Магнитный поток двигателя постоянного тока Калькулятор

✖Напряжение питания — это входное напряжение, подаваемое в цепь двигателя постоянного тока.ⓘ Напряжение питания [V_s]			+10% -10%
✖Ток якоря двигателя постоянного тока определяется как ток якоря, развиваемый в электрическом двигателе постоянного тока из-за вращения ротора.ⓘ Ток якоря [I_a]			+10% -10%
✖Сопротивление якоря представляет собой омическое сопротивление медных проводов обмотки плюс сопротивление щеток в электрическом двигателе постоянного тока.ⓘ Сопротивление якоря [R_a]			+10% -10%
✖Константа конструкции машины — это постоянный член, который рассчитывается отдельно, чтобы сделать расчет менее сложным.ⓘ Константа машиностроения [K_f]			+10% -10%
✖Скорость двигателя - это скорость ротора (двигателя).ⓘ Скорость двигателя [N]			+10% -10%

✖Магнитный поток (Φ) — это количество силовых линий магнитного поля, проходящих через магнитный сердечник электрического двигателя постоянного тока.ⓘ Магнитный поток двигателя постоянного тока [Φ]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Магнитный поток двигателя постоянного тока

Формула

`"Φ" = ("V"_{"s"}-"I"_{"a"}*"R"_{"a"})/("K"_{"f"}*"N")`

Пример

`"1.187539Wb"=("240V"-"0.724A"*"80Ω")/("1.135"*"1290rev/min")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Характеристики двигателя постоянного тока Формулы PDF

Магнитный поток двигателя постоянного тока Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Магнитный поток = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Скорость двигателя)
Φ = (V_s-I_a*R_a)/(K_f*N)
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Магнитный поток - (Измеряется в Вебер) - Магнитный поток (Φ) — это количество силовых линий магнитного поля, проходящих через магнитный сердечник электрического двигателя постоянного тока.
Напряжение питания - (Измеряется в вольт) - Напряжение питания — это входное напряжение, подаваемое в цепь двигателя постоянного тока.
Ток якоря - (Измеряется в Ампер) - Ток якоря двигателя постоянного тока определяется как ток якоря, развиваемый в электрическом двигателе постоянного тока из-за вращения ротора.
Сопротивление якоря - (Измеряется в ом) - Сопротивление якоря представляет собой омическое сопротивление медных проводов обмотки плюс сопротивление щеток в электрическом двигателе постоянного тока.
Константа машиностроения - Константа конструкции машины — это постоянный член, который рассчитывается отдельно, чтобы сделать расчет менее сложным.
Скорость двигателя - (Измеряется в Радиан в секунду) - Скорость двигателя - это скорость ротора (двигателя).

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Напряжение питания: 240 вольт --> 240 вольт Конверсия не требуется
Ток якоря: 0.724 Ампер --> 0.724 Ампер Конверсия не требуется
Сопротивление якоря: 80 ом --> 80 ом Конверсия не требуется
Константа машиностроения: 1.135 --> Конверсия не требуется
Скорость двигателя: 1290 оборотов в минуту --> 135.088484097482 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

Φ = (V_s-I_a*R_a)/(K_f*N) --> (240-0.724*80)/(1.135*135.088484097482)

Оценка ... ...

Φ = 1.18753947503936

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.18753947503936 Вебер --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.18753947503936 ≈ 1.187539 Вебер <-- Магнитный поток

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Машина » Машины постоянного тока » Двигатель постоянного тока » Характеристики двигателя постоянного тока » Магнитный поток двигателя постоянного тока

Кредиты

Сделано Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!

