Calculadora Velocidad angular dada Velocidad en RPM

✖La velocidad del eje A en rpm es la velocidad a la que el eje tiende a vibrar violentamente en la dirección transversal.ⓘ Velocidad del eje A en RPM [N_A]

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✖La velocidad angular se refiere a la rapidez con la que un objeto gira o gira en relación con otro punto, es decir, con qué rapidez cambia la posición angular u orientación de un objeto con el tiempo.ⓘ Velocidad angular dada Velocidad en RPM [ω]

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Fórmula

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Velocidad angular dada Velocidad en RPM

Fórmula

`"ω" = (2*pi*"N"_{"A"})/60`

Ejemplo

`"0.942478rad/s"=(2*pi*"9")/60`

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Velocidad angular dada Velocidad en RPM Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad angular = (2*pi*Velocidad del eje A en RPM)/60
ω = (2*pi*N_A)/60
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Velocidad angular - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular se refiere a la rapidez con la que un objeto gira o gira en relación con otro punto, es decir, con qué rapidez cambia la posición angular u orientación de un objeto con el tiempo.
Velocidad del eje A en RPM - La velocidad del eje A en rpm es la velocidad a la que el eje tiende a vibrar violentamente en la dirección transversal.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad del eje A en RPM: 9 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

ω = (2*pi*N_A)/60 --> (2*pi*9)/60

Evaluar ... ...

ω = 0.942477796076938

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.942477796076938 radianes por segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.942477796076938 ≈ 0.942478 radianes por segundo <-- Velocidad angular

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Equipo Softusvista

Oficina Softusvista (Pune), India

¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

< 17 Cinética Calculadoras

Pérdida de energía cinética durante una colisión perfectamente inelástica

Vamos Pérdida de KE durante una colisión perfectamente inelástica = (Masa del cuerpo A*Masa del cuerpo B*(Velocidad inicial del cuerpo A antes de la colisión-Velocidad inicial del cuerpo B antes de la colisión)^2)/(2*(Masa del cuerpo A+Masa del cuerpo B))

Velocidad final de los cuerpos A y B después de la colisión inelástica

Vamos Velocidad final de A y B después de la colisión inelástica = (Masa del cuerpo A*Velocidad inicial del cuerpo A antes de la colisión+Masa del cuerpo B*Velocidad inicial del cuerpo B antes de la colisión)/(Masa del cuerpo A+Masa del cuerpo B)

Coeficiente de restitución

Vamos Coeficiente de restitución = (Velocidad final del cuerpo A después del choque elástico-Velocidad final del cuerpo B después de la colisión elástica)/(Velocidad inicial del cuerpo B antes de la colisión-Velocidad inicial del cuerpo A antes de la colisión)

Momento de inercia de masa equivalente del sistema de engranajes con eje A y eje B

Vamos MOI de masa equivalente del sistema de engranajes = Masa Momento de inercia de la masa unida al eje A+(Relación de transmisión^2*Masa Momento de inercia de la masa unida al eje B)/Eficiencia del engranaje

Energía cinética del sistema después de una colisión inelástica

Vamos Energía cinética del sistema después de una colisión inelástica = ((Masa del cuerpo A+Masa del cuerpo B)*Velocidad final de A y B después de la colisión inelástica^2)/2

Pérdida de energía cinética durante el impacto elástico imperfecto

Vamos Pérdida de energía cinética durante una colisión elástica = Pérdida de KE durante una colisión perfectamente inelástica*(1-Coeficiente de restitución^2)

Fuerza impulsiva

Vamos Fuerza impulsiva = (Masa*(Velocidad final-Velocidad inicial))/Tiempo necesario para viajar

Velocidad de la polea guía

Vamos Velocidad de la polea guía = Velocidad de la polea del tambor*Diámetro de la polea del tambor/Diámetro de la polea guía

Energía cinética total del sistema de engranajes

Vamos Energía cinética = (MOI de masa equivalente del sistema de engranajes*Aceleración angular del eje A^2)/2

Eficiencia general del eje A al X

Vamos Eficiencia general del eje A al X = Eficiencia del engranaje^Número total de pares de engranajes

Fuerza centrípeta o fuerza centrífuga para velocidad angular y radio de curvatura dados

Vamos Fuerza centrípeta = Masa*Velocidad angular^2*Radio de curvatura

Aceleración angular del eje B dada la relación de transmisión y la aceleración angular del eje A

Vamos Aceleración angular del eje B = Relación de transmisión*Aceleración angular del eje A

Relación de engranajes cuando dos ejes A y B están engranados juntos

Vamos Relación de transmisión = Velocidad del eje B en RPM/Velocidad del eje A en RPM

Eficiencia de la máquina

Vamos Eficiencia del engranaje = Potencia de salida/Potencia de entrada

Pérdida de potencia

Vamos Pérdida de potencia = Potencia de entrada-Potencia de salida

Velocidad angular dada Velocidad en RPM

Vamos Velocidad angular = (2*pi*Velocidad del eje A en RPM)/60

Impulso

Vamos Impulso = Fuerza*Tiempo necesario para viajar

Velocidad angular dada Velocidad en RPM Fórmula

Velocidad angular = (2*pi*Velocidad del eje A en RPM)/60
ω = (2*pi*N_A)/60

¿Qué es RPM?

Las revoluciones por minuto (RPM) se pueden convertir a velocidad angular en grados por segundo multiplicando las rpm por 6, ya que una revolución son 360 grados y hay 60 segundos por minuto. Si las rpm son 1 rpm, la velocidad angular en grados por segundo sería de 6 grados por segundo, ya que 6 multiplicado por 1 es 6.

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