Calculadora Resistencia de momento del acero a la tracción Área dada

✖El área de acero requerida es la cantidad de acero necesaria para resistir el esfuerzo cortante o diagonal como estribos.ⓘ Área de acero requerida [A_s]			+10% -10%
✖La tensión de tracción en el acero es la fuerza externa por unidad de área del acero que resulta en el estiramiento del acero.ⓘ Tensión de tracción en acero [f_TS]			+10% -10%
✖La distancia entre armaduras es la distancia entre el centroide de la armadura a tracción y la armadura a compresión en una sección doblemente reforzada.ⓘ Distancia entre refuerzos [j_d]			+10% -10%

✖Momento resistente del acero a tracción es la resistencia que ofrece la armadura a tracción frente a las cargas que actúan sobre la sección.ⓘ Resistencia de momento del acero a la tracción Área dada [M_TS]

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Fórmula

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Resistencia de momento del acero a la tracción Área dada

Fórmula

`"M"_{"TS"} = ("A"_{"s"})*("f"_{"TS"})*("j"_{"d"})`

Ejemplo

`"11540.45kN*m"=("100.0mm²")*("24kgf/m²")*("50mm")`

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Resistencia de momento del acero a la tracción Área dada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Resistencia al momento del acero a la tracción = (Área de acero requerida)*(Tensión de tracción en acero)*(Distancia entre refuerzos)
M_TS = (A_s)*(f_TS)*(j_d)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Resistencia al momento del acero a la tracción - (Medido en Kilogramo-Fuerza Metro) - Momento resistente del acero a tracción es la resistencia que ofrece la armadura a tracción frente a las cargas que actúan sobre la sección.
Área de acero requerida - (Medido en Milímetro cuadrado) - El área de acero requerida es la cantidad de acero necesaria para resistir el esfuerzo cortante o diagonal como estribos.
Tensión de tracción en acero - (Medido en Pascal) - La tensión de tracción en el acero es la fuerza externa por unidad de área del acero que resulta en el estiramiento del acero.
Distancia entre refuerzos - (Medido en Milímetro) - La distancia entre armaduras es la distancia entre el centroide de la armadura a tracción y la armadura a compresión en una sección doblemente reforzada.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Área de acero requerida: 100 Milímetro cuadrado --> 100 Milímetro cuadrado No se requiere conversión
Tensión de tracción en acero: 24 Kilogramo-Fuerza por metro cuadrado --> 235.359599999983 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Distancia entre refuerzos: 50 Milímetro --> 50 Milímetro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

M_TS = (A_s)*(f_TS)*(j_d) --> (100)*(235.359599999983)*(50)

Evaluar ... ...

M_TS = 1176797.99999992

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

11540446.1066984 Metro de Newton -->11540.4461066984 Metro de kilonewton (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

11540.4461066984 ≈ 11540.45 Metro de kilonewton <-- Resistencia al momento del acero a la tracción

(Cálculo completado en 00.007 segundos)

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Créditos

Creado por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!

Verificada por Himanshi Sharma

Instituto de Tecnología Bhilai (POCO), Raipur

¡Himanshi Sharma ha verificado esta calculadora y 800+ más calculadoras!

< 9 Secciones rectangulares doblemente reforzadas Calculadoras

Esfuerzo en la superficie de compresión extrema dada la resistencia del momento

Vamos Tensión en superficie de compresión extrema = 2*Resistencia al momento en compresión/((J constante*Ancho de viga*(Distancia al centroide del acero a la tracción^2))*(k constante+2*Relación modular para acortamiento elástico*Valor de ρ')*(1-(Distancia al centroide del acero a compresión/(k constante*Distancia al centroide del acero a la tracción))))

Resistencia de momento en compresión

Vamos Resistencia al momento en compresión = 0.5*(Tensión en superficie de compresión extrema*J constante*Ancho de viga*(Distancia al centroide del acero a la tracción^2))*(k constante+2*Relación modular para acortamiento elástico*Valor de ρ'*(1-(Distancia al centroide del acero a compresión/(k constante*Distancia al centroide del acero a la tracción))))

Tensión en acero extensible a tensión en relación de superficie de compresión extrema

Vamos Relación de tensión de tracción a compresión = (Relación de profundidad)/2*(Relación de refuerzo de tensión-((Relación de refuerzo de compresión*(Distancia de Fibra de Compresión a NA-Cobertura efectiva))/(Distancia centroidal del refuerzo de tensión-Distancia de Fibra de Compresión a NA)))

Capacidad de resistencia a momento del acero compresivo dada la tensión

Vamos Resistencia al momento del acero a compresión = 2*Tensión en acero a compresión*Área de Refuerzo de Compresión*(Distancia al centroide del acero a la tracción-Distancia al centroide del acero a compresión)

Resistencia de momento del acero a la tracción Área dada

Vamos Resistencia al momento del acero a la tracción = (Área de acero requerida)*(Tensión de tracción en acero)*(Distancia entre refuerzos)

Fuerza que actúa sobre el acero a compresión

Vamos Fuerza sobre el acero a compresión = Fuerza sobre el acero a tensión-Compresión Total sobre Concreto

Fuerza que actúa sobre el acero de tracción

Vamos Fuerza sobre el acero a tensión = Compresión Total sobre Concreto+Fuerza sobre el acero a compresión

Fuerza total de compresión en la sección transversal de la viga

Vamos Compresión total en viga = Compresión Total sobre Concreto+Fuerza sobre el acero a compresión

Compresión Total sobre Concreto

Vamos Compresión total en viga = Fuerza sobre el acero a compresión+Compresión Total sobre Concreto

Resistencia de momento del acero a la tracción Área dada Fórmula

Resistencia al momento del acero a la tracción = (Área de acero requerida)*(Tensión de tracción en acero)*(Distancia entre refuerzos)
M_TS = (A_s)*(f_TS)*(j_d)

¿Por qué es importante encontrar el momento resistente del refuerzo a tracción?

Se encuentra que incluso si el área de refuerzo de acero de tracción se duplica, el momento de resistencia de la viga aumenta solo en aproximadamente un 22%. Se utilizan barras de refuerzo de acero o barras de refuerzo para mejorar la resistencia a la tracción del hormigón, ya que el hormigón tiene una tensión muy baja pero una compresión fuerte. Pero mejora la capacidad de sección.

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