Calculadora Pérdida de cabeza

✖El factor de fricción o gráfico de Moody es la gráfica de la rugosidad relativa (e/D) de una tubería frente al número de Reynold.ⓘ Factor de fricción [f]			+10% -10%
✖La longitud es la medida o extensión de algo de un extremo a otro.ⓘ Longitud [l]			+10% -10%
✖La velocidad promedio se define como la media de todas las velocidades diferentes.ⓘ Velocidad media [V_avg]			+10% -10%
✖El diámetro de la tubería es la longitud de la cuerda más larga de la tubería por la que fluye el líquido.ⓘ Diámetro de la tubería [d_pipe]			+10% -10%
✖La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra es una medida de la intensidad de su campo gravitacional, vital para los cálculos de la mecánica orbital.ⓘ La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra [μ_e]			+10% -10%

✖La pérdida de carga por fricción ocurre debido al efecto de la viscosidad del fluido cerca de la superficie de la tubería o conducto.ⓘ Pérdida de cabeza [h_f]

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Fórmula

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Pérdida de cabeza

Fórmula

`"h"_{"f"} = ("f"*"l"*("V"_{"avg"}^2))/(2*"d"_{"pipe"}*"μ"_{"e"})`

Ejemplo

`"14111.86m"=("1.6"*"0.25m"*(("75m/s")^2))/(2*"0.02m"*"3.98601")`

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Pérdida de cabeza Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Pérdida de carga debido a la fricción = (Factor de fricción*Longitud*(Velocidad media^2))/(2*Diámetro de la tubería*La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra)
h_f = (f*l*(V_avg^2))/(2*d_pipe*μ_e)
Esta fórmula usa 6 Variables

Variables utilizadas

Pérdida de carga debido a la fricción - (Medido en Metro) - La pérdida de carga por fricción ocurre debido al efecto de la viscosidad del fluido cerca de la superficie de la tubería o conducto.
Factor de fricción - El factor de fricción o gráfico de Moody es la gráfica de la rugosidad relativa (e/D) de una tubería frente al número de Reynold.
Longitud - (Medido en Metro) - La longitud es la medida o extensión de algo de un extremo a otro.
Velocidad media - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad promedio se define como la media de todas las velocidades diferentes.
Diámetro de la tubería - (Medido en Metro) - El diámetro de la tubería es la longitud de la cuerda más larga de la tubería por la que fluye el líquido.
La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra - La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra es una medida de la intensidad de su campo gravitacional, vital para los cálculos de la mecánica orbital.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Factor de fricción: 1.6 --> No se requiere conversión
Longitud: 0.25 Metro --> 0.25 Metro No se requiere conversión
Velocidad media: 75 Metro por Segundo --> 75 Metro por Segundo No se requiere conversión
Diámetro de la tubería: 0.02 Metro --> 0.02 Metro No se requiere conversión
La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra: 3.98601 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

h_f = (f*l*(V_avg^2))/(2*d_pipe*μ_e) --> (1.6*0.25*(75^2))/(2*0.02*3.98601)

Evaluar ... ...

h_f = 14111.8562171194

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

14111.8562171194 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

14111.8562171194 ≈ 14111.86 Metro <-- Pérdida de carga debido a la fricción

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Shobhit Dimri

Instituto de Tecnología Bipin Tripathi Kumaon (BTKIT), Dwarahat

¡Shobhit Dimri ha creado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

Verificada por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

< 25 Parámetros Fundamentales Calculadoras

Longitud de tubería

Vamos Longitud = Diámetro de la tubería*(2*Pérdida de carga debido a la fricción*La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra)/(Factor de fricción*(Velocidad media^2))

Pérdida de cabeza

Vamos Pérdida de carga debido a la fricción = (Factor de fricción*Longitud*(Velocidad media^2))/(2*Diámetro de la tubería*La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra)

