Calculadora Longitud de la curva cuando S es menor que L y h1 y h2 son iguales

✖La mejora es el gradiente o la pendiente que se encuentra hacia la cima de una curva. Mencionado por%.ⓘ Potenciar [g₁]			+10% -10%
✖Downgrade es el gradiente o la pendiente que se guía hacia la dirección descendente de una curva. Mencionado por %.ⓘ Degradar [g₂]			+10% -10%
✖La distancia visual SSD es la distancia mínima entre dos vehículos que se mueven a lo largo de una curva, cuando el conductor de un vehículo solo puede ver al otro vehículo en la carretera.ⓘ SSD de distancia visual [SD]			+10% -10%
✖La altura de las curvas verticales es la distancia entre los puntos más bajo y más alto de una persona de pie.ⓘ Altura de las curvas verticales [h]			+10% -10%

✖La longitud de la curva está determinada por la tasa permisible de cambio de grado o por la consideración centrífuga, según corresponda.ⓘ Longitud de la curva cuando S es menor que L y h1 y h2 son iguales [L_c]

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Fórmula

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Longitud de la curva cuando S es menor que L y h1 y h2 son iguales

Fórmula

`"L"_{"c"} = (("g"_{"1"})-("g"_{"2"}))*"SD"^2/(800*"h")`

Ejemplo

`"653.2132m"=(("2.2")-("-1.5"))*("490m")^2/(800*"1.7m")`

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Longitud de la curva cuando S es menor que L y h1 y h2 son iguales Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Longitud de la curva = ((Potenciar)-(Degradar))*SSD de distancia visual^2/(800*Altura de las curvas verticales)
L_c = ((g₁)-(g₂))*SD^2/(800*h)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Longitud de la curva - (Medido en Metro) - La longitud de la curva está determinada por la tasa permisible de cambio de grado o por la consideración centrífuga, según corresponda.
Potenciar - La mejora es el gradiente o la pendiente que se encuentra hacia la cima de una curva. Mencionado por%.
Degradar - Downgrade es el gradiente o la pendiente que se guía hacia la dirección descendente de una curva. Mencionado por %.
SSD de distancia visual - (Medido en Metro) - La distancia visual SSD es la distancia mínima entre dos vehículos que se mueven a lo largo de una curva, cuando el conductor de un vehículo solo puede ver al otro vehículo en la carretera.
Altura de las curvas verticales - (Medido en Metro) - La altura de las curvas verticales es la distancia entre los puntos más bajo y más alto de una persona de pie.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Potenciar: 2.2 --> No se requiere conversión
Degradar: -1.5 --> No se requiere conversión
SSD de distancia visual: 490 Metro --> 490 Metro No se requiere conversión
Altura de las curvas verticales: 1.7 Metro --> 1.7 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

L_c = ((g₁)-(g₂))*SD^2/(800*h) --> ((2.2)-((-1.5)))*490^2/(800*1.7)

Evaluar ... ...

L_c = 653.213235294118

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

653.213235294118 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

653.213235294118 ≈ 653.2132 Metro <-- Longitud de la curva

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!

Verificada por Ishita Goyal

Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut

¡Ishita Goyal ha verificado esta calculadora y 2600+ más calculadoras!

< 19 Levantamiento de curvas verticales Calculadoras

Distancia visual cuando la longitud de la curva es menor

Vamos SSD de distancia visual = 0.5*Longitud de la curva+(100*(sqrt(Altura del observador)+sqrt(Altura del objeto))^2)/((Potenciar)-(Degradar))

Longitud de la curva cuando la distancia visual es mayor

Vamos Longitud de la curva = 2*SSD de distancia visual-(200*(sqrt(Altura del observador)+sqrt(Altura del objeto))^2)/((Potenciar)-(Degradar))

Longitud de la curva cuando S es menor que L

Vamos Longitud de la curva = SSD de distancia visual^2*((Potenciar)-(Degradar))/(200*(sqrt(Altura del observador)+sqrt(Altura del objeto))^2)

