088484097482 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

K_f = (V_s-I_a*(R_a+R_sf))/(Φ*N) --> (240-0.724*(80+1.58))/(1.187*135.088484097482)

Оценка ... ...

K_f = 1.12838194851735

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.12838194851735 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.12838194851735 ≈ 1.128382 <-- Константа машиностроения

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Машина » Машины постоянного тока » Двигатель постоянного тока » Двигатель серии постоянного тока » Механические характеристики » Постоянная конструкции машины последовательного двигателя постоянного тока с использованием скорости

Кредиты

Сделано Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!

Проверено Кетаватх Шринатх

Османийский университет (ОУ), Хайдарабад

Кетаватх Шринатх проверил этот калькулятор и еще 1200+!

< 3 Механические характеристики Калькуляторы

Постоянная конструкции машины последовательного двигателя постоянного тока с использованием скорости

Идти Константа машиностроения = (Напряжение питания-Ток якоря*(Сопротивление якоря+Последовательное сопротивление поля))/(Магнитный поток*Скорость двигателя)

Магнитный поток последовательного двигателя постоянного тока с заданной скоростью

Идти Магнитный поток = (Напряжение питания-Ток якоря*(Сопротивление якоря+Последовательное сопротивление поля))/(Константа машиностроения*Скорость двигателя)

Конструктивная константа последовательного двигателя постоянного тока с использованием напряжения, индуцированного якорем

Идти Константа машиностроения = Напряжение якоря/(Магнитный поток*Угловая скорость*Ток якоря)

Постоянная конструкции машины последовательного двигателя постоянного тока с использованием скорости формула

Каковы особенности двигателя серии постоянного тока?

В последовательном двигателе постоянного тока обмотка возбуждения соединена последовательно с якорем и, следовательно, пропускает полный ток якоря. При увеличении нагрузки на вал двигателя увеличивается ток якоря. Следовательно, поток в последовательном двигателе увеличивается с увеличением тока якоря и наоборот.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!