Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Шатун Клапаны двигателя Коленчатый вал Коромысло Больше >>

⤿

Большой и малый концевой подшипник Важная формула соединительного стержня Большая торцевая крышка и болт Испуг шатуна Больше >>

✖Масса поршневого узла — это общая масса всех компонентов поршневого узла.ⓘ Масса поршневого узла [m_p]			+10% -10%
✖Масса шатуна является количественной мерой инерции, по сути, это сопротивление, которое шатун оказывает изменению своей скорости или положения при приложении силы.ⓘ Масса шатуна [m_c]			+10% -10%

✖Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя — это общая масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя.ⓘ Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя [m_r]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя = Масса поршневого узла+Масса шатуна/3
m_r = m_p+m_c/3
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя - (Измеряется в Килограмм) - Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя — это общая масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя.
Масса поршневого узла - (Измеряется в Килограмм) - Масса поршневого узла — это общая масса всех компонентов поршневого узла.
Масса шатуна - (Измеряется в Килограмм) - Масса шатуна является количественной мерой инерции, по сути, это сопротивление, которое шатун оказывает изменению своей скорости или положения при приложении силы.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Масса поршневого узла: 2 Килограмм --> 2 Килограмм Конверсия не требуется
Масса шатуна: 1.6 Килограмм --> 1.6 Килограмм Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

m_r = m_p+m_c/3 --> 2+1.6/3

Оценка ... ...

m_r = 2.53333333333333

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2.53333333333333 Килограмм --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2.53333333333333 ≈ 2.533333 Килограмм <-- Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Шатун » Механический » Большой и малый концевой подшипник » Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Большой и малый концевой подшипник Калькуляторы

Минимальная высота шатуна на маленьком конце

LaTeX Идти Высота секции шатуна в конце = 0.75*Высота шатуна на малом конце средней секции

Минимальная высота шатуна на шатуне

LaTeX Идти Высота секции шатуна на большом конце = 1.1*Высота шатуна в средней части

Максимальная высота шатуна на маленьком конце

LaTeX Идти Высота секции шатуна на малом конце = 0.9*Высота шатуна в средней части

Максимальная высота шатуна на шатуне

LaTeX Идти Высота секции шатуна = 1.25*Высота шатуна в средней части

Узнать больше >>

< Важная формула соединительного стержня Калькуляторы

Давление подшипника на втулку поршневого пальца

LaTeX Идти Давление подшипника втулки поршневого пальца = Усилие на подшипнике поршневого пальца/(Внутренний диаметр втулки поршневого пальца*Длина втулки поршневого пальца)

Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя

LaTeX Идти Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя = Масса поршневого узла+Масса шатуна/3

Угловая скорость кривошипа при заданной частоте вращения двигателя в об/мин

LaTeX Идти Угловая скорость кривошипа = 2*pi*Скорость двигателя в об/мин/60

Радиус кривошипа с учетом длины хода поршня

LaTeX Идти Радиус кривошипа двигателя = Длина хода/2

Узнать больше >>