Calculadora Distancia entre la rueda delantera y trasera

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Diseño de Curvas de Transición y Distancias de Retranqueo

✖El radio de la línea de vía exterior de la rueda delantera es el radio de la curva horizontal exterior.ⓘ Radio de la línea exterior de la rueda delantera [R₂]			+10% -10%
✖El ensanchamiento mecánico en curvas horizontales es el ensanchamiento necesario para tener en cuenta el desvío debido a la rigidez de la rueda.ⓘ Ampliación mecánica en curvas horizontales [W_m]			+10% -10%

✖La distancia entre las ruedas delanteras y traseras es la distancia entre los centros de los neumáticos delanteros y traseros de un vehículo.ⓘ Distancia entre la rueda delantera y trasera [l_fr]

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Fórmula

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Distancia entre la rueda delantera y trasera

Fórmula

`"l"_{"fr"} = 2*"R"_{"2"}*"W"_{"m"}-"W"_{"m"}^2`

Ejemplo

`"23.5431m"=2*"32m"*"0.37m"-("0.37m")^2`

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Distancia entre la rueda delantera y trasera Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Distancia entre la rueda delantera y trasera = 2*Radio de la línea exterior de la rueda delantera*Ampliación mecánica en curvas horizontales-Ampliación mecánica en curvas horizontales^2
l_fr = 2*R₂*W_m-W_m^2
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Distancia entre la rueda delantera y trasera - (Medido en Metro) - La distancia entre las ruedas delanteras y traseras es la distancia entre los centros de los neumáticos delanteros y traseros de un vehículo.
Radio de la línea exterior de la rueda delantera - (Medido en Metro) - El radio de la línea de vía exterior de la rueda delantera es el radio de la curva horizontal exterior.
Ampliación mecánica en curvas horizontales - (Medido en Metro) - El ensanchamiento mecánico en curvas horizontales es el ensanchamiento necesario para tener en cuenta el desvío debido a la rigidez de la rueda.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Radio de la línea exterior de la rueda delantera: 32 Metro --> 32 Metro No se requiere conversión
Ampliación mecánica en curvas horizontales: 0.37 Metro --> 0.37 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

l_fr = 2*R₂*W_m-W_m^2 --> 2*32*0.37-0.37^2

Evaluar ... ...

l_fr = 23.5431

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

23.5431 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

23.5431 Metro <-- Distancia entre la rueda delantera y trasera

(Cálculo completado en 00.021 segundos)

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Créditos

Creado por Avayjit Das

Universidad de Ingeniería y Gestión, Kolkata (UEMK), Calcuta

¡Avayjit Das ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 12 Diseño de peralte Calculadoras

Ampliación total necesaria en la curva horizontal

Vamos Ampliación total necesaria en la curva horizontal = (Número de carriles*Distancia entre la rueda delantera y trasera^2)/(2*Radio medio de curva)+Velocidad/(2.64*sqrt(Radio medio de curva))

Distancia entre la rueda delantera y trasera

Vamos Distancia entre la rueda delantera y trasera = 2*Radio de la línea exterior de la rueda delantera*Ampliación mecánica en curvas horizontales-Ampliación mecánica en curvas horizontales^2

Velocidad del vehículo para gobernar Radio mínimo

Vamos Velocidad = sqrt(Radio mínimo gobernante*[g]*(Tasa de superelevación+Coeficiente de fricción lateral))

Radio de la línea exterior de la rueda delantera

Vamos Radio de la línea exterior de la rueda delantera = sqrt(Radio de la línea de vía exterior de la rueda trasera^2+Distancia entre la rueda delantera y trasera^2)

Radio de la línea exterior de la rueda trasera

Vamos Radio de la línea de vía exterior de la rueda trasera = sqrt(Radio de la línea exterior de la rueda delantera^2-Distancia entre la rueda delantera y trasera^2)

Ampliación mecánica necesaria para un gran radio de curva de la carretera

Vamos Ampliación mecánica en curvas horizontales = (Número de carriles*Distancia entre la rueda delantera y trasera^2)/(2*Radio medio de curva)

Número de carriles en curva horizontal

Vamos Número de carriles = (2*Ampliación mecánica en curvas horizontales*Radio medio de curva)/Distancia entre la rueda delantera y trasera^2

Radio mínimo gobernante

Vamos Radio mínimo gobernante = Velocidad^2/([g]*(Tasa de superelevación+Coeficiente de fricción lateral))

Ampliación psicológica en curvas horizontales

Vamos Ampliación psicológica en curvas horizontales = Velocidad/(2.64*sqrt(Radio medio de curva))

Velocidad del vehículo para la ampliación psicológica

Vamos Velocidad = 2.64*Ampliación psicológica en curvas horizontales*sqrt(Radio medio de curva)

Tasa de superelevación

Vamos Tasa de superelevación = (0.75*Velocidad^2)/([g]*Radio medio de curva)

Velocidad permitida del vehículo en curva horizontal

Vamos Velocidad permitida = sqrt(0.22*[g]*Radio medio de curva)

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