Номинальный срок службы подшипника в миллионах оборотов с учетом допустимой динамической нагрузки Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Номинальный срок службы подшипника = (Динамическая грузоподъемность подшипника/Эквивалентная динамическая нагрузка на задний подшипник)^Постоянное p подшипника
L10 = (C/Pb)^p
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Номинальный срок службы подшипника - Номинальный срок службы подшипника определяется как общее количество миллионов оборотов, которые подшипник совершает до выхода из строя.
Динамическая грузоподъемность подшипника - (Измеряется в Ньютон) - Динамическая грузоподъемность подшипника — это максимально допустимая нагрузка, которую образец может выдержать при многократном движении в течение длительного периода времени.
Эквивалентная динамическая нагрузка на задний подшипник - (Измеряется в Ньютон) - Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник «спина к спине» представляет собой результирующую динамическую нагрузку на подшипник, установленный «спина к спине» или «лицом к лицу».
Постоянное p подшипника - Постоянная p подшипника является важным фактором при расчете всех параметров динамической нагрузки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Динамическая грузоподъемность подшипника: 36850 Ньютон --> 36850 Ньютон Конверсия не требуется
Эквивалентная динамическая нагрузка на задний подшипник: 7350 Ньютон --> 7350 Ньютон Конверсия не требуется
Постоянное p подшипника: 3 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
L10 = (C/Pb)^p --> (36850/7350)^3
Оценка ... ...
L10 = 126.023187302595
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
126.023187302595 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
126.023187302595 126.0232 <-- Номинальный срок службы подшипника
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

7 Номинальный срок службы подшипников Калькуляторы

Номинальный срок службы подшипника в миллионах оборотов с учетом допустимой динамической нагрузки
​ Идти Номинальный срок службы подшипника = (Динамическая грузоподъемность подшипника/Эквивалентная динамическая нагрузка на задний подшипник)^Постоянное p подшипника
Номинальный срок службы подшипника в миллионах оборотов при номинальном сроке службы
​ Идти Номинальный срок службы подшипника = (1000/(pi*Диаметр колеса поезда))*Номинальный срок службы в миллионах километров
Номинальный срок службы подшипников качения в миллионах оборотов
​ Идти Номинальный срок службы подшипника = (Динамическая грузоподъемность подшипника/Эквивалентная динамическая нагрузка на задний подшипник)^(10/3)
Номинальный ресурс подшипника в миллионах оборотов для шарикоподшипников
​ Идти Номинальный срок службы подшипника = (Динамическая грузоподъемность подшипника/Эквивалентная динамическая нагрузка на задний подшипник)^(3)
Номинальный срок службы подшипника в часах
​ Идти Номинальный срок службы подшипника в часах = Номинальный срок службы подшипника*(10^6)/(60*Скорость подшипника в об/мин)
Номинальный срок службы подшипника в миллионах оборотов с учетом скорости вращения подшипника
​ Идти Номинальный срок службы подшипника = 60*Скорость подшипника в об/мин*Номинальный срок службы подшипника в часах/(10^6)
Номинальный срок службы подшипника в миллионах оборотов с учетом среднего срока службы
​ Идти Номинальный срок службы подшипника = Средний срок службы подшипника/5

Номинальный срок службы подшипника в миллионах оборотов с учетом допустимой динамической нагрузки формула

Номинальный срок службы подшипника = (Динамическая грузоподъемность подшипника/Эквивалентная динамическая нагрузка на задний подшипник)^Постоянное p подшипника
L10 = (C/Pb)^p

Что такое подшипник качения?

Термин "подшипники качения" относится к широкому спектру подшипников, в которых между неподвижными и подвижными элементами используются сферические шарики или какой-либо другой тип ролика. Самый распространенный тип подшипника поддерживает вращающийся вал, выдерживая чисто радиальные нагрузки или комбинацию радиальных и осевых (осевых) нагрузок.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!