✖Эффективность хвоста определяется как отношение динамического давления, связанного с хвостом, к динамическому давлению, связанному с крылом самолета.ⓘ Эффективность хвоста [η] | | | +10% -10% |
✖Горизонтальное оперение — это площадь горизонтального оперения самолета.ⓘ Горизонтальное хвостовое оперение [St] | | | +10% -10% |
✖Плечо момента горизонтального оперения - это расстояние между центром подъемной силы горизонтального оперения и центром тяжести самолета.ⓘ Плечо горизонтального оперения [𝒍t] | | | +10% -10% |
✖Коэффициент подъемной силы хвоста — это коэффициент подъемной силы, связанный с (только) хвостовой частью самолета. Это безразмерная величина.ⓘ Коэффициент подъема хвостовой части [CTlift] | | | +10% -10% |
✖Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.ⓘ Справочная область [S] | | | +10% -10% |
✖Средняя аэродинамическая хорда - это двумерное изображение всего крыла.ⓘ Средняя аэродинамическая хорда [cma] | | | +10% -10% |