Diferencia de presión en términos de flujo de lubricante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Diferencia de presión entre los lados de la ranura = Longitud de la ranura en la dirección del flujo*12*Viscosidad dinámica del lubricante*Flujo de lubricante desde la ranura/((Espesor de la película de aceite^3)*Ancho de ranura para flujo de aceite)
ΔP = l*12*μl*Qslot/((h^3)*b)
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Diferencia de presión entre los lados de la ranura - (Medido en Pascal) - La diferencia de presión entre los lados de la ranura es la diferencia en las intensidades de presión en dos lados diferentes de la ranura.
Longitud de la ranura en la dirección del flujo - (Medido en Metro) - La longitud de la ranura en la dirección del flujo es la longitud de la ranura rectangular a través de la cual fluye el aceite viscoso.
Viscosidad dinámica del lubricante - (Medido en pascal segundo) - La Viscosidad Dinámica del Lubricante es la resistencia al movimiento de una capa de fluido sobre otra.
Flujo de lubricante desde la ranura - (Medido en Metro cúbico por segundo) - El flujo de lubricante desde la ranura se puede definir como la cantidad de lubricante que fluye por unidad de tiempo entre las ranuras.
Espesor de la película de aceite - (Medido en Metro) - El espesor de la película de aceite se define como el espesor de la película de aceite entre las dos partes en movimiento relativo.
Ancho de ranura para flujo de aceite - (Medido en Metro) - El ancho de la ranura para el flujo de aceite se define como la longitud de la ranura rectangular en un plano perpendicular a la dirección del flujo.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Longitud de la ranura en la dirección del flujo: 48 Milímetro --> 0.048 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Viscosidad dinámica del lubricante: 220 centipoise --> 0.22 pascal segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Flujo de lubricante desde la ranura: 15 Milímetro cúbico por segundo --> 1.5E-08 Metro cúbico por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Espesor de la película de aceite: 0.02 Milímetro --> 2E-05 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Ancho de ranura para flujo de aceite: 49 Milímetro --> 0.049 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
ΔP = l*12*μl*Qslot/((h^3)*b) --> 0.048*12*0.22*1.5E-08/((2E-05^3)*0.049)
Evaluar ... ...
ΔP = 4848979.59183673
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
4848979.59183673 Pascal -->4.84897959183673 megapascales (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
4.84897959183673 4.84898 megapascales <-- Diferencia de presión entre los lados de la ranura
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

9 Presión Calculadoras

Diferencia de presión en términos de flujo de lubricante
​ Vamos Diferencia de presión entre los lados de la ranura = Longitud de la ranura en la dirección del flujo*12*Viscosidad dinámica del lubricante*Flujo de lubricante desde la ranura/((Espesor de la película de aceite^3)*Ancho de ranura para flujo de aceite)
Presión del cojinete unitario en términos de Sommerfeld Número de cojinetes
​ Vamos Unidad de presión de cojinete para cojinete = (((Radio del Diario/Juego radial para cojinete)^2)*Viscosidad dinámica del lubricante*Velocidad del diario)/(2*pi*Sommerfeld Número de Cojinete Diario)
Presión del cojinete de la unidad en términos de aumento de temperatura variable
​ Vamos Unidad de presión de cojinete para cojinete = Densidad del aceite lubricante*Calor específico del aceite para cojinetes*Aumento de temperatura del lubricante para cojinetes/Variable de aumento de temperatura
Presión de rodamiento de la unidad
​ Vamos Presión del rodamiento unitario = (4*Fuerza en la unidad)/(pi*Número de hilos*(Diámetro nominal^2-Diámetro central^2))
Presión del aceite lubricante en el hueco en términos de carga que actúa sobre el cojinete
​ Vamos Presión de aceite lubricante = Carga que actúa sobre el rodamiento deslizante/(Área total proyectada de la almohadilla de cojinete*Coeficiente de carga para rodamiento)
Presión de entrada en términos de potencia de bombeo
​ Vamos Presión de entrada para cojinete = Presión de salida para cojinete+(Potencia de bombeo para rodamientos/Flujo de lubricante del rodamiento escalonado)
Presión de salida en términos de potencia de bombeo
​ Vamos Presión de salida para cojinete = Presión de entrada para cojinete-(Potencia de bombeo para rodamientos/Flujo de lubricante del rodamiento escalonado)
Presión de rodamiento unitaria en términos de carga radial que actúa sobre el rodamiento
​ Vamos Unidad de presión de cojinete para cojinete = Carga radial que actúa sobre el cojinete deslizante/(Longitud axial del rodamiento*Diámetro del diario)
Presión del aceite lubricante en términos de potencia de bombeo
​ Vamos Presión de aceite lubricante = Potencia de bombeo para rodamientos/Flujo de lubricante del rodamiento escalonado

Diferencia de presión en términos de flujo de lubricante Fórmula

Diferencia de presión entre los lados de la ranura = Longitud de la ranura en la dirección del flujo*12*Viscosidad dinámica del lubricante*Flujo de lubricante desde la ranura/((Espesor de la película de aceite^3)*Ancho de ranura para flujo de aceite)
ΔP = l*12*μl*Qslot/((h^3)*b)

¿Qué es el cojinete de contacto deslizante?

Los cojinetes de contacto deslizante en los que la acción de deslizamiento es a lo largo de la circunferencia de un círculo o un arco de un círculo y que soportan cargas radiales se conocen como cojinetes de deslizamiento o de manguito.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!