Calculadora Resistencia de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

✖La potencia de entrada trifásica se define como la potencia trifásica suministrada a un motor síncrono.ⓘ Potencia de entrada trifásica [P_in(3Φ)]			+10% -10%
✖La potencia mecánica trifásica se define como la potencia desarrollada por un motor síncrono de 3 Φ para hacer girar el eje.ⓘ Energía Mecánica Trifásica [P_me(3Φ)]			+10% -10%
✖Motor de corriente de armadura se define como la corriente de armadura desarrollada en un motor síncrono debido a la rotación del rotor.ⓘ Corriente de armadura [I_a]			+10% -10%

✖La resistencia del inducido es la resistencia óhmica de los hilos de cobre del devanado más la resistencia de las escobillas en un motor eléctrico.ⓘ Resistencia de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica [R_a]

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Fórmula

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Resistencia de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

Fórmula

`"R"_{"a"} = ("P"_{"in(3Φ)"}-"P"_{"me(3Φ)"})/(3*"I"_{"a"}^2)`

Ejemplo

`"12.85Ω"=("1584W"-"1056.2505W")/(3*("3.70A")^2)`

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Resistencia de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Resistencia de armadura = (Potencia de entrada trifásica-Energía Mecánica Trifásica)/(3*Corriente de armadura^2)
R_a = (P_in(3Φ)-P_me(3Φ))/(3*I_a^2)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Resistencia de armadura - (Medido en Ohm) - La resistencia del inducido es la resistencia óhmica de los hilos de cobre del devanado más la resistencia de las escobillas en un motor eléctrico.
Potencia de entrada trifásica - (Medido en Vatio) - La potencia de entrada trifásica se define como la potencia trifásica suministrada a un motor síncrono.
Energía Mecánica Trifásica - (Medido en Vatio) - La potencia mecánica trifásica se define como la potencia desarrollada por un motor síncrono de 3 Φ para hacer girar el eje.
Corriente de armadura - (Medido en Amperio) - Motor de corriente de armadura se define como la corriente de armadura desarrollada en un motor síncrono debido a la rotación del rotor.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Potencia de entrada trifásica: 1584 Vatio --> 1584 Vatio No se requiere conversión
Energía Mecánica Trifásica: 1056.2505 Vatio --> 1056.2505 Vatio No se requiere conversión
Corriente de armadura: 3.7 Amperio --> 3.7 Amperio No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

R_a = (P_in(3Φ)-P_me(3Φ))/(3*I_a^2) --> (1584-1056.2505)/(3*3.7^2)

Evaluar ... ...

R_a = 12.85

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

12.85 Ohm --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

12.85 Ohm <-- Resistencia de armadura

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!

Verificada por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha verificado esta calculadora y 1200+ más calculadoras!

< 2 Impedancia Calculadoras

Resistencia de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

Vamos Resistencia de armadura = (Potencia de entrada trifásica-Energía Mecánica Trifásica)/(3*Corriente de armadura^2)

Resistencia de armadura del motor síncrono dada la potencia de entrada

Vamos Resistencia de armadura = (Potencia de entrada-Potencia mecánica)/(Corriente de armadura^2)

< 25 Circuito de motor síncrono Calculadoras

Corriente de carga del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

Vamos Corriente de carga = (Energía Mecánica Trifásica+3*Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura)/(sqrt(3)*Voltaje de carga*cos(Diferencia de fase))

Factor de potencia del motor síncrono dada la potencia mecánica trifásica

Vamos Factor de potencia = (Energía Mecánica Trifásica+3*Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura)/(sqrt(3)*Voltaje de carga*Corriente de carga)

Factor de distribución en motor síncrono

Vamos Factor de distribución = (sin((Número de ranuras*Paso de ranura angular)/2))/(Número de ranuras*sin(Paso de ranura angular/2))

Corriente de carga del motor síncrono con alimentación de entrada trifásica

Vamos Corriente de carga = Potencia de entrada trifásica/(sqrt(3)*Voltaje de carga*cos(Diferencia de fase))

