Коэффициент тангажного момента хвоста Калькулятор

✖Момент тангажа хвоста — это момент тангажа хвоста относительно центра тяжести самолета.ⓘ Момент качки из-за хвоста [M_t]			+10% -10%
✖Плотность набегающего потока — это масса единицы объема воздуха, находящегося далеко перед аэродинамическим телом на заданной высоте.ⓘ Плотность свободного потока [ρ_∞]			+10% -10%
✖Скорость полета относится к скорости, с которой самолет движется в воздухе.ⓘ Скорость полета [V]			+10% -10%
✖Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.ⓘ Справочная область [S]			+10% -10%
✖Средняя аэродинамическая хорда - это двумерное изображение всего крыла.ⓘ Средняя аэродинамическая хорда [c_ma]			+10% -10%

✖Коэффициент момента тангажа хвоста - это коэффициент момента тангажа, связанного с горизонтальным оперением самолета.ⓘ Коэффициент тангажного момента хвоста [Cm_t]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Коэффициент тангажного момента хвоста

Формула

`"Cm"_{"t"} = "M"_{"t"}/(0.5*"ρ"_{"∞"}*"V"^2*"S"*"c"_{"ma"})`

Пример

`"-0.390005"="-218.43N*m"/(0.5*"1.225kg/m³"*("30m/s")^2*"5.08m²"*"0.2m")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать физика формула PDF PDF Image

Коэффициент тангажного момента хвоста Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент момента тангажа хвоста = Момент качки из-за хвоста/(0.5*Плотность свободного потока*Скорость полета^2*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)
Cm_t = M_t/(0.5*ρ_∞*V^2*S*c_ma)
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Коэффициент момента тангажа хвоста - Коэффициент момента тангажа хвоста - это коэффициент момента тангажа, связанного с горизонтальным оперением самолета.
Момент качки из-за хвоста - (Измеряется в Ньютон-метр) - Момент тангажа хвоста — это момент тангажа хвоста относительно центра тяжести самолета.
Плотность свободного потока - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность набегающего потока — это масса единицы объема воздуха, находящегося далеко перед аэродинамическим телом на заданной высоте.
Скорость полета - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость полета относится к скорости, с которой самолет движется в воздухе.
Справочная область - (Измеряется в Квадратный метр) - Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Средняя аэродинамическая хорда - (Измеряется в метр) - Средняя аэродинамическая хорда - это двумерное изображение всего крыла.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Момент качки из-за хвоста: -218.43 Ньютон-метр --> -218.43 Ньютон-метр Конверсия не требуется
Плотность свободного потока: 1.225 Килограмм на кубический метр --> 1.225 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Скорость полета: 30 метр в секунду --> 30 метр в секунду Конверсия не требуется
Справочная область: 5.08 Квадратный метр --> 5.08 Квадратный метр Конверсия не требуется
Средняя аэродинамическая хорда: 0.2 метр --> 0.2 метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

Cm_t = M_t/(0.5*ρ_∞*V^2*S*c_ma) --> (-218.43)/(0.5*1.225*30^2*5.08*0.2)

Оценка ... ...

Cm_t = -0.390004820825968

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

-0.390004820825968 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

-0.390004820825968 ≈ -0.390005 <-- Коэффициент момента тангажа хвоста

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Статическая устойчивость и контроль » Продольная стабильность » Вклад хвоста » Коэффициент тангажного момента хвоста

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Майаруцельван V

Технологический колледж ПСЖ (PSGCT), Коимбатур

Майаруцельван V проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 19 Вклад хвоста Калькуляторы

Коэффициент тангажного момента хвостовой части для заданной эффективности хвостовой части

Идти Коэффициент момента тангажа хвоста = -(Эффективность хвоста*Горизонтальное хвостовое оперение*Плечо горизонтального оперения*Коэффициент подъема хвостовой части)/(Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)

Плечо хвостового момента для данного коэффициента хвостового момента

Идти Плечо горизонтального оперения = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Эффективность хвоста*Горизонтальное хвостовое оперение*Коэффициент подъема хвостовой части)