Проверено Команда Софтусвиста

Офис Софтусвиста (Пуна), Индия

Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

< 25 Характеристики двигателя постоянного тока Калькуляторы

Напряжение питания с учетом общего КПД двигателя постоянного тока

Идти Напряжение питания = ((Электрический ток-Шунтирующий ток возбуждения)^2*Сопротивление якоря+Механические потери+Основные потери)/(Электрический ток*(1-Общая эффективность))

Общий КПД двигателя постоянного тока при входной мощности

Идти Общая эффективность = (Входная мощность-(Потери в меди в якоре+Потери меди в полевых условиях+Потеря мощности))/Входная мощность

Уравнение обратной ЭДС двигателя постоянного тока

Идти Обратная ЭДС = (Количество полюсов*Магнитный поток*Количество проводников*Скорость двигателя)/(60*Количество параллельных путей)

Скорость двигателя постоянного тока

Идти Скорость двигателя = (60*Количество параллельных путей*Обратная ЭДС)/(Количество проводников*Количество полюсов*Магнитный поток)

Постоянная конструкции машины двигателя постоянного тока

Идти Константа машиностроения = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Магнитный поток*Скорость двигателя)

Скорость двигателя постоянного тока с заданным потоком

Идти Скорость двигателя = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Магнитный поток)

Магнитный поток двигателя постоянного тока

Идти Магнитный поток = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Скорость двигателя)

Напряжение питания с учетом электрической эффективности двигателя постоянного тока

Идти Напряжение питания = (Угловая скорость*Крутящий момент якоря)/(Ток якоря*Электрическая эффективность)

Ток якоря с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Ток якоря = (Угловая скорость*Крутящий момент якоря)/(Напряжение питания*Электрическая эффективность)

Электрическая эффективность двигателя постоянного тока

Идти Электрическая эффективность = (Крутящий момент якоря*Угловая скорость)/(Напряжение питания*Ток якоря)

Крутящий момент якоря с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Крутящий момент якоря = (Ток якоря*Напряжение питания*Электрическая эффективность)/Угловая скорость

Угловая скорость с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Угловая скорость = (Электрическая эффективность*Напряжение питания*Ток якоря)/Крутящий момент якоря

Ток якоря двигателя постоянного тока

Идти Ток якоря = Напряжение якоря/(Константа машиностроения*Магнитный поток*Угловая скорость)

Механическая мощность, развиваемая двигателем постоянного тока при входной мощности

Идти Механическая мощность = Входная мощность-(Ток якоря^2*Сопротивление якоря)

Общая потеря мощности с учетом общего КПД двигателя постоянного тока

Идти Потеря мощности = Входная мощность-Общая эффективность*Входная мощность

Крутящий момент двигателя с учетом механического КПД двигателя постоянного тока

Идти Крутящий момент двигателя = Крутящий момент якоря/Механическая эффективность

Крутящий момент якоря с учетом механического КПД двигателя постоянного тока

Идти Крутящий момент якоря = Механическая эффективность*Крутящий момент двигателя

Механический КПД двигателя постоянного тока

Идти Механическая эффективность = Крутящий момент якоря/Крутящий момент двигателя

Преобразованная мощность с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Преобразованная мощность = Электрическая эффективность*Входная мощность

Входная мощность с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока

Идти Входная мощность = Преобразованная мощность/Электрическая эффективность

Общая эффективность двигателя постоянного тока

Идти Общая эффективность = Механическая мощность/Входная мощность

Выходная мощность с учетом общего КПД двигателя постоянного тока

Идти Выходная мощность = Входная мощность*Общая эффективность

Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока

Идти Основные потери = Постоянная потеря-Механические потери

Постоянные потери с учетом механических потерь

Идти Постоянная потеря = Основные потери+Механические потери

Частота двигателя постоянного тока заданная скорость

Идти Частота = (Количество полюсов*Скорость двигателя)/120

Магнитный поток двигателя постоянного тока формула

Магнитный поток = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Скорость двигателя)
Φ = (V_s-I_a*R_a)/(K_f*N)

Каковы характеристики генератора постоянного тока?

В генераторе одна часть тока якоря протекает через шунтирующую обмотку возбуждения, а другая часть - через ток нагрузки. Кривая построена между током шунтирующего поля и напряжением холостого хода. Характеристики шунтирующего генератора постоянного тока определяются построением кривой между током возбуждения по оси X и напряжением холостого хода по оси Y.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!