Potencia de entrada trifásica del motor síncrono

Vamos Potencia de entrada trifásica = sqrt(3)*Voltaje de carga*Corriente de carga*cos(Diferencia de fase)

Potencia mecánica del motor síncrono

Vamos Potencia mecánica = Volver CEM*Corriente de armadura*cos(Ángulo de carga-Diferencia de fase)

Corriente de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

Vamos Corriente de armadura = sqrt((Potencia de entrada trifásica-Energía Mecánica Trifásica)/(3*Resistencia de armadura))

Factor de potencia del motor síncrono con potencia de entrada trifásica

Vamos Factor de potencia = Potencia de entrada trifásica/(sqrt(3)*Voltaje de carga*Corriente de carga)

Corriente de armadura del motor síncrono dada la potencia mecánica

Vamos Corriente de armadura = sqrt((Potencia de entrada-Potencia mecánica)/Resistencia de armadura)

Resistencia de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

Vamos Resistencia de armadura = (Potencia de entrada trifásica-Energía Mecánica Trifásica)/(3*Corriente de armadura^2)

Ángulo de fase entre el voltaje y la corriente de armadura dada la potencia de entrada

Vamos Diferencia de fase = acos(Potencia de entrada/(Voltaje*Corriente de armadura))

Potencia mecánica trifásica del motor síncrono

Vamos Energía Mecánica Trifásica = Potencia de entrada trifásica-3*Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura

Corriente de armadura del motor síncrono dada la potencia de entrada

Vamos Corriente de armadura = Potencia de entrada/(cos(Diferencia de fase)*Voltaje)

Potencia de entrada del motor síncrono

Vamos Potencia de entrada = Corriente de armadura*Voltaje*cos(Diferencia de fase)

Resistencia de armadura del motor síncrono dada la potencia de entrada

Vamos Resistencia de armadura = (Potencia de entrada-Potencia mecánica)/(Corriente de armadura^2)

Potencia mecánica del motor síncrono dada la potencia de entrada

Vamos Potencia mecánica = Potencia de entrada-Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura

Constante del devanado del inducido del motor síncrono

Vamos Constante de bobinado de armadura = Volver CEM/(Flujo magnético*Velocidad sincrónica)

Flujo magnético del motor síncrono devuelto EMF

Vamos Flujo magnético = Volver CEM/(Constante de bobinado de armadura*Velocidad sincrónica)

Factor de potencia del motor síncrono dada la potencia de entrada

Vamos Factor de potencia = Potencia de entrada/(Voltaje*Corriente de armadura)

Paso de ranura angular en motor síncrono

Vamos Paso de ranura angular = (Número de polos*180)/(Número de ranuras*2)

Potencia de salida para motor síncrono

Vamos Potencia de salida = Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura

Número de polos dado Velocidad síncrona en motor síncrono

Vamos Número de polos = (Frecuencia*120)/Velocidad sincrónica

Velocidad síncrona del motor síncrono

Vamos Velocidad sincrónica = (120*Frecuencia)/Número de polos

Velocidad síncrona del motor síncrono dada potencia mecánica

Vamos Velocidad sincrónica = Potencia mecánica/Par bruto

Potencia mecánica del motor síncrono dado par bruto

Vamos Potencia mecánica = Par bruto*Velocidad sincrónica

Resistencia de armadura del motor síncrono con potencia mecánica trifásica Fórmula

Resistencia de armadura = (Potencia de entrada trifásica-Energía Mecánica Trifásica)/(3*Corriente de armadura^2)
R_a = (P_in(3Φ)-P_me(3Φ))/(3*I_a^2)

¿Cómo funciona un motor síncrono?

El funcionamiento de los motores síncronos depende de la interacción del campo magnético del estator con el campo magnético del rotor. El estator contiene devanados trifásicos y se alimenta con energía trifásica. Por lo tanto, el devanado del estator produce un campo magnético giratorio de 3 fases.

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