Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado = 2*pi*((Ángulo de ataque)-(Ángulo de elevación cero))
CL,cam = 2*pi*((α)-(α0))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado - El coeficiente de sustentación para perfil aerodinámico combado es un coeficiente adimensional que relaciona la sustentación generada por unidad de envergadura con la densidad del fluido alrededor del cuerpo, la velocidad del fluido
Ángulo de ataque - (Medido en Radián) - El ángulo de ataque es el ángulo entre una línea de referencia sobre un cuerpo y el vector que representa el movimiento relativo entre el cuerpo y el fluido a través del cual se mueve.
Ángulo de elevación cero - (Medido en Radián) - El ángulo de sustentación cero es el ángulo de ataque en el que un perfil aerodinámico no produce sustentación.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Ángulo de ataque: 10.94 Grado --> 0.190939020168144 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
Ángulo de elevación cero: -2 Grado --> -0.03490658503988 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
CL,cam = 2*pi*((α)-(α0)) --> 2*pi*((0.190939020168144)-((-0.03490658503988)))
Evaluar ... ...
CL,cam = 1.41902978833414
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.41902978833414 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.41902978833414 1.41903 <-- Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Shikha Maurya
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay
¡Shikha Maurya ha creado esta calculadora y 100+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

8 Flujo sobre perfiles aerodinámicos Calculadoras

Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado
​ Vamos Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado = 2*pi*((Ángulo de ataque)-(Ángulo de elevación cero))
Espesor de la capa límite para flujo laminar
​ Vamos Espesor de la capa límite laminar = 5*Distancia en el eje X/sqrt(Número de Reynolds para flujo laminar)
Ubicación del centro de presión para perfil aerodinámico combado
​ Vamos Centro de presión = -(Coeficiente de momento sobre el borde de ataque*Acorde)/Coeficiente de elevación
Espesor de la capa límite para flujo turbulento
​ Vamos Espesor de la capa límite turbulenta = 0.37*Distancia en el eje X/(Número de Reynolds para flujo turbulento^(1/5))
Coeficiente de arrastre de fricción cutánea para placa plana en flujo laminar
​ Vamos Coeficiente de arrastre de fricción de la piel = 1.328/(sqrt(Número de Reynolds para flujo laminar))
Coeficiente de arrastre de fricción superficial para placa plana en flujo turbulento
​ Vamos Coeficiente de arrastre de fricción de la piel = 0.074/(Número de Reynolds para flujo turbulento^(1/5))
Coeficiente de elevación para un perfil aerodinámico simétrico según la teoría del perfil aerodinámico delgado
​ Vamos Coeficiente de elevación = 2*pi*Ángulo de ataque
Coeficiente de momento sobre el borde de ataque para un perfil aerodinámico simétrico según la teoría del perfil aerodinámico delgado
​ Vamos Coeficiente de momento sobre el borde de ataque = -Coeficiente de elevación/4

Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado Fórmula

Coeficiente de elevación para perfil aerodinámico combado = 2*pi*((Ángulo de ataque)-(Ángulo de elevación cero))
CL,cam = 2*pi*((α)-(α0))

¿Cuál es la diferencia entre perfil aerodinámico arqueado y simétrico?

En un perfil aerodinámico arqueado, el centro aerodinámico y el centro de presión no están en el mismo lugar, por lo que la sustentación creada también genera un momento en el centro aerodinámico. En un perfil aerodinámico simétrico, el centro aerodinámico y el centro de presión están en el mismo lugar, por lo que no tiene un momento de cabeceo.

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