Diámetro de paso de la polea grande de la transmisión por correa en V Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Diámetro de la polea grande = Diámetro de la polea pequeña*(Velocidad de la polea más pequeña/Velocidad de la polea más grande)
D = d*(n1/n2)
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Diámetro de la polea grande - (Medido en Metro) - El diámetro de la polea grande es la distancia de lado a lado de la parte plana de la polea grande.
Diámetro de la polea pequeña - (Medido en Metro) - El diámetro de la polea pequeña es la distancia de lado a lado de la parte plana de la polea pequeña.
Velocidad de la polea más pequeña - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad de la polea más pequeña se puede definir como el número de revoluciones que hace la polea más pequeña en una unidad de tiempo determinada.
Velocidad de la polea más grande - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad de la polea más grande se puede definir como el número de revoluciones que hace la polea de mayor tamaño en una unidad de tiempo determinada.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Diámetro de la polea pequeña: 270 Milímetro --> 0.27 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Velocidad de la polea más pequeña: 640 Revolución por minuto --> 67.0206432731694 radianes por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Velocidad de la polea más grande: 1920 Revolución por minuto --> 201.061929819508 radianes por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
D = d*(n1/n2) --> 0.27*(67.0206432731694/201.061929819508)
Evaluar ... ...
D = 0.0900000000000001
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.0900000000000001 Metro -->90.0000000000001 Milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
90.0000000000001 90 Milímetro <-- Diámetro de la polea grande
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Kethavath Srinath
Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad
¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Urvi Rathod
Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

7 Selección de correas trapezoidales Calculadoras

Diámetro de paso de la polea más pequeña dado el diámetro de paso de la polea grande
​ Vamos Diámetro de la polea pequeña = Diámetro de la polea grande*(Velocidad de la polea más grande/Velocidad de la polea más pequeña)
Velocidad de la polea más grande dada la velocidad de la polea más pequeña
​ Vamos Velocidad de la polea más grande = Diámetro de la polea pequeña*(Velocidad de la polea más pequeña/Diámetro de la polea grande)
Diámetro de paso de la polea grande de la transmisión por correa en V
​ Vamos Diámetro de la polea grande = Diámetro de la polea pequeña*(Velocidad de la polea más pequeña/Velocidad de la polea más grande)
Velocidad de la polea más pequeña dado el diámetro de paso de ambas poleas
​ Vamos Velocidad de la polea más pequeña = Diámetro de la polea grande*Velocidad de la polea más grande/Diámetro de la polea pequeña
Factor de corrección para servicio industrial dada la potencia de diseño
​ Vamos Factor de Corrección para Servicio Industrial = Potencia de diseño de la transmisión por correa/Potencia transmitida por correa
Potencia transmitida dada potencia de diseño
​ Vamos Potencia transmitida por correa = Potencia de diseño de la transmisión por correa/Factor de Corrección para Servicio Industrial
Potencia de diseño para correa trapezoidal
​ Vamos Potencia de diseño de la transmisión por correa = Factor de Corrección para Servicio Industrial*Potencia transmitida por correa

Diámetro de paso de la polea grande de la transmisión por correa en V Fórmula

Diámetro de la polea grande = Diámetro de la polea pequeña*(Velocidad de la polea más pequeña/Velocidad de la polea más grande)
D = d*(n1/n2)

¿Definir una transmisión por correa?

Una transmisión por correa es un sistema de transmisión que utiliza una banda flexible para transferir energía. El disco giratorio está conectado mediante una transmisión por correa al motor eléctrico. Se utiliza una transmisión por correa de caucho para transferir potencia de una polea a otra.

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