Calculadora Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento

✖La carga de viento que actúa sobre la embarcación se refiere a la fuerza o presión ejercida por el viento sobre la superficie de la embarcación.ⓘ Carga de viento que actúa sobre el buque [P_w]			+10% -10%
✖El número de columnas en una estructura se refiere al número total de miembros de carga verticales que soportan el peso de la estructura y lo transfieren a los cimientos.ⓘ Número de columnas [N_Column]			+10% -10%
✖La longitud de las columnas en una estructura se refiere a la distancia vertical entre los puntos de apoyo superior e inferior, o su longitud efectiva.ⓘ Longitud de las columnas [L]			+10% -10%
✖El módulo de sección del soporte del recipiente es una medida de su resistencia y capacidad para resistir la tensión de flexión.ⓘ Módulo de Sección de Apoyo al Buque [Z]			+10% -10%

✖El esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del vienton es el esfuerzo normal que se induce en un punto de un cuerpo sujeto a cargas que hacen que se doble.ⓘ Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento [f_w]

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Fórmula

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Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento

Fórmula

`"f"_{"w"} = (("P"_{"w"}/"N"_{"Column"})*("L"/2))/"Z"`

Ejemplo

`"39.49091N/mm²"=(("3840N"/"4")*("1810mm"/2))/"22000mm³"`

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Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento = ((Carga de viento que actúa sobre el buque/Número de columnas)*(Longitud de las columnas/2))/Módulo de Sección de Apoyo al Buque
f_w = ((P_w/N_Column)*(L/2))/Z
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento - (Medido en Pascal) - El esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del vienton es el esfuerzo normal que se induce en un punto de un cuerpo sujeto a cargas que hacen que se doble.
Carga de viento que actúa sobre el buque - (Medido en Newton) - La carga de viento que actúa sobre la embarcación se refiere a la fuerza o presión ejercida por el viento sobre la superficie de la embarcación.
Número de columnas - El número de columnas en una estructura se refiere al número total de miembros de carga verticales que soportan el peso de la estructura y lo transfieren a los cimientos.
Longitud de las columnas - (Medido en Metro) - La longitud de las columnas en una estructura se refiere a la distancia vertical entre los puntos de apoyo superior e inferior, o su longitud efectiva.
Módulo de Sección de Apoyo al Buque - (Medido en Metro cúbico) - El módulo de sección del soporte del recipiente es una medida de su resistencia y capacidad para resistir la tensión de flexión.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Carga de viento que actúa sobre el buque: 3840 Newton --> 3840 Newton No se requiere conversión
Número de columnas: 4 --> No se requiere conversión
Longitud de las columnas: 1810 Milímetro --> 1.81 Metro (Verifique la conversión aquí)
Módulo de Sección de Apoyo al Buque: 22000 Milímetro cúbico --> 2.2E-05 Metro cúbico (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

f_w = ((P_w/N_Column)*(L/2))/Z --> ((3840/4)*(1.81/2))/2.2E-05

Evaluar ... ...

f_w = 39490909.0909091

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

39490909.0909091 Pascal -->39.4909090909091 Newton por milímetro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

39.4909090909091 ≈ 39.49091 Newton por milímetro cuadrado <-- Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por hoja

Facultad de Ingeniería Thadomal Shahani (Tsec), Bombay

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Verificada por Prerana Bakli

Universidad de Hawái en Mānoa (UH Manoa), Hawái, Estados Unidos

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< 14 Soporte de lengüeta o soporte Calculadoras

Esfuerzo máximo combinado en columna larga

Vamos Esfuerzo máximo combinado = ((Carga de compresión axial en la columna/(Número de columnas*Área de la sección transversal de la columna))*(1+(1/7500)*(Longitud efectiva de la columna/Radio de giro de la columna)^(2))+((Carga de compresión axial en la columna*Excentricidad para soporte de recipientes)/(Número de columnas*Módulo de Sección de Apoyo al Buque)))

Carga máxima de compresión que actúa sobre el soporte

Vamos Carga máxima de compresión en el soporte remoto = ((4*(Fuerza total del viento que actúa sobre la embarcación))*(Altura del recipiente sobre la base-Espacio libre entre el fondo del recipiente y la base))/(Número de soportes*Diámetro del círculo de pernos de anclaje)+(Peso total del buque/Número de soportes)

Grosor de la placa horizontal fijada en los bordes

Vamos Grosor de la placa horizontal = ((0.7)*(Presión máxima en placa horizontal)*((Longitud de la placa horizontal)^(2)/(Esfuerzo máximo en placa horizontal fijada en los bordes))*((Ancho efectivo de la placa horizontal)^(4)/((Longitud de la placa horizontal)^(4)+(Ancho efectivo de la placa horizontal)^(4))))^(0.5)

Esfuerzo máximo combinado en columna corta

Vamos Esfuerzo máximo combinado = ((Carga de compresión axial en la columna/(Número de columnas*Área de la sección transversal de la columna))+((Carga de compresión axial en la columna*Excentricidad para soporte de recipientes)/(Número de columnas*Módulo de Sección de Apoyo al Buque)))

Grosor mínimo de la placa base

Vamos Grosor mínimo de la placa base = ((3*Intensidad de presión en el lado inferior de la placa base/Tensión de flexión admisible en el material de la placa base)*((Mayor Proyección de la Placa más allá de la Columna)^(2)-((Menor Proyección de la Placa más allá de la Columna)^(2)/4)))^(0.5)

Espesor de la placa de refuerzo

Vamos Espesor de la placa de refuerzo = (Momento de flexión de la placa de refuerzo/((Tensión máxima de compresión*(Altura de la placa de refuerzo^(2)))/6))*(1/cos(Ángulo del borde de la placa de refuerzo))

Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento

Vamos Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento = ((Carga de viento que actúa sobre el buque/Número de columnas)*(Longitud de las columnas/2))/Módulo de Sección de Apoyo al Buque

Tensión de compresión máxima paralela al borde de la cartela

Vamos Tensión máxima de compresión = (Momento de flexión de la placa de refuerzo/Módulo de Sección de Apoyo al Buque)*(1/cos(Ángulo del borde de la placa de refuerzo))

Intensidad de presión en el lado inferior de la placa base

Vamos Intensidad de presión en el lado inferior de la placa base = Carga de compresión axial en la columna/(Ancho efectivo de la placa horizontal*Longitud de la placa horizontal)

Esfuerzo de flexión axial en la pared del recipiente para el ancho de la unidad

Vamos Esfuerzo de flexión axial inducido en la pared del vaso = (6*Momento de flexión axial*Ancho efectivo de la placa horizontal)/Espesor de la carcasa del recipiente^(2)

Presión máxima en placa horizontal

Vamos Presión máxima en placa horizontal = Carga máxima de compresión en el soporte remoto/(Ancho efectivo de la placa horizontal*Longitud de la placa horizontal)

Área mínima por placa base

Vamos Área mínima proporcionada por la placa base = Carga de compresión axial en la columna/Resistencia de carga admisible del hormigón

Tensión máxima de compresión

Vamos Tensión máxima de compresión = Esfuerzo debido al momento flector+Tensión de compresión debido a la fuerza

Carga de compresión máxima en el soporte remoto debido a la carga muerta

Vamos Carga máxima de compresión en el soporte remoto = Peso total del buque/Número de soportes