Distancia visual cuando S es menor que L y h1 y h2 son iguales

Vamos SSD de distancia visual = sqrt((800*Altura de las curvas verticales*Longitud de la curva)/((Potenciar)-(Degradar)))

Velocidad dada Longitud

Vamos Velocidad del vehículo = sqrt((Longitud de la curva*100*Aceleración centrífuga permitida)/(Potenciar-(Degradar)))

Distancia visual cuando S es menor que L

Vamos Distancia de visión = (1/Corrección tangencial)*(sqrt(Altura del observador)+sqrt(Altura del objeto))

Distancia visual cuando la longitud de la curva es menor y la altura del observador y del objeto es la misma

Vamos SSD de distancia visual = (Longitud de la curva/2)+(400*Altura de las curvas verticales/((Potenciar)-(Degradar)))

Longitud de la curva cuando la altura del observador y el objeto son iguales

Vamos Longitud de la curva = 2*SSD de distancia visual-(800*Altura de las curvas verticales/((Potenciar)-(Degradar)))

Longitud de la curva cuando S es menor que L y h1 y h2 son iguales

Vamos Longitud de la curva = ((Potenciar)-(Degradar))*SSD de distancia visual^2/(800*Altura de las curvas verticales)

Longitud de la curva basada en la relación centrífuga

Vamos Longitud de la curva = ((Potenciar)-(Degradar))*Velocidad del vehículo^2/(100*Aceleración centrífuga permitida)

Aceleración centrífuga admisible dada la longitud

Vamos Aceleración centrífuga permitida = ((Potenciar)-(Degradar))*Velocidad del vehículo^2/(100*Longitud de la curva)

Actualice la longitud dada según la relación centrífuga

Vamos Potenciar = (Longitud de la curva*100*Aceleración centrífuga permitida/Velocidad del vehículo^2)+(Degradar)

Rebaja dada la longitud basada en la relación centrífuga

Vamos Degradar = Potenciar-(Longitud de la curva*100*Aceleración centrífuga permitida/Velocidad del vehículo^2)

Longitud de la curva dada Cambio en el grado donde S es mayor que L

Vamos Longitud de la curva = 2*SSD de distancia visual-(800*Altura de las curvas verticales/Cambio de Grado)

Longitud dada S es menor que L y cambio de grado

Vamos Longitud de la curva = Cambio de Grado*SSD de distancia visual^2/(800*Altura de las curvas verticales)

Corrección tangencial

Vamos Corrección tangencial = (Potenciar-Degradar)/4*Número de acordes

Grado permisible dado Longitud

Vamos Tasa Permitida = Cambio de Grado/Longitud de la curva vertical

Longitud de la curva vertical

Vamos Longitud de la curva vertical = Cambio de Grado/Tasa Permitida

Cambio de grado dado Longitud

Vamos Cambio de Grado = Longitud de la curva vertical*Tasa Permitida

Longitud de la curva cuando S es menor que L y h1 y h2 son iguales Fórmula

Longitud de la curva = ((Potenciar)-(Degradar))*SSD de distancia visual^2/(800*Altura de las curvas verticales)
L_c = ((g₁)-(g₂))*SD^2/(800*h)

¿Cuál es el propósito de una curva vertical?

El propósito de una curva vertical es proporcionar una transición suave entre dos pendientes diferentes en una carretera o vía férrea. Esto ayuda a garantizar que los conductores o pasajeros tengan un viaje cómodo y seguro. Sin curvas verticales, los cambios bruscos de pendiente pueden causar molestias e incluso accidentes.

¿Cómo se debe diseñar el Valle o Curva Vertical?

La curva del valle debe diseñarse de manera que haya suficiente distancia de visibilidad de los faros. Las curvas de los valles diseñadas incorrectamente dan como resultado una incomodidad extrema para la conducción, así como riesgos de accidentes, especialmente por la noche. La longitud de la curva del valle para varios casos también se explicó en la sección. El concepto de curva de valle se utiliza en los pasos inferiores.

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