Calculadora Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

✖La eficiencia eléctrica se define como la potencia de salida útil dividida por la potencia eléctrica total consumida (una expresión fraccionaria) para una máquina de CC determinada.ⓘ Eficiencia Eléctrica [η_e]			+10% -10%
✖La potencia de entrada se define como la potencia total suministrada al motor eléctrico de CC desde la fuente que está conectada a él.ⓘ Potencia de entrada [P_in]			+10% -10%

✖La potencia convertida es la potencia que obtenemos después de eliminar todas las pérdidas de la potencia de entrada. Las pérdidas son pérdidas perdidas, mecánicas y de núcleo.ⓘ Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC [P_conv]

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Fórmula

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Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Fórmula

`"P"_{"conv"} = "η"_{"e"}*"P"_{"in"}`

Ejemplo

`"62.4W"="0.8"*"78W"`

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Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Potencia convertida = Eficiencia Eléctrica*Potencia de entrada
P_conv = η_e*P_in
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Potencia convertida - (Medido en Vatio) - La potencia convertida es la potencia que obtenemos después de eliminar todas las pérdidas de la potencia de entrada. Las pérdidas son pérdidas perdidas, mecánicas y de núcleo.
Eficiencia Eléctrica - La eficiencia eléctrica se define como la potencia de salida útil dividida por la potencia eléctrica total consumida (una expresión fraccionaria) para una máquina de CC determinada.
Potencia de entrada - (Medido en Vatio) - La potencia de entrada se define como la potencia total suministrada al motor eléctrico de CC desde la fuente que está conectada a él.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Eficiencia Eléctrica: 0.8 --> No se requiere conversión
Potencia de entrada: 78 Vatio --> 78 Vatio No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

P_conv = η_e*P_in --> 0.8*78

Evaluar ... ...

P_conv = 62.4

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

62.4 Vatio --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

62.4 Vatio <-- Potencia convertida

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!

Verificada por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha verificado esta calculadora y 1200+ más calculadoras!

< 25 Características del motor de CC Calculadoras

Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC

Vamos Voltaje de suministro = ((Corriente eléctrica-Corriente de campo de derivación)^2*Resistencia de armadura+Pérdidas Mecánicas+Pérdidas de núcleo)/(Corriente eléctrica*(1-Eficiencia general))

Constante de construcción de la máquina del motor de CC

Vamos Constante de construcción de máquinas = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Flujo magnético*Velocidad del motor)

Velocidad del motor del motor de CC dado el flujo

Vamos Velocidad del motor = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Flujo magnético)

Flujo magnético del motor de CC

Vamos Flujo magnético = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Velocidad del motor)

Eficiencia general del motor de CC dada la potencia de entrada

Vamos Eficiencia general = (Potencia de entrada-(Pérdida de cobre del inducido+Pérdidas de cobre de campo+Pérdida de potencia))/Potencia de entrada

Velocidad del motor del motor de CC

Vamos Velocidad del motor = (60*Número de caminos paralelos*Volver CEM)/(Número de conductores*Número de polos*Flujo magnético)

Ecuación EMF del motor de CC

Vamos Volver CEM = (Número de polos*Flujo magnético*Número de conductores*Velocidad del motor)/(60*Número de caminos paralelos)

Corriente de armadura del motor de CC

Vamos Corriente de armadura = Voltaje de armadura/(Constante de construcción de máquinas*Flujo magnético*Velocidad angular)

Voltaje de suministro dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Voltaje de suministro = (Velocidad angular*Par de armadura)/(Corriente de armadura*Eficiencia Eléctrica)

Corriente de armadura dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Corriente de armadura = (Velocidad angular*Par de armadura)/(Voltaje de suministro*Eficiencia Eléctrica)

Eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Eficiencia Eléctrica = (Par de armadura*Velocidad angular)/(Voltaje de suministro*Corriente de armadura)

Torque de armadura dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Par de armadura = (Corriente de armadura*Voltaje de suministro*Eficiencia Eléctrica)/Velocidad angular

Velocidad angular dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Velocidad angular = (Eficiencia Eléctrica*Voltaje de suministro*Corriente de armadura)/Par de armadura

Potencia mecánica desarrollada en un motor de CC dada la potencia de entrada

Vamos Potencia mecánica = Potencia de entrada-(Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura)

Pérdida de potencia total dada la eficiencia general del motor de CC

Vamos Pérdida de potencia = Potencia de entrada-Eficiencia general*Potencia de entrada

Potencia de entrada dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Potencia de entrada = Potencia convertida/Eficiencia Eléctrica

Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Potencia convertida = Eficiencia Eléctrica*Potencia de entrada

Potencia de salida dada la eficiencia general del motor de CC

Vamos Potencia de salida = Potencia de entrada*Eficiencia general

Eficiencia general del motor de CC

Vamos Eficiencia general = Potencia mecánica/Potencia de entrada

Pérdida de núcleo dada la pérdida mecánica del motor de CC

Vamos Pérdidas de núcleo = Pérdida constante-Pérdidas Mecánicas

Pérdidas constantes dada la pérdida mecánica

Vamos Pérdida constante = Pérdidas de núcleo+Pérdidas Mecánicas

Motor de CC Frecuencia dada Velocidad

Vamos Frecuencia = (Número de polos*Velocidad del motor)/120

Torque de armadura dada la eficiencia mecánica del motor de CC

Vamos Par de armadura = Eficiencia mecánica*par motor

Par motor dada la eficiencia mecánica del motor de CC

Vamos par motor = Par de armadura/Eficiencia mecánica

Eficiencia mecánica del motor de CC

Vamos Eficiencia mecánica = Par de armadura/par motor

Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC Fórmula

Potencia convertida = Eficiencia Eléctrica*Potencia de entrada
P_conv = η_e*P_in

¿Qué es la eficiencia energética eléctrica?

Se entiende por eficiencia energética eléctrica la reducción de la potencia y las demandas energéticas del sistema eléctrico sin afectar a las actividades normales que se desarrollan en los edificios, plantas industriales o cualquier otro proceso de transformación. Además, una instalación eléctrica energéticamente eficiente permite la optimización económica y técnica. Es decir, la reducción de los costos técnicos y económicos de operación.

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