Calculadora Máxima reducción de espesor posible

✖El coeficiente de fricción en el análisis de rodadura (μ) es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación con otro cuerpo en contacto con él.ⓘ Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura [μ_f]			+10% -10%
✖El radio del rodillo es la distancia entre el centro y el punto de la circunferencia del rodillo.ⓘ Radio del rodillo [R]			+10% -10%

✖El cambio de espesor se puede definir como la diferencia entre el espesor final e inicial de la pieza de trabajo que se está laminando.ⓘ Máxima reducción de espesor posible [Δt]

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Fórmula

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Máxima reducción de espesor posible

Fórmula

`"Δt" = "μ"_{"f"}^2*"R"`

Ejemplo

`"16.32mm"=("0.4")^2*"102mm"`

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Máxima reducción de espesor posible Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Cambio de espesor = Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura^2*Radio del rodillo
Δt = μ_f^2*R
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Cambio de espesor - (Medido en Metro) - El cambio de espesor se puede definir como la diferencia entre el espesor final e inicial de la pieza de trabajo que se está laminando.
Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura - El coeficiente de fricción en el análisis de rodadura (μ) es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación con otro cuerpo en contacto con él.
Radio del rodillo - (Medido en Metro) - El radio del rodillo es la distancia entre el centro y el punto de la circunferencia del rodillo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura: 0.4 --> No se requiere conversión
Radio del rodillo: 102 Milímetro --> 0.102 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

Δt = μ_f^2*R --> 0.4^2*0.102

Evaluar ... ...

Δt = 0.01632

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.01632 Metro -->16.32 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

16.32 Milímetro <-- Cambio de espesor

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Rajat Vishwakarma

Instituto Universitario de Tecnología RGPV (UIT - RGPV), Bhopal

¡Rajat Vishwakarma ha creado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 10+ Análisis rodante Calculadoras

Presión considerando el balanceo similar al proceso de perturbación de la deformación plana

Vamos Presión actuando mientras rueda = Ancho de tira del resorte en espiral*(2*Tensión de flujo del material de trabajo)/sqrt(3)*(1+(Factor de corte por fricción*Radio del rodillo*pi/180*Ángulo de mordida)/(2*(Grosor antes de rodar+Espesor después del laminado)))*Radio del rodillo*pi/180*Ángulo de mordida

Espesor inicial del stock dada la presión sobre los rodillos

Vamos Espesor inicial del material = (Esfuerzo cortante medio del material de trabajo*Espesor en un punto dado*exp(Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura*(Factor H en el punto de entrada de la pieza de trabajo-Factor H en el cálculo rodante)))/Presión que actúa sobre los rodillos

Factor H utilizado en cálculos móviles

Vamos Factor H en el cálculo rodante = 2*sqrt(Radio del rodillo/Espesor después del laminado)*atan(sqrt(Radio del rodillo/Espesor después del laminado))*Ángulo formado por Point Roll Center y Normal

Ángulo subtendido por punto neutro

Vamos Ángulo subtendido en el punto neutro = sqrt(Espesor después del laminado/Radio del rodillo)*tan(Factor H en el punto neutro/2*sqrt(Espesor después del laminado/Radio del rodillo))

Factor H en punto neutro

Vamos Factor H en el punto neutro = (Factor H en el punto de entrada de la pieza de trabajo-ln(Grosor antes de rodar/Espesor después del laminado)/Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura)/2

Elongación total de la acción

Vamos Stock total o alargamiento de la pieza de trabajo = Área de sección transversal inicial/Área transversal final

Área proyectada

Vamos Área proyectada = Ancho*(Radio del rodillo*Cambio de espesor)^0.5

Máxima reducción de espesor posible

Vamos Cambio de espesor = Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura^2*Radio del rodillo

Ángulo de mordida

Vamos Ángulo de mordida = acos(1-Altura/(2*Radio del rodillo))

Longitud proyectada

Vamos Longitud proyectada = (Radio del rodillo*Cambio de espesor)^0.5

Máxima reducción de espesor posible Fórmula

Cambio de espesor = Coeficiente de fricción en el análisis de rodadura^2*Radio del rodillo
Δt = μ_f^2*R

¿Cuál es la máxima reducción de espesor posible en una sola pasada a través de rodillos?

La reducción máxima en el espesor del material después de una sola pasada a través de un rodillo con un radio / diámetro dado, es la cantidad de cambio de espesor posible teóricamente.

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