Способность передачи крутящего момента при разрушении фланца при сдвиге Калькулятор

✖Диаметр ступицы обычно принимают равным удвоенному диаметру вала, а длину от 2 до 2,5 диаметра вала.ⓘ Диаметр концентратора [D]			+10% -10%
✖Толщина фланца представляет собой выступающий гребень, кромку или ободок, внешний или внутренний, который служит для увеличения прочности или для стабилизации и направления движений машины или ее частей.ⓘ Толщина фланца [t_f]			+10% -10%
✖Допустимая прочность на сдвиг материала муфты — это значение, полученное из экспериментальных данных материала муфты. Кроме того, значение немного отличается для каждого материала.ⓘ Допустимая прочность на сдвиг материала муфты [f_sc]			+10% -10%

✖Максимальный крутящий момент означает наибольшее значение чистого крутящего момента, измеренное при полной нагрузке двигателя.ⓘ Способность передачи крутящего момента при разрушении фланца при сдвиге [T_m]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Способность передачи крутящего момента при разрушении фланца при сдвиге

Формула

`"T"_{"m"} = (pi*"D"^2*"t"_{"f"}/2)*"f"_{"sc"}`

Пример

`"2.7E^6N*mm"=(pi*("130mm")^2*"100mm"/2)*"1.02N/mm²"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать агитаторы формула PDF PDF Image

Способность передачи крутящего момента при разрушении фланца при сдвиге Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Максимальный крутящий момент = (pi*Диаметр концентратора^2*Толщина фланца/2)*Допустимая прочность на сдвиг материала муфты
T_m = (pi*D^2*t_f/2)*f_sc
В этой формуле используются 1 Константы, 4 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые переменные

Максимальный крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Максимальный крутящий момент означает наибольшее значение чистого крутящего момента, измеренное при полной нагрузке двигателя.
Диаметр концентратора - (Измеряется в метр) - Диаметр ступицы обычно принимают равным удвоенному диаметру вала, а длину от 2 до 2,5 диаметра вала.
Толщина фланца - (Измеряется в метр) - Толщина фланца представляет собой выступающий гребень, кромку или ободок, внешний или внутренний, который служит для увеличения прочности или для стабилизации и направления движений машины или ее частей.
Допустимая прочность на сдвиг материала муфты - (Измеряется в Паскаль) - Допустимая прочность на сдвиг материала муфты — это значение, полученное из экспериментальных данных материала муфты. Кроме того, значение немного отличается для каждого материала.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Диаметр концентратора: 130 Миллиметр --> 0.13 метр (Проверьте преобразование здесь)
Толщина фланца: 100 Миллиметр --> 0.1 метр (Проверьте преобразование здесь)
Допустимая прочность на сдвиг материала муфты: 1.02 Ньютон на квадратный миллиметр --> 1020000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T_m = (pi*D^2*t_f/2)*f_sc --> (pi*0.13^2*0.1/2)*1020000

Оценка ... ...

T_m = 2707.73870812904

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2707.73870812904 Ньютон-метр -->2707738.70812904 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2707738.70812904 ≈ 2.7E+6 Ньютон Миллиметр <-- Максимальный крутящий момент

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Химическая инженерия » Проектирование технологического оборудования » агитаторы » Конструкция вала » Способность передачи крутящего момента при разрушении фланца при сдвиге