Массовый расход горячего первого контура при заданной тяге ТРДД Калькулятор

✖Тяга турбовентиляторного двигателя создается турбовентиляторным двигателем, который создает тягу, используя комбинацию истечения реактивного сердечника и перепускного воздуха, который ускоряется канальным вентилятором, приводимым в движение реактивным сердечником.ⓘ Тяга ТРДД [T]			+10% -10%
✖Обход массового расхода относится к скорости, с которой воздух обходит активную часть турбовентиляторного двигателя и проходит через обводной канал.ⓘ Байпас массового расхода [ṁ_b]			+10% -10%
✖Скорость на выходе из перепускного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из вторичного сопла на выходе турбовентилятора.ⓘ Выходное сопло перепуска скорости [V_j,b]			+10% -10%
✖Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется по воздуху.ⓘ Скорость полета [V]			+10% -10%
✖Скорость на выходе из основного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из основного сопла турбовентиляторного двигателя.ⓘ Выходная скорость, основное сопло [V_j,c]			+10% -10%

✖Массовый расход ядра относится к скорости, с которой воздух проходит через ядро турбовентиляторного двигателя, в частности, через камеру сгорания и турбину.ⓘ Массовый расход горячего первого контура при заданной тяге ТРДД [m_c]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Массовый расход горячего первого контура при заданной тяге ТРДД

Формула

`"m"_{"c"} = ("T"-"ṁ"_{"b"}*("V"_{"j,b"}-"V"))/("V"_{"j,c"}-"V")`

Пример

`"42.98039kg/s"=("17.8kN"-"258kg/s"*("250m/s"-"198m/s"))/("300m/s"-"198m/s")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Авиационные двигатели формула PDF PDF Image

Массовый расход горячего первого контура при заданной тяге ТРДД Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Массовый расход ядра = (Тяга ТРДД-Байпас массового расхода*(Выходное сопло перепуска скорости-Скорость полета))/(Выходная скорость, основное сопло-Скорость полета)
m_c = (T-ṁ_b*(V_j,b-V))/(V_j,c-V)
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Массовый расход ядра - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Массовый расход ядра относится к скорости, с которой воздух проходит через ядро турбовентиляторного двигателя, в частности, через камеру сгорания и турбину.
Тяга ТРДД - (Измеряется в Ньютон) - Тяга турбовентиляторного двигателя создается турбовентиляторным двигателем, который создает тягу, используя комбинацию истечения реактивного сердечника и перепускного воздуха, который ускоряется канальным вентилятором, приводимым в движение реактивным сердечником.
Байпас массового расхода - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Обход массового расхода относится к скорости, с которой воздух обходит активную часть турбовентиляторного двигателя и проходит через обводной канал.
Выходное сопло перепуска скорости - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость на выходе из перепускного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из вторичного сопла на выходе турбовентилятора.
Скорость полета - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется по воздуху.
Выходная скорость, основное сопло - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость на выходе из основного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из основного сопла турбовентиляторного двигателя.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Тяга ТРДД: 17.8 Килоньютон --> 17800 Ньютон (Проверьте преобразование здесь)
Байпас массового расхода: 258 Килограмм / секунда --> 258 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Выходное сопло перепуска скорости: 250 метр в секунду --> 250 метр в секунду Конверсия не требуется
Скорость полета: 198 метр в секунду --> 198 метр в секунду Конверсия не требуется
Выходная скорость, основное сопло: 300 метр в секунду --> 300 метр в секунду Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

m_c = (T-ṁ_b*(V_j,b-V))/(V_j,c-V) --> (17800-258*(250-198))/(300-198)

Оценка ... ...

m_c = 42.9803921568627

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

42.9803921568627 Килограмм / секунда --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

42.9803921568627 ≈ 42.98039 Килограмм / секунда <-- Массовый расход ядра

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационные двигатели » Реактивный двигатель » Турбовентиляторные двигатели » Массовый расход горячего первого контура при заданной тяге ТРДД

Кредиты

Сделано Химаншу Шарма

Национальный технологический институт, Хамирпур (НИТ), Химачал-Прадеш

Химаншу Шарма создал этот калькулятор и еще 50+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< 10+ Турбовентиляторные двигатели Калькуляторы

Массовый расход байпаса с учетом тяги турбовентиляторного двигателя

Идти Байпас массового расхода = (Тяга ТРДД-Массовый расход ядра*(Выходная скорость, основное сопло-Скорость полета))/(Выходное сопло перепуска скорости-Скорость полета)

Массовый расход горячего первого контура при заданной тяге ТРДД

Идти Массовый расход ядра = (Тяга ТРДД-Байпас массового расхода*(Выходное сопло перепуска скорости-Скорость полета))/(Выходная скорость, основное сопло-Скорость полета)

Скорость истечения активной зоны с учетом тяги турбовентиляторного двигателя

Идти Выходная скорость, основное сопло = (Тяга ТРДД-Байпас массового расхода*(Выходное сопло перепуска скорости-Скорость полета))/Массовый расход ядра+Скорость полета

Скорость выхлопа байпаса с учетом тяги турбовентиляторного двигателя

Идти Выходное сопло перепуска скорости = (Тяга ТРДД-Массовый расход ядра*(Выходная скорость, основное сопло-Скорость полета))/Байпас массового расхода+Скорость полета

ТРДД

Идти Тяга ТРДД = Массовый расход ядра*(Выходная скорость, основное сопло-Скорость полета)+Байпас массового расхода*(Выходное сопло перепуска скорости-Скорость полета)

Эффективность охлаждения

Идти Эффективность охлаждения = (Температура потока горячего газа-Температура металла)/(Температура потока горячего газа-Температура охлаждающего воздуха)

Коэффициент байпаса

Идти Коэффициент байпаса = Байпас массового расхода/Массовый расход ядра

Общий массовый расход через турбовентиляторный двигатель

Идти Массовый расход = Массовый расход ядра+Байпас массового расхода

Массовый расход холодного вторичного двигателя

Идти Байпас массового расхода = Массовый расход-Массовый расход ядра

Массовый расход горячего первичного двигателя

Идти Массовый расход ядра = Массовый расход-Байпас массового расхода