Уклон дороги с использованием замедления на переднем колесе Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Угол наклона дороги BFW = acos(Замедление торможения BFW/([g]*(Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW)/(Колесная база автомобиля BFW-Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Высота центра тяжести автомобиля BFW)))
θ = acos(a/([g]*(μ*x)/(b-μ*h)))
В этой формуле используются 1 Константы, 2 Функции, 6 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые функции
cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
acos - Функция обратного косинуса является обратной функцией функции косинуса. Это функция, которая принимает на вход соотношение и возвращает угол, косинус которого равен этому отношению., acos(Number)
Используемые переменные
Угол наклона дороги BFW - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона дороги BFW дороги — это угол, который поверхность дороги составляет с горизонтом.
Замедление торможения BFW - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Замедление торможения BFW – это отрицательное ускорение автомобиля, приводящее к снижению его скорости.
Коэффициент трения между колесами и землей BFW - Коэффициент трения между колесами и землей BFW — это коэффициент трения, который возникает между колесами и землей при торможении.
Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW - (Измеряется в метр) - Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси BFW — это расстояние центра тяжести (CG) автомобиля от задней оси, измеренное вдоль колесной базы автомобиля.
Колесная база автомобиля BFW - (Измеряется в метр) - Колесная база автомобиля BFW — это межосевое расстояние между передней и задней осью автомобиля.
Высота центра тяжести автомобиля BFW - (Измеряется в метр) - Высота центра тяжести транспортного средства BFW — это теоретическая точка, в которой эффективно действует сумма всех масс каждого из его отдельных компонентов.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Замедление торможения BFW: 3.019 метр / Квадрат Второй --> 3.019 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Коэффициент трения между колесами и землей BFW: 0.58 --> Конверсия не требуется
Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW: 1.3 метр --> 1.3 метр Конверсия не требуется
Колесная база автомобиля BFW: 2.4 метр --> 2.4 метр Конверсия не требуется
Высота центра тяжести автомобиля BFW: 0.0075 метр --> 0.0075 метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
θ = acos(a/([g]*(μ*x)/(b-μ*h))) --> acos(3.019/([g]*(0.58*1.3)/(2.4-0.58*0.0075)))
Оценка ... ...
θ = 0.209547091509948
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.209547091509948 Радиан -->12.0061639527639 степень (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
12.0061639527639 12.00616 степень <-- Угол наклона дороги BFW
(Расчет завершен через 00.021 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала
Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Санджай Шива
национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш
Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

6 Эффекты из-за замедления Калькуляторы

Уклон дороги с использованием замедления на переднем колесе
​ Идти Угол наклона дороги BFW = acos(Замедление торможения BFW/([g]*(Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW)/(Колесная база автомобиля BFW-Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Высота центра тяжести автомобиля BFW)))
Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси при использовании замедления на переднем колесе
​ Идти Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW = Замедление торможения BFW/([g]*(Коэффициент трения между колесами и землей BFW*cos(Угол наклона дороги BFW))/(Колесная база автомобиля BFW-Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Высота центра тяжести автомобиля BFW))
Высота центра тяжести с использованием замедления на переднем колесе
​ Идти Высота центра тяжести автомобиля BFW = (Колесная база автомобиля BFW-[g]*(Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW*cos(Угол наклона дороги BFW)/Замедление торможения BFW))/Коэффициент трения между колесами и землей BFW
Замедление торможения на переднем колесе
​ Идти Замедление торможения BFW = [g]*(Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW*cos(Угол наклона дороги BFW))/(Колесная база автомобиля BFW-Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Высота центра тяжести автомобиля BFW)
Колесная база автомобиля с использованием замедления на переднем колесе
​ Идти Колесная база автомобиля BFW = [g]*(Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW*cos(Угол наклона дороги BFW))/Замедление торможения BFW+Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Высота центра тяжести автомобиля BFW
Коэффициент трения между колесами и поверхностью дороги при использовании замедления на переднем колесе
​ Идти Коэффициент трения между колесами и землей BFW = Замедление торможения BFW*Колесная база автомобиля BFW/([g]*Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW*cos(Угол наклона дороги BFW)+Замедление торможения BFW*Высота центра тяжести автомобиля BFW)

Уклон дороги с использованием замедления на переднем колесе формула

Угол наклона дороги BFW = acos(Замедление торможения BFW/([g]*(Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста BFW)/(Колесная база автомобиля BFW-Коэффициент трения между колесами и землей BFW*Высота центра тяжести автомобиля BFW)))
θ = acos(a/([g]*(μ*x)/(b-μ*h)))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!