Altura de platos

Vamos Altura = Diferencia en el nivel del líquido*(Capacitancia sin líquido*Permeabilidad magnética)/(Capacidad-Capacitancia sin líquido)

Espesor de primavera

Vamos Espesor de la primavera = (Resorte en espiral plano que controla el par*(12*Longitud)/(El módulo de Young*Ancho del resorte)^-1/3)

Par de control de resorte espiral plano

Vamos Resorte en espiral plano que controla el par = (El módulo de Young*Ancho del resorte*(Espesor de la primavera^3))/(12*Longitud)

Módulo de Young de resorte plano

Vamos El módulo de Young = Resorte en espiral plano que controla el par*(12*Longitud)/(Ancho del resorte*(Espesor de la primavera^3))

Ancho de primavera

Vamos Ancho del resorte = (Resorte en espiral plano que controla el par*(12*Longitud)/(El módulo de Young*Espesor de la primavera^3))

Longitud de la primavera

Vamos Longitud = El módulo de Young*(Ancho del resorte*(Espesor de la primavera^3))/Resorte en espiral plano que controla el par*12

Área límite que se está moviendo

Vamos Área de sección transversal = Resistir el movimiento en un fluido*Distancia/(Coeficiente de velocidad*Velocidad del cuerpo)

Distancia entre fronteras

Vamos Distancia = (Coeficiente de velocidad*Área de sección transversal*Velocidad del cuerpo)/Resistir el movimiento en un fluido

Pérdida de carga debido a la adaptación

Vamos Pérdida de carga debido a la fricción = (Coeficiente de pérdida por remolinos*Velocidad media)/(2*La constante gravitacional geocéntrica de la Tierra)

Torque de bobina móvil

Vamos Torque en la bobina = Densidad de flujo*Actual*Número de vueltas en la bobina*Área de sección transversal*0.001

Coeficiente de transferencia de calor

Vamos Coeficiente de transferencia de calor = (Calor especifico*Masa)/(Área de sección transversal*Tiempo constante)

Constante de tiempo térmica

Vamos Tiempo constante = (Calor especifico*Masa)/(Área de sección transversal*Coeficiente de transferencia de calor)

Área de contacto térmico

Vamos Área de sección transversal = (Calor especifico*Masa)/(Coeficiente de transferencia de calor*Tiempo constante)

peso del aire

Vamos Peso del aire = (Profundidad inmersa*Peso específico*Área de sección transversal)+Peso del material

Tensión máxima de la fibra en resorte plano

Vamos Estrés máximo de la fibra = (6*Resorte en espiral plano que controla el par)/(Ancho del resorte*Espesor de la primavera^2)

Control de par

Vamos Resorte en espiral plano que controla el par = Desviación del puntero/Ángulo de desviación del galvanómetro

Longitud de la plataforma de pesaje

Vamos Longitud = (Peso del material*Velocidad del cuerpo)/Tasa de flujo

Velocidad angular de ex

Vamos Velocidad angular del primero = Velocidad lineal del primero/(Amplitud de la antigua/2)

Velocidad angular del disco

Vamos Velocidad angular del disco = Constante de amortiguación/Par de amortiguación

Velocidad promedio del sistema

Vamos Velocidad media = Tasa de flujo/Área de sección transversal

Pareja

Vamos Momento de pareja = Fuerza*Viscosidad dinámica de un fluido

Peso en sensor de fuerza

Vamos Peso en el sensor de fuerza = Peso del material-Fuerza

Peso del desplazador

Vamos Peso del material = Peso en el sensor de fuerza+Fuerza

Pérdida de cabeza Fórmula

¿Por qué se llama pérdida de carga?

La altura de presión se debe a la presión estática, el movimiento molecular interno de un fluido que ejerce una fuerza sobre su recipiente. El cabezal de resistencia (o cabezal de fricción o pérdida de cabezal) se debe a las fuerzas de fricción que actúan contra el movimiento de un fluido por el contenedor.

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