Calculadora Coeficiente de elevación de la cola para una relación de volumen de cola dada

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Contribución de cola

Contribución de la cola del ala

Contribución del fuselaje

✖El coeficiente de momento de cabeceo de la cola es el coeficiente del momento de cabeceo asociado con la cola horizontal de una aeronave.ⓘ Coeficiente de momento de cabeceo de cola [Cm_t]			+10% -10%
✖La relación de volumen de cola horizontal relaciona el área de la cola horizontal, la distancia entre la cola y el cg del avión, el área del ala y la cuerda aerodinámica media del ala.ⓘ Relación de volumen de cola horizontal [V_H]			+10% -10%
✖La eficiencia de la cola se define como la relación entre la presión dinámica asociada con la cola y la presión dinámica asociada con el ala de un avión.ⓘ Eficiencia de cola [η]			+10% -10%

✖Coeficiente de sustentación de cola es el coeficiente de sustentación asociado con la cola (solo) de una aeronave. Es una cantidad adimensional.ⓘ Coeficiente de elevación de la cola para una relación de volumen de cola dada [CT_lift]

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Fórmula

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Coeficiente de elevación de la cola para una relación de volumen de cola dada

Fórmula

`"CT"_{"lift"} = -"Cm"_{"t"}/("V"_{"H"}*"η")`

Ejemplo

`"0.29853"=-"-0.39"/("1.42"*"0.92")`

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Coeficiente de elevación de la cola para una relación de volumen de cola dada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Coeficiente de elevación de cola = -Coeficiente de momento de cabeceo de cola/(Relación de volumen de cola horizontal*Eficiencia de cola)
CT_lift = -Cm_t/(V_H*η)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Coeficiente de elevación de cola - Coeficiente de sustentación de cola es el coeficiente de sustentación asociado con la cola (solo) de una aeronave. Es una cantidad adimensional.
Coeficiente de momento de cabeceo de cola - El coeficiente de momento de cabeceo de la cola es el coeficiente del momento de cabeceo asociado con la cola horizontal de una aeronave.
Relación de volumen de cola horizontal - La relación de volumen de cola horizontal relaciona el área de la cola horizontal, la distancia entre la cola y el cg del avión, el área del ala y la cuerda aerodinámica media del ala.
Eficiencia de cola - La eficiencia de la cola se define como la relación entre la presión dinámica asociada con la cola y la presión dinámica asociada con el ala de un avión.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de momento de cabeceo de cola: -0.39 --> No se requiere conversión
Relación de volumen de cola horizontal: 1.42 --> No se requiere conversión
Eficiencia de cola: 0.92 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

CT_lift = -Cm_t/(V_H*η) --> -(-0.39)/(1.42*0.92)

Evaluar ... ...

CT_lift = 0.298530312308634

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.298530312308634 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.298530312308634 ≈ 0.29853 <-- Coeficiente de elevación de cola

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Sanjay Krishna

Escuela de Ingeniería Amrita (Plaza bursátil norteamericana), Vallikavu

¡Sanjay Krishna ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< 19 Contribución de cola Calculadoras

Coeficiente de momento de cabeceo de la cola para una eficiencia de cola dada

Vamos Coeficiente de momento de cabeceo de cola = -(Eficiencia de cola*Área de cola horizontal*Brazo de momento de cola horizontal*Coeficiente de elevación de cola)/(Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)

Brazo de momento de cola para un coeficiente de momento de cola dado

Vamos Brazo de momento de cola horizontal = -(Coeficiente de momento de cabeceo de cola*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)/(Eficiencia de cola*Área de cola horizontal*Coeficiente de elevación de cola)

Eficiencia de cola para un coeficiente de momento de cabeceo dado

Vamos Eficiencia de cola = -(Coeficiente de momento de cabeceo de cola*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)/(Brazo de momento de cola horizontal*Área de cola horizontal*Coeficiente de elevación de cola)

Área de cola para coeficiente de momento de cola dado

Vamos Área de cola horizontal = -(Coeficiente de momento de cabeceo de cola*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)/(Eficiencia de cola*Brazo de momento de cola horizontal*Coeficiente de elevación de cola)

