Potencia convertida en motor de inducción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Potencia convertida = Potencia del espacio de aire-Pérdida de cobre del rotor
Pconv = Pag-Pr(cu)
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Potencia convertida - (Medido en Vatio) - La potencia convertida se define como la potencia que se convierte de eléctrica a mecánica mediante un motor de inducción.
Potencia del espacio de aire - (Medido en Vatio) - Air Gap Power se define como la potencia perdida debido al espacio de aire entre el núcleo de las máquinas eléctricas.
Pérdida de cobre del rotor - (Medido en Vatio) - La pérdida de cobre del rotor es el valor que obtiene al restar la pérdida de cobre del estator de la pérdida total medida.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Potencia del espacio de aire: 12 Vatio --> 12 Vatio No se requiere conversión
Pérdida de cobre del rotor: 1.55 Vatio --> 1.55 Vatio No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Pconv = Pag-Pr(cu) --> 12-1.55
Evaluar ... ...
Pconv = 10.45
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
10.45 Vatio --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
10.45 Vatio <-- Potencia convertida
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creado por Urvi Rathod
Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!
Verificada por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

5 Fuerza Calculadoras

Entrada de potencia en motor de inducción
Vamos Potencia de entrada = sqrt(3)*Linea de voltaje*Corriente de línea*Factor de potencia
Potencia de espacio de aire del motor de inducción
Vamos Potencia del espacio de aire = Potencia de entrada-Pérdida de cobre del estator-Pérdida de núcleo
Potencia convertida en motor de inducción
Vamos Potencia convertida = Potencia del espacio de aire-Pérdida de cobre del rotor
Potencia de entrada del rotor en el motor de inducción
Vamos Potencia de entrada del rotor = Potencia de entrada-Pérdidas del estator
Potencia mecánica bruta en motor de inducción
Vamos Potencia mecánica = (1-Deslizar)*Potencia de entrada

25 Circuito de motor de inducción Calculadoras

Torque del motor de inducción en condiciones de funcionamiento
Vamos Esfuerzo de torsión = (3*Deslizar*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+(Resistencia reactiva^2*Deslizar)))
Par de arranque del motor de inducción
Vamos Esfuerzo de torsión = (3*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+Resistencia reactiva^2))
Corriente de rotor en motor de inducción
Vamos corriente de rotor = (Deslizar*FEM inducida)/sqrt(Resistencia del rotor por fase^2+(Deslizar*Reactancia del rotor por fase)^2)
Par de funcionamiento máximo
Vamos Par de funcionamiento = (3*campos electromagnéticos^2)/(4*pi*Velocidad síncrona*Resistencia reactiva)
Pérdida de cobre del estator en el motor de inducción
Vamos Pérdida de cobre del estator = 3*Corriente del estator^2*Resistencia del estator
Potencia de entrada del rotor en el motor de inducción
Vamos Potencia de entrada del rotor = Potencia de entrada-Pérdidas del estator
Velocidad síncrona lineal
Vamos Velocidad síncrona lineal = 2*Ancho de paso de poste*Frecuencia de línea
Pérdida de cobre en el rotor de un motor de inducción
Vamos Pérdida de cobre del rotor = 3*corriente de rotor^2*Resistencia Rotor
Pérdida de cobre del rotor dada la potencia de entrada del rotor
Vamos Pérdida de cobre del rotor = Deslizar*Potencia de entrada del rotor
Corriente de armadura dada potencia en motor de inducción
Vamos Corriente de armadura = Potencia de salida/Voltaje de armadura
Corriente de campo usando corriente de carga en motor de inducción
Vamos Corriente de campo = Corriente de armadura-Corriente de carga
Corriente de carga en motor de inducción
Vamos Corriente de carga = Corriente de armadura-Corriente de campo
Factor de paso en motor de inducción
Vamos Factor de afinación = cos(Ángulo de inclinación corto/2)
Velocidad síncrona del motor de inducción dada la eficiencia
Vamos Velocidad síncrona = (Velocidad del motor)/(Eficiencia)
Eficiencia del rotor en motor de inducción
Vamos Eficiencia = (Velocidad del motor)/(Velocidad síncrona)
Velocidad síncrona en motor de inducción
Vamos Velocidad síncrona = (120*Frecuencia)/(Número de polos)
Fuerza por motor de inducción lineal
Vamos Fuerza = Potencia de entrada/Velocidad síncrona lineal
Frecuencia dada Número de polos en el motor de inducción
Vamos Frecuencia = (Número de polos*Velocidad síncrona)/120
Potencia mecánica bruta en motor de inducción
Vamos Potencia mecánica = (1-Deslizar)*Potencia de entrada
Velocidad del motor dada la eficiencia en el motor de inducción
Vamos Velocidad del motor = Eficiencia*Velocidad síncrona
Resistencia dada Deslizamiento a par máximo
Vamos Resistencia = Deslizar*Resistencia reactiva
Reactancia dada Deslizamiento a par máximo
Vamos Resistencia reactiva = Resistencia/Deslizar
Resbalón de avería del motor de inducción
Vamos Deslizar = Resistencia/Resistencia reactiva
Frecuencia de rotor dada Frecuencia de suministro
Vamos Frecuencia de rotor = Deslizar*Frecuencia
Deslizamiento dado eficiencia en motor de inducción
Vamos Deslizar = 1-Eficiencia

Potencia convertida en motor de inducción Fórmula

Potencia convertida = Potencia del espacio de aire-Pérdida de cobre del rotor
Pconv = Pag-Pr(cu)

¿Qué es la eficiencia del rotor?

La eficiencia se define como la relación entre la salida y la entrada, la eficiencia del rotor del motor de inducción trifásico

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