Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя Калькулятор

✖Масса поршневого узла — это общая масса всех компонентов поршневого узла.ⓘ Масса поршневого узла [m_p]			+10% -10%
✖Масса шатуна является количественной мерой инерции. По сути, это сопротивление, которое шатун оказывает изменению своей скорости или положения при приложении силы.ⓘ Масса шатуна [m_c]			+10% -10%

✖Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя — это общая масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя.ⓘ Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя [m_r]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя

Формула

`"m"_{"r"} = "m"_{"p"}+"m"_{"c"}/3`

Пример

`"2.533333kg"="2kg"+"1.6kg"/3`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя = Масса поршневого узла+Масса шатуна/3
m_r = m_p+m_c/3
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя - (Измеряется в Килограмм) - Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя — это общая масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя.
Масса поршневого узла - (Измеряется в Килограмм) - Масса поршневого узла — это общая масса всех компонентов поршневого узла.
Масса шатуна - (Измеряется в Килограмм) - Масса шатуна является количественной мерой инерции. По сути, это сопротивление, которое шатун оказывает изменению своей скорости или положения при приложении силы.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Масса поршневого узла: 2 Килограмм --> 2 Килограмм Конверсия не требуется
Масса шатуна: 1.6 Килограмм --> 1.6 Килограмм Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

m_r = m_p+m_c/3 --> 2+1.6/3

Оценка ... ...

m_r = 2.53333333333333

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2.53333333333333 Килограмм --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2.53333333333333 ≈ 2.533333 Килограмм <-- Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Шатун » Большой и малый концевой подшипник » Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< 12 Большой и малый концевой подшипник Калькуляторы

Давление подшипника на втулку поршневого пальца

Идти Давление подшипника втулки поршневого пальца = Усилие на подшипнике поршневого пальца/(Внутренний диаметр втулки поршневого пальца*Длина втулки поршневого пальца)

Давление подшипника на втулку шатуна

Идти Давление подшипника втулки кривошипного пальца = Усилие на подшипнике шатунной шейки/(Внутренний диаметр втулки шатунного пальца*Длина втулки на шатунном пальце)

Максимальная сила, действующая на подшипник поршневого пальца при допустимом давлении подшипника

Идти Усилие на подшипнике поршневого пальца = Внутренний диаметр втулки поршневого пальца*Длина втулки поршневого пальца*Давление подшипника втулки поршневого пальца

Максимальная сила, действующая на подшипник шатунной шейки, при допустимом давлении в подшипнике

Идти Усилие на подшипнике шатунной шейки = Внутренний диаметр втулки шатунного пальца*Длина втулки на шатунном пальце*Давление подшипника втулки кривошипного пальца

Максимальная сила, действующая на подшипник поршневого пальца

Идти Усилие на подшипнике поршневого пальца = pi*Внутренний диаметр цилиндра двигателя^2*Максимальное давление в цилиндре двигателя/4

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя

Идти Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя = Масса поршневого узла+Масса шатуна/3

Угловая скорость кривошипа при заданной частоте вращения двигателя в об/мин

Идти Угловая скорость кривошипа = 2*pi*Скорость двигателя в об/мин/60

Минимальная высота шатуна на шатуне

Идти Высота секции шатуна на большом конце = 1.1*Высота шатуна в средней части

Максимальная высота шатуна на маленьком конце

Идти Высота секции шатуна на малом конце = 0.9*Высота шатуна в средней части

Минимальная высота шатуна на маленьком конце

Идти Высота секции шатуна = 0.75*Высота шатуна на малом конце средней секции