Площадь хвостовой части при заданном коэффициенте хвостового момента

Идти Горизонтальное хвостовое оперение = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Эффективность хвоста*Плечо горизонтального оперения*Коэффициент подъема хвостовой части)

Эффективность хвостового оперения для данного коэффициента тангажа

Идти Эффективность хвоста = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Плечо горизонтального оперения*Горизонтальное хвостовое оперение*Коэффициент подъема хвостовой части)

Момент тангажа хвостовой части для данного коэффициента подъемной силы

Идти Момент качки из-за хвоста = -(Плечо горизонтального оперения*Коэффициент подъема хвостовой части*Плотность свободного потока*Скорость хвоста^2*Горизонтальное хвостовое оперение)/2

Средняя аэродинамическая хорда для данного коэффициента тангажа оперения

Идти Средняя аэродинамическая хорда = Момент качки из-за хвоста/(0.5*Плотность свободного потока*Скорость полета^2*Справочная область*Коэффициент момента тангажа хвоста)

Коэффициент тангажного момента хвоста

Идти Коэффициент момента тангажа хвоста = Момент качки из-за хвоста/(0.5*Плотность свободного потока*Скорость полета^2*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)

Момент тангажа хвоста для данного коэффициента момента

Идти Момент качки из-за хвоста = (Коэффициент момента тангажа хвоста*Плотность свободного потока*Скорость полета^2*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/2

Крыло Средняя аэродинамическая хорда для заданного отношения горизонтального объема оперения.

Идти Средняя аэродинамическая хорда = Плечо горизонтального оперения*Горизонтальное хвостовое оперение/(Справочная область*Коэффициент объема горизонтального оперения)

Крыло Контрольная площадь для заданного соотношения объема горизонтального оперения

Идти Справочная область = Плечо горизонтального оперения*Горизонтальное хвостовое оперение/(Коэффициент объема горизонтального оперения*Средняя аэродинамическая хорда)

Соотношение объема горизонтального хвоста

Идти Коэффициент объема горизонтального оперения = Плечо горизонтального оперения*Горизонтальное хвостовое оперение/(Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)

Плечо хвостового момента для данного соотношения горизонтального хвостового объема

Идти Плечо горизонтального оперения = Коэффициент объема горизонтального оперения*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда/Горизонтальное хвостовое оперение

Горизонтальное оперение при заданном соотношении объема оперения

Идти Горизонтальное хвостовое оперение = Коэффициент объема горизонтального оперения*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда/Плечо горизонтального оперения

Коэффициент подъемной силы хвостового оперения при заданном соотношении объема хвостового оперения

Идти Коэффициент подъема хвостовой части = -Коэффициент момента тангажа хвоста/(Коэффициент объема горизонтального оперения*Эффективность хвоста)

Коэффициент горизонтального оперения при заданном коэффициенте тангажа

Идти Коэффициент объема горизонтального оперения = -Коэффициент момента тангажа хвоста/(Эффективность хвоста*Коэффициент подъема хвостовой части)

Эффективность хвоста для данного соотношения объема хвоста

Идти Эффективность хвоста = -Коэффициент момента тангажа хвоста/(Коэффициент объема горизонтального оперения*Коэффициент подъема хвостовой части)

Коэффициент тангажа хвостового оперения при заданном соотношении объема хвостового оперения

Идти Коэффициент момента тангажа хвоста = -Коэффициент объема горизонтального оперения*Эффективность хвоста*Коэффициент подъема хвостовой части

Гидроборт для заданного момента тангажа оперения

Идти Подъем за счет хвоста = -Момент качки из-за хвоста/Плечо горизонтального оперения

Момент тангажа из-за хвоста

Идти Момент качки из-за хвоста = -Плечо горизонтального оперения*Подъем за счет хвоста

Коэффициент тангажного момента хвоста формула

Почему важна средняя аэродинамическая хорда?

Чтобы получить характеристическую фигуру, которую можно сравнить между различными формами крыла, используется средняя аэродинамическая хорда (сокращенно MAC), хотя ее сложно рассчитать. Средняя аэродинамическая хорда важна для определения аэродинамической подъемной силы, создаваемой крылом конкретной конструкции.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!