Радиальное расстояние от центра вращения с учетом коэффициента безопасности Калькулятор

✖Фактор безопасности показывает, насколько прочнее система, чем она должна быть для предполагаемой нагрузки.ⓘ Фактор безопасности [f_s]			+10% -10%
✖Единичная сплоченность — это сила, которая удерживает вместе молекулы или подобные частицы внутри почвы.ⓘ Сплоченность подразделения [c_u]			+10% -10%
✖Длина дуги скольжения — это длина дуги, образованной окружностью скольжения.ⓘ Длина дуги скольжения [L^']			+10% -10%
✖Вес тела в Ньютонах — это сила, с которой тело притягивается к Земле.ⓘ Вес тела в Ньютонах [W]			+10% -10%
✖Расстояние между линией действия и линией, проходящей через центр, — это расстояние по перпендикуляру от точки до линии в геометрической конфигурации.ⓘ Расстояние [x']			+10% -10%

✖Радиальное расстояние определяется как расстояние между точкой поворота датчика усов и точкой контакта с усами-объектом.ⓘ Радиальное расстояние от центра вращения с учетом коэффициента безопасности [d_radial]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Радиальное расстояние от центра вращения с учетом коэффициента безопасности

Формула

`"d"_{"radial"} = "f"_{"s"}/(("c"_{"u"}*"L"^{"'"})/("W"*"x'"))`

Пример

`"0.933302m"="2.8"/(("10Pa"*"3.0001m")/("8N"*"1.25m"))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Геотехническая инженерия формула PDF PDF Image

Радиальное расстояние от центра вращения с учетом коэффициента безопасности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Радиальное расстояние = Фактор безопасности/((Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения)/(Вес тела в Ньютонах*Расстояние))
d_radial = f_s/((c_u*L^')/(W*x'))
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Радиальное расстояние - (Измеряется в метр) - Радиальное расстояние определяется как расстояние между точкой поворота датчика усов и точкой контакта с усами-объектом.
Фактор безопасности - Фактор безопасности показывает, насколько прочнее система, чем она должна быть для предполагаемой нагрузки.
Сплоченность подразделения - (Измеряется в паскаль) - Единичная сплоченность — это сила, которая удерживает вместе молекулы или подобные частицы внутри почвы.
Длина дуги скольжения - (Измеряется в метр) - Длина дуги скольжения — это длина дуги, образованной окружностью скольжения.
Вес тела в Ньютонах - (Измеряется в Ньютон) - Вес тела в Ньютонах — это сила, с которой тело притягивается к Земле.
Расстояние - (Измеряется в метр) - Расстояние между линией действия и линией, проходящей через центр, — это расстояние по перпендикуляру от точки до линии в геометрической конфигурации.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Фактор безопасности: 2.8 --> Конверсия не требуется
Сплоченность подразделения: 10 паскаль --> 10 паскаль Конверсия не требуется
Длина дуги скольжения: 3.0001 метр --> 3.0001 метр Конверсия не требуется
Вес тела в Ньютонах: 8 Ньютон --> 8 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние: 1.25 метр --> 1.25 метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

d_radial = f_s/((c_u*L^')/(W*x')) --> 2.8/((10*3.0001)/(8*1.25))

Оценка ... ...

d_radial = 0.933302223259225

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.933302223259225 метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.933302223259225 ≈ 0.933302 метр <-- Радиальное расстояние

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Геотехническая инженерия » Устойчивость откосов земляных дамб » Шведский метод скользящего круга » Радиальное расстояние от центра вращения с учетом коэффициента безопасности

Кредиты

Сделано Сурадж Кумар

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Сурадж Кумар создал этот калькулятор и еще 2200+!

Проверено Ишита Гоял

Инженерно-технологический институт Меерута (МИЭТ), Меерут

Ишита Гоял проверил этот калькулятор и еще 2600+!

< 25 Шведский метод скользящего круга Калькуляторы

Сумма нормального компонента с учетом коэффициента запаса прочности

Идти Сумма всех нормальных компонентов в механике грунтов = ((Фактор безопасности*Сумма всех тангенциальных составляющих в механике грунтов)-(Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения))/tan((Угол внутреннего трения грунта*pi)/180)

Сумма тангенциальной составляющей с учетом коэффициента запаса прочности

Идти Сумма всех тангенциальных составляющих = ((Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения)+(Сумма всех нормальных компонентов*tan((Угол внутреннего трения*pi)/180)))/Фактор безопасности

Длина окружности скольжения с учетом суммы тангенциальной составляющей

Идти Длина дуги скольжения = ((Фактор безопасности*Сумма всех тангенциальных составляющих)-(Сумма всех нормальных компонентов*tan((Угол внутреннего трения*pi)/180)))/Сплоченность подразделения

