Calculadora Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas

✖La masa del vehículo es una medida cuantitativa de la inercia, una propiedad fundamental de toda materia.ⓘ masa del vehiculo [m]			+10% -10%
✖La aceleración debida a la gravedad es la aceleración que gana un objeto debido a la fuerza gravitacional.ⓘ Aceleración debida a la gravedad [g]			+10% -10%
✖El ángulo de inclinación está formado por la inclinación de una línea respecto de otra; medido en grados o radianes.ⓘ Ángulo de inclinación [θ_i]			+10% -10%
✖El ángulo de inclinación de un plano a la horizontal está formado por la inclinación de un plano a otro; medida en grados o radianes.ⓘ Ángulo de inclinación del plano a la horizontal [α_inclination]			+10% -10%
✖Coeficiente de Fricción para Freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación a otro cuerpo en contacto con él.ⓘ Coeficiente de fricción para freno [μ_brake]			+10% -10%
✖La altura del CG del vehículo sobre la superficie de la carretera es una medida numérica de la distancia entre los objetos o puntos.ⓘ Altura del CG del vehículo [h]			+10% -10%
✖La distancia perpendicular del CG desde el eje trasero es una medida numérica de la distancia entre los objetos o puntos.ⓘ Distancia perpendicular de CG [x]			+10% -10%
✖La distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras es una medida numérica de la distancia entre los objetos o puntos.ⓘ Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras [L]			+10% -10%

✖La reacción normal entre el suelo y la rueda trasera es forzada actuando perpendicularmente a dos superficies en contacto entre sí.ⓘ Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas [R_B]

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Fórmula

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Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas

Fórmula

`"R"_{"B"} = "m"*"g"*cos("θ"_{"i"})-("m"*"g"*cos("α"_{"inclination"})*("μ"_{"brake"}*"h"+"x"))/("L")`

Ejemplo

`"208.5169N"="55kg"*"9.8m/s²"*cos("30°")-("55kg"*"9.8m/s²"*cos("60°")*("0.35"*"10m"+"8m"))/("12m")`

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Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación)-(masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)*(Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo+Distancia perpendicular de CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras)
R_B = m*g*cos(θ_i)-(m*g*cos(α_inclination)*(μ_brake*h+x))/(L)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 9 Variables

Funciones utilizadas

cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera - (Medido en Newton) - La reacción normal entre el suelo y la rueda trasera es forzada actuando perpendicularmente a dos superficies en contacto entre sí.
masa del vehiculo - (Medido en Kilogramo) - La masa del vehículo es una medida cuantitativa de la inercia, una propiedad fundamental de toda materia.
Aceleración debida a la gravedad - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - La aceleración debida a la gravedad es la aceleración que gana un objeto debido a la fuerza gravitacional.
Ángulo de inclinación - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación está formado por la inclinación de una línea respecto de otra; medido en grados o radianes.
Ángulo de inclinación del plano a la horizontal - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación de un plano a la horizontal está formado por la inclinación de un plano a otro; medida en grados o radianes.
Coeficiente de fricción para freno - Coeficiente de Fricción para Freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación a otro cuerpo en contacto con él.
Altura del CG del vehículo - (Medido en Metro) - La altura del CG del vehículo sobre la superficie de la carretera es una medida numérica de la distancia entre los objetos o puntos.
Distancia perpendicular de CG - (Medido en Metro) - La distancia perpendicular del CG desde el eje trasero es una medida numérica de la distancia entre los objetos o puntos.
Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras - (Medido en Metro) - La distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras es una medida numérica de la distancia entre los objetos o puntos.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

masa del vehiculo: 55 Kilogramo --> 55 Kilogramo No se requiere conversión
Aceleración debida a la gravedad: 9.8 Metro/Segundo cuadrado --> 9.8 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión
Ángulo de inclinación: 30 Grado --> 0.5235987755982 Radián (Verifique la conversión aquí)
Ángulo de inclinación del plano a la horizontal: 60 Grado --> 1.0471975511964 Radián (Verifique la conversión aquí)
Coeficiente de fricción para freno: 0.35 --> No se requiere conversión
Altura del CG del vehículo: 10 Metro --> 10 Metro No se requiere conversión
Distancia perpendicular de CG: 8 Metro --> 8 Metro No se requiere conversión
Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras: 12 Metro --> 12 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

R_B = m*g*cos(θ_i)-(m*g*cos(α_inclination)*(μ_brake*h+x))/(L) --> 55*9.8*cos(0.5235987755982)-(55*9.8*cos(1.0471975511964)*(0.35*10+8))/(12)

Evaluar ... ...

R_B = 208.516859306391

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

208.516859306391 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

208.516859306391 ≈ 208.5169 Newton <-- Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplica el freno a las ruedas delanteras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)-(masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)*Distancia perpendicular de CG)/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación)-(masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)*(Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo+Distancia perpendicular de CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras)

Reacción normal total entre el suelo y las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)*(Distancia perpendicular de CG+Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras+Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal total entre el suelo y las ruedas traseras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)*(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Distancia perpendicular de CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras+Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal total entre el suelo y las ruedas delanteras para 0 aceleración, frenos aplicados a las ruedas traseras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*(Distancia perpendicular de CG+Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras+Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal en las ruedas delanteras en un plano inclinado cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)*(Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo+Distancia perpendicular de CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras)

Reacción normal en las ruedas delanteras en un plano inclinado cuando se aplica el freno a las ruedas delanteras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*cos(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)*Distancia perpendicular de CG)/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal en las ruedas traseras cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad-(masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*(Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo+Distancia perpendicular de CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras)

Reacción normal en las ruedas traseras cuando se aplican los frenos a las ruedas delanteras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad-(masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*Distancia perpendicular de CG)/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal total entre el suelo y las ruedas traseras para 0 accln, frenos aplicados a las ruedas traseras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Distancia perpendicular de CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras+Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal en las ruedas delanteras cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*(Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo+Distancia perpendicular de CG))/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras)

Reacción normal en las ruedas delanteras cuando se aplican los frenos a las ruedas delanteras

Vamos Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera = (masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*Distancia perpendicular de CG)/(Distancia entre el centro de las ruedas traseras y delanteras-Coeficiente de fricción para freno*Altura del CG del vehículo)

Reacción normal en las ruedas traseras en un plano inclinado cuando se aplican frenos a las cuatro ruedas Fórmula

¿Qué es el freno?

Un freno es un dispositivo mecánico que inhibe el movimiento al absorber energía de un sistema en movimiento. Se utiliza para reducir la velocidad o detener un vehículo, una rueda o un eje en movimiento, o para evitar su movimiento, lo que generalmente se logra mediante la fricción.

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