✖El radio cargado de las ruedas delanteras es la altura del eje delantero sobre el suelo desde una vista lateral cuando el eje trasero del vehículo está levantado de modo que las líneas centrales de las ruedas delanteras y traseras estén en un ángulo θ con respecto a la horizontal.ⓘ Radio cargado de las ruedas delanteras [RLF] | | | +10% -10% |
✖La distancia horizontal del CG desde el eje trasero es la distancia del centro de gravedad (CG) del vehículo desde el eje trasero medida a lo largo de la distancia entre ejes del vehículo.ⓘ Distancia horizontal del centro de gravedad desde el eje trasero [c] | | | +10% -10% |
✖La distancia entre ejes del vehículo es la distancia central entre el eje delantero y trasero del vehículo.ⓘ Distancia entre ejes del vehículo [b] | | | +10% -10% |
✖El radio de carga de las ruedas traseras es la altura del eje trasero sobre el suelo desde una vista lateral cuando el eje trasero del vehículo está levantado de modo que las líneas centrales de las ruedas delanteras y traseras estén en un ángulo θ con respecto a la horizontal.ⓘ Radio cargado de las ruedas traseras [RLR] | | | +10% -10% |
✖La distancia horizontal del CG desde el eje trasero es la distancia del centro de gravedad (CG) del vehículo desde el eje delantero medida a lo largo de la distancia entre ejes del vehículo.ⓘ Distancia horizontal del centro de gravedad desde el eje trasero [a] | | | +10% -10% |
✖El peso de las ruedas delanteras con las traseras elevadas es el peso de las ruedas delanteras medido cuando el eje trasero del vehículo está elevado/elevado cierta distancia.ⓘ Peso de las ruedas delanteras con las traseras elevadas [WF] | | | +10% -10% |
✖La masa del vehículo es una medida cuantitativa de la inercia, una propiedad fundamental de toda materia.ⓘ masa del vehiculo [m] | | | +10% -10% |
✖El ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo es el ángulo formado por la línea central de las ruedas delanteras y traseras (a lo largo de la distancia entre ejes) con respecto a la horizontal.ⓘ Ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo [θ] | | | +10% -10% |