Сумма нормальных составляющих с учетом момента сопротивления

Идти Сумма всех нормальных компонентов = ((Сопротивляющийся момент/Радиус круга скольжения)-(Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения))/tan((Угол внутреннего трения))

Общая длина круга скольжения с учетом момента сопротивления

Идти Длина дуги скольжения = ((Сопротивляющийся момент/Радиус круга скольжения)-(Сумма всех нормальных компонентов*tan((Угол внутреннего трения))))/Сплоченность подразделения

Момент сопротивления с учетом радиуса круга скольжения

Идти Сопротивляющийся момент = Радиус круга скольжения*((Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения)+(Сумма всех нормальных компонентов*tan((Угол внутреннего трения))))

Нормальный компонент с учетом силы сопротивления из уравнения Кулона

Идти Нормальная составляющая силы в механике грунтов = (Сила сопротивления в механике грунтов-(Сплоченность подразделения*Длина кривой))/tan((Угол внутреннего трения грунта))

Радиальное расстояние от центра вращения с учетом коэффициента безопасности

Идти Радиальное расстояние = Фактор безопасности/((Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения)/(Вес тела в Ньютонах*Расстояние))

Расстояние между линией действия веса и линией, проходящей через центр

Идти Расстояние = (Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения*Радиальное расстояние)/(Вес тела в Ньютонах*Фактор безопасности)

Сила сопротивления из уравнения Кулона

Идти Сопротивляющаяся сила = ((Сплоченность подразделения*Длина кривой)+(Нормальный компонент силы*tan((Угол внутреннего трения))))

Длина кривой каждого среза с учетом силы сопротивления из уравнения Кулона

Идти Длина кривой = (Сопротивляющаяся сила-(Нормальный компонент силы*tan((Угол внутреннего трения))))/Сплоченность подразделения

Расстояние между линией действия и линией, проходящей через центр, с учетом мобилизованной сплоченности

Идти Расстояние = Мобилизованное сопротивление сдвигу почвы/((Вес тела в Ньютонах*Радиальное расстояние)/Длина дуги скольжения)

Радиальное расстояние от центра вращения с учетом подвижного сопротивления грунта сдвигу

Идти Радиальное расстояние = Мобилизованное сопротивление сдвигу почвы/((Вес тела в Ньютонах*Расстояние)/Длина дуги скольжения)

Мобилизованное сопротивление сдвигу грунта с учетом веса грунта на клине

Идти Мобилизованное сопротивление сдвигу почвы = (Вес тела в Ньютонах*Расстояние*Радиальное расстояние)/Длина дуги скольжения

Радиальное расстояние от центра вращения при заданной длине дуги скольжения

Идти Радиальное расстояние = (360*Длина дуги скольжения)/(2*pi*Угол дуги*(180/pi))

Угол дуги с учетом длины дуги скольжения

Идти Угол дуги = (360*Длина дуги скольжения)/(2*pi*Радиальное расстояние)*(pi/180)

Радиальное расстояние от центра вращения с учетом момента сопротивления

Идти Радиальное расстояние = Сопротивляющийся момент/(Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения)

Момент сопротивления с учетом сплоченности отряда

Идти Сопротивляющийся момент = (Сплоченность подразделения*Длина дуги скольжения*Радиальное расстояние)

Сопротивление мобилизованному сдвигу грунта с учетом запаса прочности

Идти Мобилизованное сопротивление сдвигу почвы = Сплоченность подразделения/Фактор безопасности

Сумма тангенциальной составляющей с заданным движущим моментом

Идти Сумма всех тангенциальных составляющих = Движущий момент/Радиус круга скольжения

Приводной момент с учетом радиуса круга скольжения

Идти Движущий момент = Радиус круга скольжения*Сумма всех тангенциальных составляющих

Момент сопротивления с учетом запаса прочности

Идти Сопротивляющийся момент = Фактор безопасности*Движущий момент

Момент движения с учетом фактора безопасности

Идти Движущий момент = Сопротивляющийся момент/Фактор безопасности

Расстояние между линией действия и линией, проходящей через центр, с учетом движущего момента

Идти Расстояние = Движущий момент/Вес тела в Ньютонах

Момент движения с учетом веса грунта на клине

Идти Движущий момент = Вес тела в Ньютонах*Расстояние

Радиальное расстояние от центра вращения с учетом коэффициента безопасности формула

Что такое радиальное расстояние?

Радиальное расстояние также называется радиусом или радиальной координатой. Полярный угол можно назвать широтой, зенитным углом, нормальным углом или углом наклона.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!