Momento de cabeceo de la cola para un coeficiente de elevación dado

Vamos Momento de lanzamiento debido a la cola = -(Brazo de momento de cola horizontal*Coeficiente de elevación de cola*Densidad de flujo libre*Velocidad de cola^2*Área de cola horizontal)/2

Cuerda aerodinámica media para un coeficiente de momento de cabeceo de cola dado

Vamos Acorde aerodinámico medio = Momento de lanzamiento debido a la cola/(0.5*Densidad de flujo libre*Velocidad de vuelo^2*Área de referencia*Coeficiente de momento de cabeceo de cola)

Coeficiente del momento de cabeceo de la cola

Vamos Coeficiente de momento de cabeceo de cola = Momento de lanzamiento debido a la cola/(0.5*Densidad de flujo libre*Velocidad de vuelo^2*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)

Momento de cabeceo de la cola para un coeficiente de momento dado

Vamos Momento de lanzamiento debido a la cola = (Coeficiente de momento de cabeceo de cola*Densidad de flujo libre*Velocidad de vuelo^2*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)/2

Cuerda aerodinámica media de ala para una relación de volumen de cola horizontal dada

Vamos Acorde aerodinámico medio = Brazo de momento de cola horizontal*Área de cola horizontal/(Área de referencia*Relación de volumen de cola horizontal)

Área de referencia del ala para la relación de volumen de cola horizontal dada

Vamos Área de referencia = Brazo de momento de cola horizontal*Área de cola horizontal/(Relación de volumen de cola horizontal*Acorde aerodinámico medio)

Relación de volumen de cola horizontal

Vamos Relación de volumen de cola horizontal = Brazo de momento de cola horizontal*Área de cola horizontal/(Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)

Brazo de momento de cola para una relación de volumen de cola horizontal dada

Vamos Brazo de momento de cola horizontal = Relación de volumen de cola horizontal*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio/Área de cola horizontal

Área de cola horizontal para una relación de volumen de cola dada

Vamos Área de cola horizontal = Relación de volumen de cola horizontal*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio/Brazo de momento de cola horizontal

Relación de volumen de cola horizontal para un coeficiente de momento de cabeceo dado

Vamos Relación de volumen de cola horizontal = -Coeficiente de momento de cabeceo de cola/(Eficiencia de cola*Coeficiente de elevación de cola)

Coeficiente de elevación de la cola para una relación de volumen de cola dada

Vamos Coeficiente de elevación de cola = -Coeficiente de momento de cabeceo de cola/(Relación de volumen de cola horizontal*Eficiencia de cola)

Eficiencia de cola para una relación de volumen de cola dada

Vamos Eficiencia de cola = -Coeficiente de momento de cabeceo de cola/(Relación de volumen de cola horizontal*Coeficiente de elevación de cola)

Coeficiente del momento de cabeceo de la cola para una relación de volumen de cola dada

Vamos Coeficiente de momento de cabeceo de cola = -Relación de volumen de cola horizontal*Eficiencia de cola*Coeficiente de elevación de cola

Elevación de cola para un momento de cabeceo de cola dado

Vamos Elevación debido a la cola = -Momento de lanzamiento debido a la cola/Brazo de momento de cola horizontal

Momento de cabeceo debido a la cola

Vamos Momento de lanzamiento debido a la cola = -Brazo de momento de cola horizontal*Elevación debido a la cola

Coeficiente de elevación de la cola para una relación de volumen de cola dada Fórmula

Coeficiente de elevación de cola = -Coeficiente de momento de cabeceo de cola/(Relación de volumen de cola horizontal*Eficiencia de cola)
CT_lift = -Cm_t/(V_H*η)

¿Cuál es la diferencia entre maniobrabilidad y controlabilidad?

La controlabilidad de una aeronave es la capacidad de una aeronave para responder a las entradas de control de los pilotos, y la maniobrabilidad es la calidad de la aeronave que se puede controlar fácilmente en la región espacial dada.

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